調研的第一天，隻安排我們對休息駐地附近的農戶進行調查。經過一天的工作熟悉後，2010年1月20日我們被分成了多個小組，分別前往長田行政村不同的自然村進行調查。我和我的搭檔被分到了長田最遠的村子進行調查。
我們一行十人早上八點出發，快十一點才到我們要調查的村子。這一路上都是山路，十分難走。雖然對於我們中國許多農村來說，都可以自足，但艱難的交通環境給我們帶來了多大的影響呢？
首先是生活方麵。對於生活中用到的食物農民可以自足，或者可以基本滿足自我需要。但對一些工業用品，例如食用油、服裝等，農民並不能自己提供，需要購買。而艱難的交通環境，則耗去農民大量的時間，這些耗去的時間又具有很大的價值。也就是說，農民朋友可以用這些時間去創造更多的價值，而艱難的交通環境則耗去了這些價值。另一方麵，飲水問題是當地農民的又一困難。而艱難的交通環境，也是當地農民遲遲沒有安上自來水的重要因素。交通問題不僅影響了農民的喝水問題，而且也影響了農民的自行取水。再次，交通問題也影響了農民對市場的了解，從而導致盲目地擴大種植，或者是低於市場價出售自己的農產品。
俗話說得好，“要致富，先修路”。解決農村的交通問題，已成為擺在我們麵前的重要問題。
（許開開2007農經）