八、怎樣突破自閉型性格缺陷2
8.征求別人的意見、借助別人的智慧
征求他人的意見使人得到更多的人欣賞。當我們聽到別人對我們說“好”，“行”，“是”時，我們會很高興，表明別人接受了我們的觀點。其實要讓別人讚同你的觀點，就是讓他參與其中。征求他人意見本身就是在借助他人的智慧。
不要說：“我希望你同意我的決定”或是“我想你會來幫助我的”，你應該說“如果你是我，這個問題你怎麼去處理啊?”
一位複員軍人在生活上將這方法發揮得淋漓盡致，這使他的整個一生都受益匪淺。
小時候，就夢想成為一名解放軍戰士，他於1995年報名參加了征兵，順利地通過了各項指標，很光榮的成為一名軍人。他沒有什麼家屬，在部隊裏，遇到麻煩的時候，總是向戰友，軍官請教一些簡單的問題：“首長，如果你遇到這樣的事情，你會怎麼去處置?”
“你如何去處置”多麼簡單的幾個字，但是這幾個字。可以告訴你許多的方法。結果，那位朋友得到了戰友和首長的賞識，慢慢地得到升級。
如果他隻是按自己的方式去做，沒有人會了解他。他隻是眾多士兵中的一員，可以說他隻是一個無關緊要的人而已。通過征詢戰友和上級的意見，讓他得到升遷。
借助他人的智慧，可以幫助建設自己的事業。一個富翁把自己的成功原因歸為一個事實：就是向與他交往的人身上去學一些東西。他的創業是從一個小零售商店開始的。
“那時我的員工幾乎沒有任何的文化，有的人僅僅認識自己的名字。”他說，“但是我很清楚如果他熟悉了，他就會有他自己的想法，我是盡最大的努力去征求他們的意見。”
後來他將同樣的原理運用到生產加工廠，酒店和其他的行業。
“如果我成功了，不是因為我有多麼的聰明，而是我用了‘智慧信貸’：不管員工的身份，我都同樣的去征求他們的意見，對他們的意見進行獎勵，因為征求別人的意見能夠讓他感覺到就是自己的事情一樣。”
對你身邊的朋友，同事，妻子或是丈夫去試試這個方法。去設想一下，當你征詢別人的意見時，他會顯得多麼的開心。如果你學會這樣的問話，“如果你是我的話，你怎麼辦?”或是“你對這個問題有什麼看法?”他就會容易被你調動起來，表現出像做自己的事情一樣努力。如果你想去見初出茅廬的人，你也要去試著說同樣的話，征詢他對某事的看法。
一位報社的主編說：他經常使用這種魔術來得到那些成功的、難以會麵的人士的支持。他通常在電話裏這樣說：“先生，在這個問題上，你是最有權威的了。我正準備寫關於這方麵的文章，我所有的朋友告訴我，要想得到真實的信息，我來拜訪你，征求你金子般的意見。”
當你讀到這裏時，你會發現那些成功的人就是喜歡征求別人的意見。如果你總是把自己遇到的困難告訴別人，其實你這樣做，隻會讓人輕視你。或許你不相信：為什麼這種方法能使人成功也能使人失敗呢?
但是如果你使用這種技術，必須遵循：它取決於你為什麼要去征詢別人的意見。
生活中肯定存在這樣的人，總是喜歡把自己的看法和困難告訴別人，不斷地去尋求別人的意見，這樣會讓人很反感。如果你是這樣的話，非但沒有人會喜歡你，甚至會有人唾棄你，避你遠遠的。
這樣的人其實不是在征求意見，而是苛求得到別人的同情和可憐。當他問“我到底要怎麼去做呢?”其實他沒有征求你的意見，隻是在發泄心中的不滿，希望你能夠同情他。如果你告訴他要怎麼處理，反而是傷害了他的自尊。
他希望你能夠體諒他處在的困境。他想讓你知道，他受到了不公平的對待，然而他不想得到你的直接答案。如果你不相信，你可以去試“你為什麼不這樣做了?”你會發現他頓時變得很不高興。
生活中也存在這樣的一種人，他們確實是希望得到你的建議，但他的真實目的是渴求得到你的讚許。一位作家寫了一本書，他要求別人給他的書提供建議。其實這樣的人並非真的是希望得到你的建議，而是希望得到你對該書的認同和賞識。你給他的意見，他並非接受，但是你給他讚許，他欣然的接受。他的目的隻是希望我們能夠給出高度的評價，就像偉大的作家那樣出色。
因此，你要好好的記住：多征求別人的意見。忠告或提議未嚐不是好事，對別人的幫助要表示感謝。如果你是希望別人同情你的處境，你就不要去征詢意見，這樣，不但解決不了根本的問題，反而還引起了讓人看不起自己的新問題。
9.在積極的模仿中構建自己的生存規則
模仿可以有效地幫助你構建生存規則。模仿對你而言不困難，事實上，人們一直都在這樣做。小孩是怎麼學會說話的?體壇新手是怎麼跟前輩學習的?一個有抱負的商人又是怎麼成立公司?全是模仿來的。
舉個簡單的例子。現代社會有個通性，就是在甲地可行的，往往在乙地也能適用。所以在商場有些人能夠賺大錢，就是通過模仿方式。如果有人在底特律開了一家生意興隆的巧克力糕餅店，在達拉斯也會成立相同的店；如果有人在芝加哥經營一家專門供應奇裝異服以達到宣傳效果的生意，很有可能在洛杉磯和紐約也會有相同的生意出現。所以有很多人事業成功，就是在市場尚未飽和之前，把甲地成功的做法，依樣畫葫蘆地搬到乙地去，就這麼成功了。
中國的“宅急送”快遞，就是模仿日本“宅急便”的產物。
陳平與快運結緣始於1990年，那年他剛到日本，立即被滿大街“宅急便”古怪的車型所吸引。後來得知這就是被日本人稱為“飛腿”的快運公司的運輸車。之後一次親身經曆更讓陳平對快運有了進一步的認識。
有一次，一個國內朋友到東京拜訪陳平，因為走得急，將要給大阪親戚的禮物忘在陳平那裏。從大阪到東京一道又花錢又花時間，而當時陳平一沒時間，二沒錢，於是想到了“飛腿”——“宅急便”。當時的“宅急便”實行24小時晝夜服務，東京到處都有連鎖店。工作人員看陳平是個窮學生，特意告訴他，可以對方付款。這種靈活周到的服務實在讓陳平感動，而“宅急便”與陳平的緣分也由此開始。
1993年，陳平想回國發展，除了日元還能帶回什麼?他首先想到了“宅急便”。回國前半年，他托人從國內寄來北京市交通圖，先熟悉北京的道路、車站、商店的位置，琢磨在哪裏布點，一張地圖被他用紅筆、藍筆勾勒得麵目全非。
1994年1月，陳平回到北京，成立宅急送北京雙臣快運有限公司，當時隻有一間狹小的辦公室，7個人3輛車，在偌大的北京並不顯眼。那時“快運”在京城人的腦中還沒有很清晰的概念，但正因如此，才給了陳平挑戰的機會。陳平的決策從一開始就注定了宅急送的命運，它將隨著物流行業的興起而茁壯成長。
有一組光彩照人的數字，宅急送1995年營業收入181萬元，到2001年，營業收入已達6951萬元。每年都幾乎保持了近80％的增長速度，這在中國企業裏麵，是個驚人的數字。
但是，在1994年它的營業收入僅僅78萬元，顯然這是一個非常不賺錢的數字。
起步艱難，為了生存，宅急送幾乎什麼活都接，代取衣服、修冰箱、換煤氣、洗地毯、接送小孩。甚至摩托車壞在半路上了，也要宅急送去拉。但宅急送奉行一個原則：“隻要一個電話，一切不用牽掛!”把服務延伸到社會每一個角落，把宅急送的經營理念帶到千家萬戶。宅急送開張半年多，把精力花在老百姓身上，沒有帶來大的經濟效益，所得到的更多是一種社會聲譽。