正在成形的和已經成形的各種產品。吊車。碼頭。
寶鋼的主要產品有鋼坯、無縫鋼管、熱軋鋼板、冷軋鋼板、塗鍍鋼板及帶鋼等，可用於船舶、橋梁、建築、工業機械、管道、鐵道、鍋爐、汽車、家電、石油開采、輕工、金屬加工等行業。
目前，寶鋼汽車板的國內市場占有率達到了70%，小紅旗、桑塔納等轎車都用上了寶鋼的高等級汽車板；與我們生活密切相關的1元人民幣（硬幣）就是用寶鋼的造幣鋼製造的；寶鋼的高強度高韌性管線鋼不僅用於土哈油田、陝京石油天然氣輸送管網，還在印度、蘇丹等國際項目中中標；寶鋼的集裝箱板打破了由日本、韓國壟斷中國市場的格局；寶鋼的油井管、鑽杆、高壓鍋爐管廣泛用於國內油田、電站，擺脫了長期依賴進口的被動局麵；寶鋼的彩色塗層板可用於建造移動式賓館、度假村、糧倉、邊防哨所；三期新產品鍍錫板被國內飲料、食品包裝業所接受……
寶鋼總部。有關科室。榮譽展品。
目前，寶鋼已與40多個國家和地區的上千家公司保持經常的貿易聯係，在5大洲的10個國家和1個地區開設了16個海外獨資公司、合資公司和1個辦事處；同時在全國各地設立寶鋼產品聯營銷售公司、66家物資聯營公司、77家備件研製供應單位。寶鋼產品銷往全球6大洲27個國家和地區。
1994年，寶鋼在全國千家經濟效益最佳企業中排名榜首，1995年在“中國的脊梁”國有企業500強中名列第一，進入亞洲百強企業。1997年下半年，美國評級機構標準普爾——STAN-DARD POOR——對寶鋼的債信能力作出了BBB+的評級。
高爐。爐前工。規模化生產線。領導視察。
曆史將機遇帶給寶鋼，寶鋼把驚奇回報曆史。截至1997年底，寶鋼（集團）公司共產鋼6712萬噸，實現銷售收入1502.85億元，利潤222.4億元，上交國家利稅230.18億元，出口創彙28.7億元。一、二期工程所借的74億元貸款，加上利息共100多億元，於1995年6月提前8年全部還清。
20年前，中國改革開放的總設計師鄧小平曾預言：“曆史將證明，建設寶鋼是正確的！”鄧小平的話沒有說錯。寶鋼的300億投資也沒有看錯。寶鋼不負眾望，在建廠20多年的曆史進程中，走過了一條以高起點的技術創新、管理創新、製度創新、文化創新贏得競爭優勢的發展道路，創造了國家重點基本建設投資管理最佳效果，成為建國以來大型基礎工業投資管理的典範。
寶鋼決策層。科研機構。浦東新區。
今天，在20世紀末市場經濟的激烈競爭中，寶鋼堅持運用技術創新、管理創新、製度創新、文化創新相結合的辦法，作為提高企業勞動生產率和經濟效益的基本途徑，並以此贏得市場，這已經成為寶鋼成功發展的主要“秘訣”。
寶鋼建設的成功經驗使我們可以設想，假如中國堅持以經濟建設為中心，一百年不變，那麼一百年後，中國必將成為世界上令人豔羨、令人向往的繁榮富強、康樂美好的地方。