我們的精力往往耗在了尋找道路上麵。如果我們把所有的資源和精力都運用在最需要的地方，那麼，我們取得成功就容易多了。
這樣，踩著這兩位“蘇聯老大哥”踏出的腳印，李致新和王勇峰一步步開始向頂峰邁進。大坡終於到了盡頭，頂峰就近在眼前，李致新不知從哪裏來的力量衝到前麵當起了開路先鋒。
當一個人充滿希望時，其潛就能發揮出最佳的水平。
1997年6月10日莫斯科時間下午1時26分，李致新和王勇峰成功登頂。王勇峰用手中的攝像機把李致新和兩名俄國人、一名韓國人登上歐洲最高峰——厄爾布魯士峰的情景記錄了下來。
“我從來沒有這樣激動過，因為我幾乎是在失去知覺的情況下登上這座高峰的。能讓五星紅旗在七大洲最高峰上飄揚，是我作為一個登山隊員最大的幸福。我要為此而努力，再大的困難，再大的危險，也要完成這一壯舉。我們來到這裏很不容易……”在歐洲最高峰厄爾布魯士山極頂上，看到李致新淚流滿麵硬咽著說這番話的時候，手拿攝像機的王勇峰禁不住心頭一熱……
李致新顯然經過了一場生死之劫。在我們指責他們的急躁冒進之時，我們不能不深深地被他們的信心和勇氣所征服。麵對最強烈的動機，死神也會望而卻步。
驚心動魄、刻骨銘心的厄爾布魯士峰之行結束了，成功的喜悅和麵臨死亡威脅的恐懼也很快過去了。王勇峰和致新又回到了茫茫人海之中，除了和常人一樣的生活外，又開始為他們的第六站——非洲最高峰乞力馬紮羅之行尋找讚助，進行準備。在非洲之行中，不知又有什麼驚險、刺激在等著他們。登厄爾布魯士峰的經驗告訴李致新和王勇峰：任何一個登山者都沒有任何理由輕視他所攀登的山峰。
我們不能因為自己的輝煌而輕視我們必須麵臨的新的困難，任何輕視困難的人，都將為之付出不必要的慘重代價。
十一、從未熄滅的熱情——查亞峰的洗禮
1.最後一搏
大洋洲最高峰——查亞峰位於印尼最迷人最偏遠的角落——依利安查亞省的南緯4度東經137度，海拔5030米。為了探訪它，無數人都經曆了等待之苦。第一個完成攀登七大洲最高峰目標的加拿大人馬羅曾為查亞等待了17個月，並且兩次前往依利安查亞。而李致新和王勇峰為了這七大洲最高峰的最後一站，更是努力了近兩年的時間。
為了實現崇高的目標和艱巨的任務，我們必須做好持久戰的準備。那種急於求成的心理，最容易受挫，一遇困難和挫折就退縮，結果在困難打倒自己之前，自己先把自己打倒了。欲速則不達，當我們有了從長計議的心理準備以後，就能夠保持足夠的理智。
就在李致新、王勇峰為繼續為最後一座山峰——查亞峰尋求經濟資助的時候，香港同胞鍾建民已經成功地登上查亞峰。至此，鍾建民已經完成了七大峰中的六座，而當李致新、王勇峰出發的時候，鍾建民已經在珠穆朗瑪峰進行自己的最後一搏了。
一切準備就緒之後，李致新和王勇峰取道新加坡前往雅加達。在新加坡機場，朋友艾達接他們的時候，看著小山一樣的行李，艾達驚訝得半天沒說出話來。
從北京機場出發時，李致新和王勇峰的行李一共185公斤，超重了80公斤，按照國航的規定，需要補交超重費8000元，幾經交涉，他們還是補交了4000元人民幣。他們的托運行李共有9件，4個馱包，3個箱子，每人還有背包，另外還有攝影包。
經過這一折騰，加上艾達的勸告，李致新和王勇峰開始琢磨怎麼精簡行李。他們的行李中共有個人裝備28種，集體裝備16種，哪些可以精簡，還真讓人拿不定主意，因為缺了哪樣都可能事關最後的成敗。
反複琢磨以後，他們覺得能扔的隻有那30公斤雨衣（1998年，在非洲乞力馬紮羅經曆的那場大雨還讓他們感到後怕，天津的讚助商泰達公司聽說以後，就特製了200件厚厚實實的雨衣作為禮物。）和食品。