汽車車身修複特色專業建設的研究
改革探索
作者：邊興利
【摘要】在對汽車車身修特色專業分析的基礎上，通過進行市場調研，分析市場需求，了解行業信息，準確定位人才培養目標，與企業合作進行課程建設，培養專業教師，專業教學、實訓基地建設等途徑，確立理實一體化的教學模式，提升專業團隊的教學能力，以職業素養養成為核心，促進“汽車職業人”的全麵發展，提高職業學校汽車維修專業發展內涵，最終為汽車維修行業全麵發展提供一定的人力資源。
【關鍵詞】汽車車身修複；特色專業；建設；研究
汽車車身修複專業是一個汽車維修行業發展下的新興特色專業，汽車車身修複特色專業的建設就應該符合現代汽車維修行業的發展新要求。從人才培養目標定位、課程建設、專業教學模式、教學評價，校企合作等方麵體現特色化和實效化，能真正為汽車維修行業的發展提供高技能型人才。
一、汽車車身修複特色專業的特點
1.專業核心課程符合企業崗位能力需求 長期以來，我國汽車鈑噴維修行業的從業人員大多是傳統的師傅帶徒弟的方式培養出來的，已經很難適應現代汽車車身修複的需要，行業迫切需要經過係統的專業培訓的從業人員，行業的需求催生了中職汽車車身修複專業，其課程是行業專家和資深教師根據企業崗位能力需求來設計的，與傳統的課程不一樣。
2.專業教學要配備大量的實訓設備、工具和實訓耗材投入大 中職汽車車身修複專業是專業麵向現代汽車維修企業培養鈑噴技術工人的，要求畢業生必需掌握汽車結構、車身結構、車身材料、車身焊接、車身測量、車身校正、噴塗工藝、汽車塗料等知識和技能。要掌握這麼多的專業知識和專業技能，在教學過程中必需進行大量的實操訓練。因此專業教學要配備大量的實訓設備、工具和大量實訓耗材等投入，專業資金投入比較大。
3.對專業教師的技術要求高 汽車車身修複專業的專業課采用的是理論實踐一體化的教學模式授課，教師不僅要具備一定的理論知識，用於“講”，還要具備相當的動手操作能力，用於“做”。“講”給學生聽，“做”給學生看，還要會指導學生“練”。
二、汽車車身修複特色專業建設的研究
1、麵向市場、依托行業，確定人才培養目標 汽車車身修複特色專業的人才培養目標為：愛崗敬業、刻苦鑽研、能夠在頂崗實習中完成事故車的車身鈑金和噴塗工作，能擔任好維修技師的助手工作，能夠在工作一兩年後獨立解決中等乃至嚴重碰撞車輛的鈑金和噴塗維修技能工作，可以根據維修手冊等維修資料，迅速掌握新的維修工藝和方法，具備良好的自學能力和創新能力。
2.以職業能力提升為人才培養新模式 以職業能力提升為主導構建“做中教、做中學”一體化的課程體係和教學模式，以轉變教育教學觀念為先導，以課程整合、優化課程體係為主要內容，努力“構建以能力為本位、以職業實踐為主線、以項目課程為主體”的模塊化的課程體係。積極實施“以學生為主體、以教師為主導、以項目為載體”的融“教、學、做”於一體的教學模式。實現課程內容、結構、實施方式和實施環境的根本轉變最終達到提高學生職業關鍵能力、培養高素質技能型人才的目的。
3.強化校企合作，做好專業教學 目前，國內汽車維修企業早已看到汽車車身修複行業的廣闊前景，人才需求旺盛，他們瞄準了職業院校，利用其在教育中的優勢，積極想與職業院校合作。職業院校也應利用專業建設的機會與汽車維修企業合作。做好車身修複專業的建設，以解決維修企業急需。校企合作在以下三個方麵的合作非常重要。
（1）校企合作共建實習、實訓基地。例如與奔騰集團，PPG公司簽訂實訓室共建模式，由學校與企業共同出資，企業根據生產流程，負責實訓室的建設規劃設計，技術培訓等，學生可在準工業化模式下實訓，為以後的直接就業打下堅實基礎，提高了實訓的實效性。（2）校企合作培養“雙師型”專業教師隊伍。由合作企業負責培訓汽車鈑金工藝、汽車塗裝兩個工作方向至少二名核心教師，使他們能全麵熟識各種設備的使用，能夠獨立圓滿地完成一定的工作任務，熟識各教學模塊的理論教學和實踐技能教學。同時聘請和引進企業行業的專業人才為學生授課，改變專兼職教師的比例，完善教師的評價和激勵製度，促進教師的成長和發展。（3）由合作企業幫助學校進行課程建設。組織行業專家、技術專家和優秀教師共同開發車身複專業的核心課程，構建車身修複專業的課程體係。企業技術專家、行業專家定期到學校進行課程指導，並對部分課程親自上示範課。