“互聯網+”角度下的BAT對壘的020運營模式分析
學術展台
作者：萬胡亮 魏浩
摘 要：技術看百度，產品看騰訊，運營看阿裏巴巴，三個中國互聯網巨頭在互聯網的新形勢下對壘問題一直成為焦點，在互聯網大環境下，與傳統產業結合增強自身競爭實力，本文從BAT最近的企業動向出發進行分析研究，試圖了解O2O發展新動向，具有現實意義。
關鍵詞：百度；阿裏巴巴；騰訊；O2O；互聯網+
從春節前肇始的打車應用補貼大戰在節後突然升級，嘀嘀打車與快的打車為爭奪用戶使盡渾身解數，各種營銷策略交替推出，打車應用競爭白熱化的背後，各大互聯網巨頭正在O2O領域急促布局：阿裏收購高德，支付寶錢包與微信支付爭相布局應用場景，阿裏巴巴旗下淘點點投入上億元招募服務商合作。
互聯網行業發展十多年，隨著移動互聯網的興起，各大互聯網巨頭開始瞄準線下，希望用互聯網工具改造傳統行業，滲入餐飲、百貨、服裝、打車等方方麵麵。
一、 百度公司
1.百度公司簡介
百度公司不同於一般意義上的網絡公司。它既不是著眼於互聯網內容的提，不是門戶網站，而是一家立足於自主掌握並提供互聯網核心技術的技術型公司。
2.百度的O2O發展：地圖+團購
百度O2O圍繞百度地圖展開。地圖原本是導航、查找地理位置的工具，百度將其發展成為生活服務的入口。百度全資收購糯米網，糯米網將於百度地圖進行更深度的整合，形成地圖+團購的O2O模式。在O2O大潮中，百度在戰略上是最焦慮的，因為沒有特別強勢的入口資源。百度最強的是信息處理能力。但在O2O產業鏈中，信息隻是其中一個環節。百度地圖是百度O2O最好的資產，移動地圖市場被百度、高德軟件和穀歌瓜分，百度地圖居首，市場份額為35%；高德軟件位居第二，市場份額28.2%；穀歌地圖位居第三，市場份額約為21.3%。但地圖產品不足以承擔起O2O全產業鏈。地圖作為生活服務的入口，用戶習慣仍待培養。人們更多是用地圖導航，用地圖找餐館的習慣還沒有形成。沒有什麼比改變用戶習慣更難。百度地圖與糯米的結合，是非常好的一步棋。但難點在於，糯米在團購行業排名並不領先，前麵有美團、點評兩座大山。
二、阿裏巴巴
1.阿裏巴巴簡介
阿裏巴巴網絡技術有限公司，於1999年在中國杭州創立，他們相信互聯網能夠創造公平的競爭環境，讓小企業通過創新與科技擴展業務，並在參與國內或全球市場競爭時處於更有利的位置。阿裏巴巴集團經營多項業務，另外也從關聯公司的業務和服務中取得經營商業生態係統上的支援。業務和關聯公司的業務包括：淘寶網、天貓、聚劃算、全球速賣通、阿裏巴巴國際交易市場、1688、阿裏媽媽、阿裏雲、螞蟻金服、菜鳥網絡等。
2.阿裏巴巴：各點出擊
在餐飲領域，阿裏巴巴押寶移動餐飲服務平台“淘點點”，通過支付寶支付，整合了高德地圖資源。淘點點希望將餐飲行業做成“淘寶+天貓”的模式，買賣雙方直接交易。
在打車領域，則是以“快的打車+支付寶”對陣“嘀嘀打車+微信支付”，為了搶奪打車應用場景，雙方上演了一場短期不會停止的補貼大戰。
在服裝領域，淘寶推出微淘，對陣騰訊微購物。目前，微淘正在和部分線下傳統零售企業商談嚐試O2O項目，合作內容包括線下引流、會員管理、分成機製、成交轉化等。微購物與微淘打法不同，微信更多是從線下到線上，微淘更多是從線上到線下。“微購物以解決缺貨斷碼問題作為突破口。微淘起步稍晚一點，什麼突破口還不清晰。”
阿裏係的O2O工具有高德地圖、支付寶。地圖是O2O的基礎服務，支付則助於上述業務形成交易閉環。此外，支付寶作為移動支付工具，正在對陣微信支付，搶奪百貨商場、便利店、打車、自動售賣機等支付場景。