為了減少車險騙賠行為，對機動車輛承保風險進行控製和管理是最直接、最有效的手段之一。各個保險公司都很有必要堅持驗車承保，同時加強保險單證的管理力度，如果具備條件，一定要采用必要的防偽技術。另外，在理賠環節，針對現場查勘、責任確定、定損及核價等關鍵節點，一定要嚴格過程管控和質量監督，重點需要認真建立健全以下幾項工作機製：（1）事前防範化解機製；（2）事中控製監督機製；（3）事後稽核複查機製。
（三）嚴格崗位責任追究製度，重要崗位實行定期輪崗
健全完善公司內控製度，嚴格落實崗位責任追究，重要崗位實行定期輪崗，防止以權謀私、內外勾結等現象的發生。首先，針對那些隨意放鬆工作標準、未認真盡到工作職責的人員，要嚴格進行問責和處罰。其次，在檢查過程中，一定要遵守兩人檢查，而且兩人共同檢查是工作中的一個重點內容；然後，必須明確定損的標準，對於超出規定額度的定損情況，一定要有管理理賠工作的領導參與；最後，一定要將每個案件的照片、損失部位信息等妥善進行保存，對於需要更換部件材料的則要出示照片、實物，對於沒有照片的案件，核損核賠人員可以根據相關製度不進行受理。另外，還要不斷增強員工的教育力度，不斷提升工作人員的綜合素質、工作能力和道德水平，確保每個工作人員都能做到學法、遵法、守法並依法辦事。
（四）加強與公安、檢察、司法部門的合作
現階段，由於機動車輛保險騙賠行為的不斷增加，其案件情況也更加複雜，特別是在一些重大經濟損失或者人員傷亡的車禍事故中，往往由於涉及主體較多，責任交叉互相幹擾，進一步增加了調查取證的難度。在這種情況下，保險人一定要加強與公安、檢察、司法等部門的合作，尤其需要同交警、經偵部門密切合作，聯合進行安檢勘察，隻有及時取得第一手資料，才能有效堵塞騙賠行為。首先，保險公司要與公安交警進行合作，嚴厲追查機動車輛騙賠案件；其次，要與當地檢察機關進行合作，不斷地建立有法醫參與的疑難保險事故鑒定關係，針對具有騙賠疑義的案件進行調查鑒定；最後，要加強與法院之間的溝通，爭取在訴訟案件中取得更多主動。保險公司在理賠的過程中如果發現傷殘評定疑義的情況，要及時委托法醫鑒定中心進行鑒定，有效的遏製機動車輛保險事故騙賠行為。
三、結語
保險騙賠花樣越來越多，機動車輛保險由於輻射麵廣、參保率高、標的隨時流動等因素的存在，騙賠現象更是層出不窮。保險公司要著眼於公司長遠發展，嚴厲打擊車險領域欺詐行為，深入剖析典型案例，積極排查製度、機製方麵的漏洞和隱患，完善經營管控和監督管理方麵的製度，認真總結工作中好的經驗做法，積極探索車險領域反欺詐的新途徑、新辦法，營造良好的公司發展環境。
參考文獻
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（編輯：陳岑）