第39章 國運紀事(11)(1 / 3)

10月5日。四川總督錫良奏請將成都府試院改為通省師範學堂,計學生500人,擬定初級、優級兩類,聘請日本教習。

複旦公學校董袁希濤致電兩江總督周馥並轉外務部,要求照會美國駐華公使,查究汙辱李登輝等人的美國士兵。

10月6日。同盟會派胡漢民出席東京保皇黨所開戊戌、庚子死難諸人追悼紀念會,胡在會上演說,揭露康有為、梁啟超保皇立憲的欺騙宣傳。

10月7日。孫中山赴越南籌款。孫中山本日自日本橫濱乘法國郵船赴越南籌款,同盟會東京本部會務由黃興代理。途經長崎時,由日本黑龍會會員金子克己介紹與俄國革命黨人魯塞爾會晤,一致認為中俄兩國革命是相輔相成的,中俄革命黨人發生聯係。

慈禧太後在頤和園宴請各國駐華公使。

10月8日。清廷設立巡警部。清廷在推行新政的過程中,於1902年5月在保定創辦了警務學堂,訓練巡警。1905年,在改革官製、整頓吏治的口號下,對統治機構作了一些調整,於本日設立巡警部,以署兵部左侍郎徐世昌補授該部尚書,並設左右侍郎各1人。清廷在設立巡警部的諭旨中說:“巡警關係緊要,迭經諭令京師及各省一體舉辦,自應專設衙門,俾資統率。著即設立巡警部,署兵部左侍郎徐世昌著補授該部尚書,內閣學士毓朗著補授該部左侍郎,直隸候補道赴秉鈞著賞給三品京堂、署理該部右侍郎。所有京城內外工巡事務,均歸管理,以專責成。其各省巡警,並著該部督飭辦理。該尚書等務即悉心統籌,力任勞怨,嚴定章程,隨時切實稽核,期於內外靖諡,黎民安,用副委任。一切未盡事宜,即由該部妥議具奏。”

清廷派袁世凱、鐵良為河間秋操閱兵大臣。

江蘇學會在上海成立,舉張謇為會長,惲心耘為副會長。

寰球中國學生會召開抵製美華工禁約會議,並致電清外務部、出使美國大臣梁誠及美國總統,要求廢除華工禁約。

10月9日。清廷任命岑春署貴州巡撫,增韞署湖北按察使,壽勳署兵部左侍郎。

廣西巡撫李經羲以病免,清廷任命林紹年為廣西巡撫。

出使俄國大臣胡惟德電請派遣專使赴第二次萬國和平會。

10月10日。浙江巡撫聶緝等一批官員受處分。禦史姚舒密奏參浙江巡撫聶緝、布政使翁曾桂玩忽職守,經崇善查明,聶緝、翁曾桂雖無貪贖實據,但聶緝身為封疆大吏,不避嫌疑,偏信屬吏,且於吏治新政均不講求,以致紳民頗有煩言;翁曾桂遇事圓滑,於屬員是否稱職漠不關心。浙江巡撫聶緝、布政使翁曾桂均被開缺。候補道朱疇專事逢迎,居心險詐;候補知府文錦嗜利攪權,行止乖謬;伍元芝性情浮妄,不恤人言;候補知縣陳廷澍鑽營生事,性情貪鄙;候補遊擊吳家正捕務廢弛,縱匪橫行,均一並革職,永不敘用。候補同知陳祖蔭惟利是圖,不知自愛,即行革職。降補同知許貞幹不知斂跡,頗招物議,以府經曆縣丞降補。撫幕徐在箴、糧幕賡專事應酬,聲名惡劣,即驅逐回籍,不許逗留,以示懲儆。

上海租界電車工程投標結束。英商波皮爾公司與工部局簽約,獲得了公共租界電車專營權。同時,比利時東方萬國公司也獲得了在法租界的電車專營權。至此,籌議了24年的電車工程有了結果。籌議電車工程始於1881年7月,由上海英商怡和洋行倡議在租界內開辦有軌電車,法租界公董局采納了倡議並著手研究。4年後,即有人向租界當局申請舉辦有軌電車計劃。1898年3月,公共租界與法租界聯合組成電車設計委員會,成員有英籍董事、法籍董事和雙方工程師。由於設計方案發生分歧未有結果。1899年10月,兩租界當局舉行聯席會議,審核法商立興洋行、德商聯合電車公司、比商狹軌鐵路公司、法商裏昂會社、美商上海電車會社、英商英國電氣運輸公司等六家公司的投標事項。但英商納稅人認為,公共租界一切權利應歸英商,拒絕美商上海電車會社投標項目。公共租界最後選中了英商波皮爾公司,法租界則選中了東方萬國公司。

學務處奏準中小學堂課本中《周禮》用黃叔琳的《周禮節訓本》,《禮記》用江永的《禮記約編》。

10月11日。清廷調張曾揚為浙江巡撫,任命龐鴻書署湖南巡撫,張人駿為山西巡撫。

刑部議定私鑄銀銅元、印刷偽鈔罪名。

10月12日。出使俄國大臣胡惟德奏陳俄國改行立憲,我國亟應仿行,以保自立,而免受俄國或他國侵犯。

美商哈裏曼與日本首相桂太郎訂立《美日共同經營南滿鐵路草合同》。次年合同被日本政府推翻。

10月13日。因奉天省投效人員太多,實開仕途濫雜之弊,清廷準盛京將軍趙爾巽所奏,將投效一途,即予停止。

上海中國基督教青年會鑒於日俄立憲與專製政體的利弊得失,添設政治專科實習班,聘請嚴複主講政治學,為立憲作準備。

10月14日。寰球中國學生會召開特別會,張汝舟根據在非洲的見聞,指出非洲華工所受疾苦比土人更甚,要求政府設法援救,並下令禁止華人前往非洲。