消除“疑難點”，就是緊密聯係鐵路改革實際，讓幹部職工明確“幹什麼”。分局黨委運用“學、議、講”方法，啟發引導幹部職工搞好學用結合。“學”，就是以十五大文件為“藍本”，反複學習；“議”就是組織幹部職工反複學習討論鐵道部副部長傅誌寰在部機關司局長學習十五大文件研討班上兩次講話中列擺的障礙和製約鐵路改革發展的7種舊觀念和需要樹立的7種新觀念，以及提出的推進鐵路改革與發展的新思路，緊密聯係本分局改革實際開展研討活動；“講”，就是層層總結並交流本分局通過深化改革，促經濟發展突出典型，並於10月23日專門在赤峰召開“學習貫徹十五大精神，轉觀念促發展”經驗交流現場會議，交流了赤峰工務段開辟“種、養、加一條龍基地”、赤峰房建段“解放思想闖市場，多種渠道搞創收”、八麵城站“斷‘皇糧’闖市場，三年邁出三大步”和杜爾基養路工區“組織家屬闖市場，家庭致富穩人心”四個經驗，現場觀摩學習了水地和安慶溝兩個站區發展家庭養殖業和開辟種殖基地情況，不但使幹部職工進一步加深了對十五大提出的深化國企改革任務目標的理解，而且更加明確了自己今後應當“幹什麼”和“怎麼幹”的問題，有力地促進了全分局開展的“千畝良田，萬頭家畜”“千裏鐵道，千裏果園”和“千裏文明長廊”工程的建設步伐。
《沈陽鐵道報》1997年12月6日一版頭條
大火無情人有情
俗話說：“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”居住在距平齊線山場屯車站4公裏處的通遼車站裝卸工莊國義家，因一場意外發生的大火，將這個剛剛組建5年的小家庭燒得一幹二淨。在這種情況下，是黨組織和廣大幹部職工伸出熱情的雙手，使這個瀕臨絕境的家庭，重新燃起了希望之火。下麵記述的就是通遼分局裝卸係統幹部職工捐助莊國義一家的生動事跡。
1985年1月17日下午2時30分許，通遼車站裝卸工莊國義在山場屯的住房突然劈啪作響，烈焰衝天。不一會兒，從房頂掉下一團團火種，引燃了屋內一切可燃物品。頓時，屋內也噴出熊熊火舌。附近人們見撲救無效，便急速請來當地守橋部隊撲滅了這場大火。但屋內的電視機、洗衣機、收音機、立櫃、箱子，以及被褥衣物等全部付之一炬，外屋的糧食和炊具燒毀的燒毀，砸爛的砸爛，沒有一件能用的。僅僅幾十分鍾時間，無情的大火就把這個精心組建才5年光景的小家庭化作一片瓦礫。家沒了，物毀了，一家人隻剩下身上穿的禦寒衣，今後的日子怎麼過？驚魂未定的女主人鮑桂琴看著這殘牆斷壁，抱過身邊4歲的小兒子，絕望地痛哭起來。
通遼站裝卸作業所主任黃世吉接到山場屯打來的告急電話之後，立即讓值夜班的莊國義回家做善後處理。第二天中午，黃世吉又同車間黨支部書記楊世祥、支會主席馮貴專程來到鄭家屯看望小莊一家。回來後，立即將情況向上級有關部門做了彙報。然後車間召開緊急會議，研究了三條應急措施：一、由車間行政同誌解決兩套被褥和食宿；二、工會呈報救濟款200元，以解燃眉之急；三、發動職工捐款幫助小莊重建家園。會後，車間所有幹部分頭到各個裝卸隊和作業組，通告小莊家的情況，號召大家發揚工人階級團結友愛精神，開展捐款活動。廣大職工積極響應，他們說：“小莊的困難就是我們的困難，一定要讓小莊一家吃好飯、過好年，盡快建立新家園。”捐款登記開始了，車間主任黃世吉、副主任趙萬福、支部書記楊世祥帶頭行動，每人捐獻15元，職工們有的掏10元，有的掏5元，有的手頭沒帶錢也先報了名，明天拿上來。僅僅7天時間，這個車間就有98%的職工參加捐款，達472元。
分局裝卸作業管理所領導聽到車站裝卸車間的災情報告之後，立即向管內各裝卸隊發出通知，號召職工捐款救助，科室人員並立即捐款。各裝卸隊職工聽到消息之後立即行動起來，南至遼寧省內的黑山車站、新立屯站、彰武站等，近至內蒙古的甘旗卡、衙門營等站，北至吉林省的鄭家屯站、茂林站等裝卸點的14個車站900多名職工參加捐款活動。其中，僅鄭家屯車站裝卸職工就一次捐款146元。這正是一家有難八方支援。職工們說：“雖然我們和小莊不認識，但都是階級兄弟，為了成全小莊一家人，掏個3元5元算個啥。”半個月時間，全分局裝卸係統職工共捐款1025元。
1月28日，當車間主任黃世吉同誌把厚厚的一遝飽含著階級兄弟深情厚誼的人民幣交給莊國義時，這個32歲的年輕工人再也抑製不住內心的激動，眼含熱淚緊緊地握著車間領導的手，一句話也說不出來。