為何曾經紅極一時的選秀節目今天不被觀眾關注？首先，今天偶像明星的塑造和接受機製已經發生變化。以前隻要藝人形象好，包裝一下，造一個概念，就能被大眾廣泛接受。現在人們和偶像明星的距離拉近，觀眾對偶像明星的期望越來越高。人們對偶像也不再是一種簡單被動的接受、盲目的仰視和崇拜，花拳繡腿的視覺衝擊和普通的唱功已經遠遠不夠。
過去的十年是偶像明星失去的十年，偶像開始分散化、碎片化。在局部市場上有一些“偶像”明星，但是能燃起燎原大火的公眾“偶像”明星已經不在。相反，由於社會和輿論環境的開放，隻要你有驚人的專長，更特別，更有差異化。人人都是可以成為偶像，人人都可以有影響力。
很多“80後”的偶像是韓寒，“90後”小女生的偶像是郭敬明，甚至房地產界的任誌強也成為一部分青少年屌絲的偶像，這些都不是電視台的人造偶像，而是靠作品和口碑積累起來的。
如果過去所謂的人造偶像的模式不變，那麼未來將迎來偶像失去的又一個十年。《快樂男聲》應該看到這一點，偶像牌的熱潮已經一去不複返了，人造偶像的節目定位應該進行大刀闊斧式革新。
其次，我們不得不承認的是——社會心理背景和結構的大變遷，大多數人的感受是“我們進入了一個不快樂的時代”。如果說“60後”、“70後”算是一個帶有理想色彩的群體，那麼“80後”及部分“90後”則是一個“壓力山大”的群體，高房價、高物價、高成本及貧富分化差距拉大，讓他們遇到父輩們從未遇到的物質和心理壓力。
這一群體誕生出許多細分受眾，如屌絲、剩女、小三、蟻族，等等。這些細分受眾並不需要人造的偶像，更需要情感的按摩，能與自己進行溝通交流的真實人物和故事。換句話說，他們太需要釋放壓力，轉移現實的注意力，進入虛擬的情感世界，稍作休息，麻醉一下自我。
再來看看《快樂男聲》的定位和基調，離這個社會時代的心理需求較遠，離受眾現實的心理情感較遠，“壓力山大”一代似乎並不太關注，所以收視率輸給《中國好聲音》也在情理之中。
品牌指南
情感品牌要走進受眾的心靈，並與之對話。
3月9日讓所有人都成為發動機
品牌感悟
優秀的企業家是火車發動機的複製者，他通過願景的提出和傳導，燃燒自己也點燃別人，讓更多的部門和人才成為發動機，帶動全體員工協同共振，朝著一個方向前進，這就是品牌的“動車理論”。
品牌分析
普通列車隻有一組動力，即車頭。動車除了車頭，每節車廂都有動力，在車頭的帶領下，每節車廂形成強勁的合力，推進列車前行。這一原理可以運用於品牌管理中。
品牌願景由企業領導者提出，然而並不意味著隻是領導者的願景，而是與品牌利益相關方（包括消費者、員工、股東、合作夥伴、政府、社會公眾、媒體等）都緊密相聯，需要領導者驅動公司上下發動願景討論、形成共識。
傳統的觀點認為企業家是列車的車頭，是企業動力的總來源，但品牌動車理論告訴我們，光靠車頭還不行，必須各節車廂都有動力，才能推動品牌持續前進。
所以，一個品牌願景的構建要有很多步驟，包括願景陳述，與員工和客戶討論願景，修正願景，重新討論製訂到最後的落實。而不是老板拍腦袋，一個人說了算。
順馳是一家發展迅速的房地產公司。早期，順馳創始人孫宏斌比較激進，為了快速發展，在天津開創了一種“現金—現金”模式的房地產開發模式。
這一模式的核心是利用較低的自有資金啟動項目，快速投入土地開發，然後以銷售回款來支撐項目的後期建設與城建配套等，再用獲得的毛利作為新的自有資金來啟動新項目，如此循環，極速滾動。
這一模式直接打破了房地產開發平均周期為18個月的規律，使得順馳迅速成長為天津房地產一哥。2002年，順馳銷售規模僅不到10億元，而2004年則已經接近百億元。
但是，在發展過程中，順馳一開始沒有明確的品牌核心價值訴求，沒有清晰的品牌願景和使命，有的隻是快速擴張、爭取做全國房地產業老大的願景。老板個人第一目標導向已經取代品牌價值觀導向。在這個單一目標願景體係下，公司所有發展戰略和管理體係都圍繞目標導向極速轉動，弦繃得太緊。
快速擴張的順馳用一年時間拿下了將近千萬平方米的土地，其中僅需要支付的土地款就高達100億元。高價拿地、快速擴張的代價是順馳房價明顯高於周邊其他項目，管理成本也居高不下，產品淨利潤率明顯低於行業平均水平。