傍晚，火車駛進了位於堪地士邦和本德爾汗德之間的蘇特甫山叢的狹道裏。第二天，10月22號，當法蘭西斯·柯羅馬蒂詢問現在是什麼時候了。路路通一麵看著大銀表，一麵回答說是淩晨三點鍾。但事實上，他這塊寶貝表的時間還是依照格林威治子午線計算的，格林威治距此往西約七十七經度之遠，當然他的表越走越慢，實際算起來已經慢了四小時。
路路通所報的時間的誤差被法蘭西斯指出。實際上，關於這點費克斯已經向他提出過了。法蘭西斯想讓路路通明自，每到一地就必須按當地子午線重新調整一下表。原因就是既然老是朝東，一直迎著太陽走，那麼白天自然也就愈來愈短，每過經線一度，就要短四分鍾。可惜說了半天等於對牛彈琴。也不知道這個固執的小夥子究竟把旅長的話搞清楚了沒有。可是他依然堅決不撥自己的表，還是繼續地保持著倫敦時間。話又說回來了，無論如何這種天真的脾氣，究竟對於人來說是沒有什麼損失可言的。
早晨八點鍾，火車再行駛十五英裏外就是洛莎爾，之後，就在樹林中的一塊寬闊的空地上停了下來。那兒有幾所帶回廊的平房和為工人住宿而搭建的小屋。就在這時，列車長沿著各個車廂叫道：
“旅客們，就在這兒下車！”
福克先生看了看柯羅馬蒂，柯羅馬蒂顯然也不知道要在這片烏梅樹林裏停車的原因。
路路通也十分驚訝，他跳下車，沒一會兒就回來了，喊道：“先生，鐵路到頭了。”
“你說什麼？”柯羅馬蒂問。
“我說火車不能繼續往前走了。”
旅長立刻跳下車來。福克也毫不慌張地跟著下了車。他們一起去問列車長。
“我們現在在哪兒了？”柯羅馬蒂問道。
“到了克爾比了。”列車長回答說。
“我們就停在這兒了？”
“當然停在這兒，因為鐵路還沒有竣工……”
“什麼！還沒竣工？”
“沒有。因為從這兒到阿拉哈巴德之間，還要修一段約五十多英裏長的路才能與那邊的火車對接。”
“可是，報紙上明明已經說全線都通車了。”
“那又有什麼辦法呢，長官先生，那是報紙錯誤報導的問題啊。”
“可是你們賣的票表明是從孟買到加爾各答呀！”柯羅馬蒂說著便變得有些激動起來。
“您說的是事實，可是旅客們都知道從克爾比到阿拉哈巴德這段路得由自己想辦法解決啊。”
這時，柯羅馬蒂怒發衝冠，路路通恨不得把這個給不出任何建設性意見的列車長狠狠地痛揍一頓。路路通這時簡直不敢直視他的主人。
“法蘭西斯先生，”福克很平淡地說，“假如您願意的話，我們一起去另謀出路到阿拉哈巴德去。”
“福克先生，這個意外的耽擱對您的損害簡直是太大了？”
“不，法蘭西斯先生，這事也是早在意料之中。”
“什麼！您早就知道鐵路不通……”
“這一點我倒是也不知道，不過我知道旅途中遲早總會有什麼阻礙發生的。可是，無論怎麼樣也壞不了我的事。因為我有兩天富裕的時間可以用來填補。25號中午加爾各答有一條輪船開往香港。可是今天才22號，我們一定會按時到達加爾各答的。”
他的回答是如此地充滿信心，那麼還有什麼話可說呢。路未竣工，隻能停留於此，這已經是不爭的事實了。報上的新聞報導就如同某些老愛走快的鍾表一樣，竟然提前宣布了鐵路竣工的消息。絕大多數的旅客都知道這一段鐵路還沒有修好，他們剛下火車，鎮上的各種代步工具就被搶雇一空了。不管是四輪馬車，還是雙峰駝牛拉的輦車，甚至像活動廟宇一樣的旅行小車，滑竿或小馬，福克和柯羅馬蒂找遍了全鎮，依舊什麼也沒雇著，隻好無功而返。
“我要步行走去阿拉哈巴德。”福克先生說。
路路通這時走近他的主人，打量了一下自己那雙外形漂亮但顯然經不起長途跋涉的拖鞋，向福克作了個鬼臉。但不幸中的萬幸是，他現在已經有了一個新的發現，但他還有些拿不定主意。
“先生，”他說道，“我相信我已經發現了一種交通工具了。”