三、反思當代“抵製日貨”運動
（一）當代抵製日貨的“複興”。近年來由於中日在曆史、領土等方麵的爭議，兩國關係始終不得平靜。進而引發了一場新的“抵製日貨”運動，並伴隨著打砸日係車輛等不理智的行為。
“西安日係車主李建利被砸穿顱骨案”就是一個典型案例。2012年9月15日， “愛國者”蔡洋、尋建奎打砸碎李建利的豐田轎車，遭到反抗後，便抽出身邊的U型鎖砸向對方頭部，後經證實，李建利被致5級傷殘。而嫌犯落網時，仍然認為自己這是愛國行為。
在此之後，《人民日報》官方微博發出一條微博，引人深思。“如抵製日貨，有幾點建議：1、將抵製作為自己消費時的選擇，不強求別人；2、不對同胞已購買日貨動手，那是血汗錢，事實上已經是國人財產；3、理解對日貨中暫難替代商品的購買，這是我們目前發展的需要；4、愛國心轉化為立誌行，從自己做起，振興中華。”
（二）近代抵製洋貨運動的曆史局限。回顧近代的抵製洋貨運動，與國際局勢和國內形勢緊密結合和以學界、商界、工人和政黨等為代表的中國各階層的聯合行動是一大特點。值得肯定的是，抵製日貨運動在一定程度上打擊了日本侵略者的囂張氣焰，對日本帝國主義對中國的侵略勢頭和侵略強度也有所減緩。與此同時，提倡國貨也促進了中國民族資本主義工商業一定程度上的發展和振興。
但是我們必須清醒認識到，抵製洋貨運動並沒有從根本上改變中國被侵略被奴役的命運，對中國社會的發展沒有實質性的貢獻。一方麵，抵製洋貨運動沒有從根本上改變中國在外交上軟弱的局麵，近代國人想要通過抵製洋貨爭取外交權利的願望反複破裂。另一方麵，抵製洋貨運動沒有阻擋帝國主義的鐵蹄對中國不斷的踐踏。
（三）當代“抵製日貨”運動的局限性。從國際環境上看，當今國際經濟全球化前提下，世界各國經濟聯係日益密切，任何一方都不能完全切斷與他國的聯係。抵製日貨運動是一把雙刃劍，這種抵製運動對民族工業發展的負麵影響更不容忽視。許多商品不再是單純的日本貨，而變成了跨國公司生產的多國籍產品。特別是冷戰結束後的全球化浪潮，是資本主導之下的全球化。
從力量對比上看，1949年新中國的成立，標誌著中國人民徹底擺脫了帝國主義的侵略和壓迫，根本地改變了半殖民地半封建社會的麵貌。尤其在改革開放以後，國家實力和綜合國力顯著提升。正如習近平總書記在北京大學師生座談會上的講話所談到的，中國的國際地位不斷提高、國際影響力不斷擴大，這是中國人民用自己的百年奮鬥贏得的尊敬。這與近代以來中國喪權辱國、外國人在中國橫行霸道的悲慘曆史，真是形成了鮮明對照！所以說，中國現在的對外貿易和改革開放，是平等和獨立自主基礎上的，這與近代社會的曆史背景截然不同。
從國家戰略上來看，中國的發展離不開世界，世界的繁榮需要中國。極端的行為會動搖其他投資者對中國市場的信心。我國目前良好的投資環境是改革開放以來逐步建立起來的，我們應該珍惜這種穩定的環境放眼全球，任何一個大國不可能以抵製外國商品作為強大自己的基礎，真正的大國心態應當是借鑒世界一切優秀文明成果為我所用。因此，一個理性的愛國者不應該盲目倡導抵製日貨。（作者單位：西安郵電大學馬克思主義教育研究院）
參考文獻：
[1]習近平：青年要自覺踐行社會主義核心價值觀——在北京大學師生座談會上的講話.[EB/OL].
[2]中央關於抵製日貨的決議.