與原有的計劃不同的是，通過歐亞大陸橋周遊域外乃至包括新大陸在內的整個世界的旅程持續了整整一年時間。在一年的時間內周遊整個世界於過去的年代是不可想象的。但是在這個汽船與鐵路行進十萬裏的距離不過隻需要不到半年的時間卻不是什麼問題。通過對世界島域外地區乃至新大陸的考察，並進行了更全麵的分析，張海終於得出了一個令人欣慰的結論：之後的自己，或許終於可以安心的過上曆史上守成之君或者君主立憲製度下的君王那樣的生活，在新崛起的意識與文化麵前，皇位與儲位之爭帶來的壓力也不會像傳統王朝那樣大了。唯一值得讓自己操心的意識形態變革，也有足夠的時間去完善。
在回國之後的二十多年的時間裏，張海憑借著自己執政多年來的得到的一些政治經驗結合自己初心其實未改多少的意識形態，進一步完善了科學共產主義學說。
馬克思和恩格斯乃至列寧等人都誕生於特定的曆史年代，甚至要為了達到某些政治目標說些言不由衷的話，這使得科學社會主義及共產主義理論從一開始就麵臨不少矛盾和問題。而自己前世去世於21世紀60年代，雖然在學術上比不了那些偉人，但近二百年後來者的認知卻讓張海對科學社會主義及共產主義的理解變得更成熟，更科學，也有信心做到這些。
在曆史上，科學社會主義或馬列主義的主要矛盾有二，第一，唯生產力論的唯物史觀和左翼的社會立場追求之間的矛盾。公平與效率之間雖然不想資本主義的擁護者們說的那麼對立，但是兩者並非可以真正而完美的重合。在有些年代和特定的環境下，生產力的進步必然就不可能站在左翼的社會立場上從無產階級和大眾的立場來出發。而如果站在左翼理想主義的立場上，必然會讓遠沒有成熟的人群與社會在理性年代到來之前喪失自我管理的能力。
第二，就是民主主義立場和無產階級專政理論的矛盾，也是在後世最為保守攻擊的一點。不過在張海看來這個矛盾倒不是問題。列寧一脈歸根結底的原因在於落後社會在巨大的國際壓力下謀求生存和發展，就不可避免的顯得更為“馬利維基主義”“極端現實主義”，公平帶來的虧空要用政治上的極右來彌補。而如果社會主義有條件誕生在一個能夠主宰全球的超級勢力範圍，那麼就有可能像托派及民主社會主義政黨的早期主張那樣不需要過度的組織力，溫和的最終達到自己的目標。
就這樣，以還沒有在民主資本主義世界體係的壓力下轉變自己立場、還算比較“紅”年代的民主社會黨及托派的主要政治理念為基礎，張海進一步的完善了科學社會主義思想，並形成新的巨著，並招手建立新的政治組織。
張海在理論中沒有像很多主義那樣提出一種放之四海而皆準的標準，比如不論什麼國家什麼文明什麼地區都是“民主憲政”至上，或是不論什麼情況下什麼文明主要社會推動力與矛盾都必然是“階級鬥爭”，而是從人類學發展和科學理念的基礎上得出“多樣化對策”的理論體係。
比如：一個社會的人均資源能夠完全滿足勞動生產效率的時候，民主憲政並擁有充分的經濟與政治自由就是利益最大化的合理選擇。而如果一個社會的人均資源不能滿足勞動生產效率，中央權力及其為主導的右翼理論體係就有其合理性了。
人類的文化和文明因為曆史原因有種種差異：在有些情況下，統治階級過於惡劣，階級鬥爭就是曆史的主要推動力，無產階級就是先進的文明推動力。而然在有些情況下，人民大眾甚至是無產階級往往比統治階級更為落後更為反動。“左皆錯，錯皆左”的新朝某些地方的順口溜就會成為現實。