王老板開始殺豬的時候，就已經是下午6點多的光景，幾番折騰就已經7點多了，天已經完全暗了下來。但路邊還有燈光，路上還是能夠看到許多興致很高的遊客。我搖上車窗，把車開得飛快。
車子很快出了“瀛東村”，開了一段，見四下幾乎無人，我把車停下，跑到後座上把王老板那部iPhone給拿了起來——剛才王老板突然刹車，槍被他搶走了，但手機卻是一個沒拿穩直接落在了車裏。
我就用這部iPhone撥通了羅瑞的電話。
對方又是秒接。
“嗯，你現在到堡鎮港碼頭來，一切都安排好了。”
羅瑞隻說了一句話，就立刻掛斷了電話。
我馬上用車上的車載導航儀查了一下，查到了堡鎮港碼頭的位置，開車而去。
車子到了碼頭外圍，剛剛看到堡鎮港內幾座巨型起重機的尖尖，我就看到路邊有人在朝我招手。
我立刻警覺起來，朝那人一看，居然是卡索！
停下車，卡索拉開副駕駛座的門，坐了進來。
“不要進碼頭，往左邊開……”
在他的指揮下，我開著車來到堡鎮港碼頭內，一個很不起眼的角落。
四下裏堆滿了廢棄、嚴重生鏽的集裝箱，岸邊的水麵上停泊著一艘小艇，看上去鏽跡斑斑，也不知道是打漁用的還是清理江麵上垃圾用的，總之上船之後，我覺得整艘艇都散發著一股難聞的味道。
開船的是一個看上去40多歲的中年人，全程中他一言不發，隻是默默地開船。卡索站在他身邊，不停地告訴他船隻應當行駛的方向。而我接連問了卡索幾個問題，包括“羅瑞現在在哪裏？”“你是不是早就來崇明島了？”卡索卻始終把我當透明人一般，沒有回答一個字。
小艇徹夜行進，沿著崇明島與長興島之間的水道向長江口而去。到了第二天上午天亮之際，前方出現了一條更大一些的船隻，一看就是可以在近海進行捕魚作業的圍網漁船。我和卡索上了那條船後，繼續向東南，感覺上這艘船一直沿著大陸沿岸在走，因為能夠看到陸地輪廓。我甚至看到了三甲港，還有從機場（應該是浦東國際機場）起飛的航班客機。
從第二天中午開始，陸地輪廓就看不大見了，水也從褐色逐漸變得有些發藍——說明船隻正在接近長江口。
我本來以為船會進入東海，羅瑞可能在東海上的某條豪華遊輪或者島嶼上等我。但我沒有想到，當天下午，我在船頭上看到了一座島嶼的輪廓，1個小時後，船隻就在這座小島靠岸了。
長江口有許多衝擊島，成因是長江攜帶大量泥沙，到了入海口水流變慢，泥沙沉積逐漸形成了島嶼。比較著名的除了崇明島，還有長興島和橫沙島。此外，還有許多這樣的衝擊島散布在長江入海口。有些甚至叫不出名字，而現在我所踏上的這座島嶼就是其中之一。
整座島嶼的麵積差不多也就上海一個居民小區大小，大概4-5個平方公裏，大致呈三角形。在東北邊一個角上、靠近岸邊的地方，有一棟別墅樣子的建築，一共兩層。
整座島上沒有一個人，隻有幾隻海鷗掠過。卡索領著我朝那棟別墅走去，走到近前我才發現，這棟別墅所在的位置還蠻刺激的，原來，島嶼的這個部分是淩空伸入海裏的、島嶼的一條延伸。而別墅就建築在這塊延伸上，也就是說，這棟別墅有點淩空懸在海麵上的意味。
別墅本身倒是沒有什麼好多說的，和崇明島上的那棟三層小洋樓一樣，顯得很不起眼。
卡索領著我到了別墅大門前，敲了敲門，有人開門。
別墅大門進去就是會客廳，此時會客廳裏已經有好幾個人了。我和卡索進來時，他們的目光都朝我看來。
我一眼就認出，除了卡索手下另外幾個保鏢，這裏還有“大狙”他們四個海盜崽子。
“大厭頭！還是你厲害！”“大狙”蹲在一把椅子上，正在喝一瓶可樂，看到我，立刻大呼小叫起來。
我看到他們，尤其是“大狙”，心裏麵也挺高興，就打算上前打個招呼。
在我跟前“啞巴”了幾乎16個小時的卡索這時候突然來了一句：
“羅先生就在上麵，他的身份很敏感，不能在這裏逗留太長時間。”
本來已經從椅子上跳下來，打算衝過來的“大狙”一聽卡索這句話，也連忙說道：“對對對，老羅等你好幾天了，趕緊去，趕緊去。他很喜歡你，要你幹啥你就盡管開條件！”