冒險，競爭，創新，魅力，一齊構成了土光敏夫挽救東芝的精神和心理素質。其中，敢於冒險，善於競爭，以迎接挑戰作為主導思想是土光敏夫的創業靈魂。它使一個瀕臨倒閉的大企業起死回生，這樣的業績我們不能不敬佩。同樣，土光敏夫的挑戰式經營管理方式也為現時代的領導者提供了重大啟示。
敢於競爭的魄力
在現代社會中，不競爭就會僵化，不進則退，機遇的喪失是更可怕的喪失。有成功人士總結自己的親身體驗說過：“沒有競爭就不可能形成一種緊張、激烈的狀態，不利於激勵精神、提高技能和效率”，同時，“生產缺少競爭，產品質量就會難以提高人才缺乏競爭，人才質量就勢必降低”。所以競爭對領導者而言是一件好事，作為領導者不但要歡迎競爭，而且要敢於競爭，做競爭中的佼佼者。因為競爭是成功的必經之路，同對手的殊死搏鬥有助於加強你的鬥誌，提高你的水平，競爭當然會帶來壓力，其實任何事情都不會一帆風順的，這要求你具有百折不撓的競爭精神，正視困難，正視競爭，不畏懼，不逃避，總之，不要想在競爭中輕易獲勝。勝利，特別是輕而易舉的勝利不會使你學到很多東西，當你回顧起來時，最值得你回味無窮的往往是鬥爭中學到的東西，畢竟勝利是短暫的，而強大的競爭能力可以帶給你持久的喜悅。領導者要敢於競爭，當然敢於競爭並不意味著盲目競爭、隨意競爭和自不量力的競爭，真正的競爭是一種明智的符合實際情況的競爭，競爭一定要講策略。
意大利菲亞特汽車公司是世界上十大汽車公司之一，但早在20世紀70年代初期，由於舊的管理框框的限製和僵硬的工作方式的禁錮，加上石油價格高漲，整個公司曾經陷入困境。是維托雷·吉德拉受命於危難之際，1979年擔任了從菲亞特集團分離出去的汽車公司的總經理，馬上開始了大膽的改革，使得菲亞特汽車公司很快擺脫了困境，汽車銷售量一舉躍居歐洲第一位，維托雷·吉德拉本人也成為歐洲汽車市場的霸主。維托雷·吉德拉的改革措施主要有：第一，大膽砍去了虧損的海外機構，使公司卸下了沉重的包袱。維托雷·吉德拉看到世界各地的分支機構虧損，而且影響資金周轉，毫不猶豫地將在北美汽車股票的36%出售給西班牙的一家公司，同時將員工人數從15萬減至10萬人。第二，發展機器人，改革生產線，大膽摒棄舊的管理方式，改善勞資關係和生產方法。第三，大量采用新技術，利用計算機和機器人來設計和製造汽車，使汽車的部分性能得到了充分改進，更趨於科學、合理。第四，改革財務製度，將過去影響積極性的代銷方法，改為經銷人在售出汽車之前就要向工廠付款的做法，使經銷人員增加了緊迫感。第五，改變零部件的供應體係，使下屬廠家從1200家減少到800多家。
一個個沉重的包袱被維托雷·吉德拉義無反顧地甩掉了，一片片新的天地展現在維托雷·吉德拉的麵前。在激烈的市場競爭中，憑著敢於競爭的魄力和善於競爭的智慧，維托雷·吉德拉成就了菲亞特集團，也成就了自己。這是競爭的魄力帶來的成就，這更是競爭的魄力背後的策略帶來的輝煌。
在競爭中更上一層樓
競爭對人能起到激勵的作用。競爭能產生壓力，壓力又變為動力，在動力的推動下，競爭雙方都提高了能力。
領導者要敢於進行健康有益、互相促進、互相提高的競爭。對於比自己才能高、領導成績突出的領導者，就要向他們學習，並要敢於超越他們對於和自己在一個起跑線上，能力相當的領導者，就要比誰的能力提高快，領導成績誰突出。這樣有一個目標，就能夠激勵自己迅速地提高領導才能。