這是一般企業選擇目標市場的方法，專業的物流公司也可應用這種方法定位自己的目標市場。由於社會生活形態的改變，目前在國內外已有很多專業的物流公司利用這種改變，結合物流快速的服務網絡，創造諸如以販賣特別產品、書籍等的販賣物流；或經營快捷運輸服務、行業接送、文件保管等的速度服務及便利服務業務，形成新的物流事業發展策略。
二、選擇通路
通路的作用包括買、賣、流通加工、承擔市場風險、提供市場信息等，負責上述功能的組織，不管是內部或外部單位，全都是通路的成員。通路的長短和營銷策略有關，例如采用“拉”（pull）的方式，運用廣告宣傳直接拉顧客，那麼通路可以縮短；但若利用“推”（push）的方式，由批發商、零售商將產品推介紹顧客，則通路便會拉長。不管使用哪種營銷策略，選擇通路時，需考慮物流之成本與物流架構，因為它會影響通路的有效性。目前也有企業以讓物流從業人員工作豐富化來提高顧客滿意度，進而掌握流通通路；例如可口可樂日本分公司的配送人員，主動幫助超級市場搬運貨品上架，並使其排列整齊，使送貨員成為超市最受歡迎的人。在實際作業上，物流作業的送貨頻率、準確性、前置時間等，都會影響顧客滿意度，進而影響通路的掌握。
三、選擇通路結構
通過結構會影響配送與溝通的速度與一致性，進而影響營銷成本，所以在選擇通路結構時，應詳細評估其潛在的獲利性。
有很多種通路結構，有些地區可以直接賣給零售商，有些地區則必須通過批發商才有辦法。同樣地，選擇通路結構時，必須要把物流因素列入考量，最近物流技術的發展，特別是物流中心的建立，加上電腦通訊科技的發達，通路的架構已被物流重新塑造，物流中心的成立可以減少批發商、縮短通路、降低流通成本，並增強企業競爭優勢。
四、製定物流策略計劃
製定物流策略計劃時必須考慮：
1．製造
對於每一個工廠的產能與生產計劃，都應了解清楚，當生產地點分布多處時，應考量物流成本與生產成本的組合，使其總成本降到最低。
2．行銷
由行銷部門得知產品線的發展計劃、產品的促銷計劃、每個月產品的預期銷售量、顧客的服務策略等。尤其在計劃顧客服務策略時，一定要了解顧客的類型、交貨的方法、交貨的時間、產品的取代政策等，以方便製訂庫存水準、配送政策。
3．財務
財務會計方麵的成本資料，被用來做效益分析，財務來源也決定庫存、設施和設備的投資策略。
4．後勤作業
後勤作業應提供現有的後勤網路、配送中心的能量，及配送、儲存的成本等。
在收集了上述資料後，物流策略計劃應包含：
⑴目標：顧客的服務水準及個別產品的運送成本等，並詳列其改善目標。
⑵描述主要的物流方案及其作業計劃，例如顧客服務方案、儲備計劃、輸送策略等，並應說明其相關的成本和實施時間。
⑶預測所需的人力和物資。
⑷描述物流策略對企業利潤、顧客服務的績效，以及對企業其他部門的影響。
五、建議推動構架
⑴選擇推動成員
物流策略是整合營銷與製造功能的策略，所以推動成員除了物流部門本身的運輸、倉儲與管理人員外，還應包括營銷、財務、製造等部門的人選。
⑵成立推動委員會
成立委員會的目的在於以全公司的立場來推動物流策略，所以成員應該是各部門的高級主管，以便各項策略能充分溝通協調。委員會可以是非正式組織，在推動策略過程中可以建立專案小組，例如物流效率改善小組、物流信息係統專家小組等。
六、檢查物流策略
由於環境變化迅速，企業經營策略也會隨之改變，物流策略必須能隨時調整。通常檢查物流策略有效性時會考慮以下幾個因素：
⑴顧客滿意率
⑵物流效率和成本
⑶資產利用率
⑷競爭優勢
實際考察物流策略成效時，可外部訪問顧客、供應商及經銷商來確定物流績效，也可內部訪問企業營銷、物流、財務等部門人員，並參考相關績效指標，確定內部物流執行績效。根據檢查結果來確定是否調整物流策略。