2.3 落梁技術
另一個需要注意的技術手段就是落梁方法的技術問題，首先需要安裝支架，完成之後再調整支座高度和滑道，之後要進行的就是拖拉。當完成鋼箱梁的拖拉後，需要拉開滑道，將螺絲鬆開，隨後再拆除掉鋼板的邊板，除掉素混凝土，在支架上坐落好鋼梁箱。複核梁底標高的環節要在支座上已經坐落好鋼梁箱之後進行，如果有差值存在，需要進行及時的調整，使得數值的準確性得到保證。之後要一直進行數據的確認，全部落梁工作在確保不存在誤差之後也就會順利完成。
2.4 牽引設置
選擇ZL係列的自動連續頂推係統作為頂推牽引動力裝置中的頂推牽引裝置，其係統構成包括若幹套泵站係統和與之相對應的數量一樣的千斤頂係統，同時還有一套主控係統。安裝與調試千斤頂、起頂架、安裝與調整牽引索等因素都影響著頂推係統。在預埋起頂架時期定位必須精確，不然在安裝千斤頂時也會受到影響；對於工作人員的安排及組織，既要合理又要精心，千斤頂和各泵站的安裝要及時，然後再進行調試，確保牽引裝置達到的狀態是最佳的。
3 鋼箱梁施工方案優化
3.1 進行施工監控
為了確保安全進行橋梁的建設，需要監控整個施工的過程。梁體建設部分在橋梁建設中就是鋼箱梁的建設，它具有非常大的操作量，相關的施工難度係數也很大。為了使橋墩和鋼箱梁在施工中的安全得到保證，必須要監控橋梁建設施工現場的實際建設情況，而對橋體的預應力狀況及其橫向位移進行觀察就是進行監控的主要目的。但是，因為鋼箱梁結構在現場施工時工序較為複雜，所以一般情況下監控全程的措施很難進行。
3.2 質量控製措施
必須要控製建設階段的鋼箱梁的施工質量，才可以使橋梁的施工質量得到進一步的保證。先要做的是審核項目建設的設計，接著進行驗收標準和技術規範的裁定。必須嚴格監控施工過程中產生的整體誤差，從而保證設計的規定值大於梁頂升的最大高度以及反力。與此同時，還要監控鋼箱梁施工過程中的其他情況，例如導梁的建設質量和建設臨時支墩的情況等，這樣才能夠使施工的全部過程更加安全，也更加流暢。
3.3 對質量進行驗收
在驗收鋼箱梁施工過程的質量時，是分很多個部分的。第一，應當對鋼箱梁結構在實際施工中的狀況進行檢查，同時也要檢查箱型結構如何拚接以及結構的一體性，而且要確定橋梁在加固方麵的措施和測試橋墩承載力方麵的狀況。與此同時，需要確認實際施工現場是否進行了清理以及是否準備好了進行下一階段的建設。當建設完成鋼箱梁結構之後，需要在一定程度上加固該結構，從而防止在以後的施工過程中箱體中間的鋼架會因為劇烈施工而出現移動或錯位的現象。
4 結語
綜合以上分析，可以得知現代的大跨度橋梁建設工程中越來越多的采用了鋼箱梁結構。因此必須要使得鋼箱梁結構在施工建設中的質量得到保證，這就需要從鋼箱梁結構施工當中的工藝和技術入手，並對鋼箱梁結構在施工中的建設質量進行嚴格的把關，而建設場地的現場施工過程中的安全問題也是需要注意的。大跨度橋梁工程的建設在我國的發展與鋼箱梁結構是不可分割的，鋼箱梁結構所提供的作用是不可或缺的，它同樣也創造了十分重要的價值，推動了我國交通事業的發展。
參考文獻
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