世界市場大致可以分為三個層次：第一層次是以歐、美、日為代表的發達國家市場；第二層次是以東歐、南非、印尼等為代表的中等發達國家市場；第三層次是以印度、越南等為代表的不發達國家市場。三個不同層次的國家和地區市場各有特點。
發達國家市場進入門檻最高，首先表現為國際性品牌和全球性品牌多、實力強，而且已占有穩固的地位；其次，消費者需求和消費者心態比較成熟，大都已有偏愛的品牌，需求也得到了較好的滿足；再有，無論消費者還是政府管理部門，對產品質量要求都很高。因此，中國品牌要想在發達國家占有一席之地，在跨國巨頭公司的“家園動土”，難度自然極大，不過他們的市場容量也很大。
中等發達國家和地區的市場基本上沒有他們本土的跨國公司和國際性品牌，跨國公司品牌大都也是外來品牌。就這一點而言，這樣的市場消費者的忠誠度不如發達國家高；其次，中等發達國家的消費者和政府對產品要求不如發達國家高，消費者更加關注品牌產品的價格性能比。因此，中國品牌進入這些國家和地區難度不是太大，但長期發展應注意風險。
對不發達國家市場而言，中國品牌的進入門檻是最低的，但也有一些問題。這個市場的特點表現為：①消費者的消費能力和需求水平不算太高；②在有潛力的市場，國際跨國公司可能早已進入。這一點與中等發達國家相似；③本土品牌的競爭和政府政策對民族工業的保護，對中國品牌的進入帶來不利影響；④不發達國家必然有不發達的內在根源，如，文化、宗教、政治等諸多原因，這對中國品牌適應當地的需要也帶來一定的問題，而且，由於經濟不發達，市場規模也有限。
因此，中國品牌進入發達國家市場難度最大，但成功後的收益也是最大的，而不發達國家進入最容易，成本最低，但未來收益也是很有限的，而且也存在一些不確定的其他風險。
二、中國品牌國際化的市場選擇模式
品牌的國際化是一個過程而不是一個行動。它是一種戰略，對公司的發展會產生深遠的影響，公司必須要有戰略的眼光。
品牌國際化看重的是品牌的權益和它的長期收益，與產品出口有根本不同。產品出口，隻要國內生產，國外銷售就行了，關心的隻是短期的利潤。然而，品牌國際化要求企業用自己的品牌，把產品銷售到國際市場上去，要讓國外市場認知、接受和喜歡這個品牌和這個品牌標下的產品。換言之，品牌國際化要求品牌建立國際性信譽。這比產品進入某個市場銷售更為艱難、複雜，是一項更加長期性的工作。當然第一步必須要用自己的品牌去闖國際市場。問題是建立品牌的國際性信譽，應該率先從哪一個（類）市場開始？
目前，海爾走了先難後易創國際性品牌之路，TCL選擇了先易後難的策略，海信則介於二者之間，選擇了中間路線，先進入了中等發達國家的市場。他們都取得了成功。其中，最成功的當屬海爾，海爾已真正建立起了國際性的信譽。下麵，就這三種不同的模式做詳細介紹。
1.先易後難的模式
先易後難創國際性品牌的方式是逐漸升級的：先進入不發達國家，然後進入中等發達國家，最後再進入發達國家，是大目標小步走，類似於中國革命的農村包圍城市。這種模式的優點是市場容易進入，甚至還有一些優惠政策。不發達國家大都比較小，經濟水平較低，因而建立品牌形象和品牌信譽的投資較少，時間也相對較短。先易後難可以為公司在國際市場上建立品牌信譽和品牌形象提供直接而豐富的操作經驗，同時需要付出的代價較低。再者，先易後難可以在短時間內見成效，有助於增強企業創國際性品牌的信心和決心。總之，先易後難的模式在公司財力有限，經驗不足，信心不強時，不失為是可取之策。
但先易後難模式也存在一些不足，最大的不足是在不發達國家建立的信譽和形象，基本上無法擴散到其他國家，如TCL在越南的成功，並不能使新加坡、馬來西亞、泰國市場消費者認可和接受。但從建立品牌信譽和形象角度講，好處是有了成功經驗，在操作時更加從容，更加熟悉和熟練，從而可以提高進入更發達國家市場的成功率。