課後習題
一、單選題
1.____不屬於物流戰略所要追求的主要目標。（）
A.成本最小
B.投資最少
C.完美訂貨
D.服務改善
2.物流係統的設計應以____為中心。（）
A.庫存戰略
B.運輸戰略
C.設施分布
D.顧客服務水平
3.物流戰略設計的創新活動中，處於核心地位的是____。（）
A.市場創新
B.技術創新
C.組織創新
D.管理創新
4.以活動為基礎的物流成本是____。（）
A.將成本分攤在消費一定資源的活動上
B.將成本攤給一個組織或預算單位
C.關鍵是高效地進行各種物流活動
D.把成本分為運輸和倉儲等成本
5.一般來說，以下四對物流活動中不存在效益背反的是____。（）
A.運輸與庫存
B.顧客服務水平與物流成本
C.采購物流與銷售物流
D.簡化包裝與貨物的保管效率
6.對物流服務和物流成本做決策時，____屬於麵臨競爭時所做出的戰略反應。（）
A.保持物流服務水平不變，盡量降低物流成本。
B.提高物流服務水平，不惜增加物流成本。
C.保持成本不變，提高服務水平。
D.用較低的物流成本，實現較高的物流服務。
7.____因素不屬於衡量企業物流質量的主要因素。（）
A.物流時間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網絡
8.____不屬於基本物流服務的內容。（）
A.運輸功能
B.庫存功能
C.滿足特殊顧客的訂貨功能
D.包裝功能
9.衡量物流服務水平的存貨可得性主要考慮的是____。（）
A.基本庫存
B.安全庫存
C.訂單數量
D.庫存站點的選擇
10.以顧客為核心的增值服務是指____。（）
A.配置獨特的銷售點展銷台及其他旨在刺激銷售的、範圍很廣的各種服務。
B.通過獨特的產品分類和遞送來支持製造活動的服務。
C.使用專業人員在遞送以前對存貨進行分類、組合和排序。
D.由第三方物流向買賣雙方提供的配送產品的各種可供選擇的方式。
11.屬於物流服務最主要的功能是____。（）
A.運輸功能
B.裝卸搬運功能
C.包裝功能
D.流通加工功能
12.物流標準化形式中的統一化是指____。（）
A.一定範圍內縮減物流標準化對象的類型數目，使之在一定時間內滿足一般需要。
B.按照用途和結構把同類型產品歸並在一起，使產品品種典型化。
C.把同類事物的若幹表現形式歸並為一種或限定在一個範圍內。
D.在互相獨立的係統中，選擇與確定具有功能互換性或尺寸互換性的子係統或功能單元。