5.插上“翅膀”飛向全國
用戶通過使用定製的手機或SIM卡，可以及時查詢貨物通關、報關查驗、最新運價、車源貨源等一係列有關物流通關的信息，還可以發布物流供需信息。通過這個平台，司機可以迅速檢索到與自己最匹配的貨物需求信息，在貨物配送中走最少的路，並有效地避免空車返回。
另一方麵，依托“浙江交通物流公共信息係統”推進第四方物流市場建設。第四方物流市場已經成為浙江省交通廳認定的“浙江交通物流公共信息係統網上交易市場”，成為浙江交通物流公共信息係統的重要組成部分，借助“浙江省交通物流網上交易市場”的品牌將特色服務向全省乃至全國延伸。第四方物流市場與浙江交通物流公共信息係統的互聯互通，有利於實現最大範圍內數據的交換及共享。對提升企業信息化程度，降低物流成本，對整合社會信息化資源，提升行業信息化水準，加速流通，優化產業鏈，提升物流競爭力都有起到促進作用。
寧波依托兩個翅膀無縫對接，推動物流業快速發展，在第四方物流的發展中作了富有成效的探索。浙江正在大力推動大物流建設，第四方物流市場已被定位為浙江省交通物流交易中心，這意味著第四方物流的“寧波模式”有望走向全國。
寧波國際物流發展股份有限公司商業模式小結
寧波第四方物流市場是傳統物流模式一個全創新的過程。由於我國物流市場的不成熟，因此政府的參與、主導發展不僅維持了第四方物流市場的穩定而且推動了其快速發展。在運營過程中，它改變傳統物流模式，實現物流“軟”、“硬”件分離，建立集交易、金融、政務服務“三合一”的物流平台，同時引進商業銀行作為主體之一，參與到市場的運作中。平台的分離實現了物流“軟”、“硬”件的分離，也將這個市場前所未有地擴大化。為了保障市場的安全，保證各交易方的權益，第四方物流市場引入三方合同，核心會員進入平台交易需要同“雙主體”簽訂“三方合同”，從入口確保了交易的安全性。
寧波第四方物流市場的建立推動了物流標準化，降低了物流成本。寧波在第四方物流市場推進過程中，依靠現有標準，及時將做法進行歸納、提煉和總結，同時將第四方物流市場運作中一些新的做法加以規範和補充，並進一步完善與集成創新，最終製訂了適合寧波的，乃至適合全國的第四方物流信息標準體係。這些標準體係將有助於企業降低物流成本。
寧波第四方物流市場的建立促進了我國產業結構的調整與升級。第四方物流的發展的根本目的就在於優化物流產業結構、提升物流產業層次，促進相關產業發展。它不僅促進金融業等現代服務業的全麵進步，而且促進農業、工業進步，推動第一、二、三產業聯動發展。
寧波第四方物流市場的建立有助於我國現代物流實現跨越式發展。我國物流市場尚不成熟，第三方物流力量比較薄弱，短期內無法形成有領導力量的第四方物流提供商。寧波第四方物流市場的建設為我國現代物流業的發展提供跨越發展、趕超世界發達國家物流水平的可能。我們可通過中國特色的“政府引導、市場拉動、企業運作”這一第四方物流發展模式，整合、帶動第三方物流的發展，加快向現代物流產業的轉型發展。