在此次作戰中，沙漠空軍持續地發揮作用，給敵人造成了嚴重的破壞。空軍不僅在進攻前對敵人的防禦工事實施了猛烈轟炸，而且在整個戰役過程中都對第8集團軍進行了不停頓的戰術支援。10月24日，沙漠空軍大約出動了1000架次，主要用於直接支援集團軍。“台風”式戰鬥轟炸機痛擊了曾把自由法國旅擊潰的敵基爾集群。敵第15坦克師和利托裏奧師的坦克集團遭到了輕型轟炸機和戰鬥轟炸機的穿梭轟炸，敵著陸場遭到了攻擊，而英軍戰線則有空中保護傘的保護。
當夜幕降臨時，為保障第10裝甲師向前推進的準備工作已在進行。但第10裝甲師卻說，“還沒有作好進攻的準備”。利斯向拉姆斯登查問時，發現拉姆斯登對這次作戰的可行性表示懷疑，因為山脊上地雷場的縱深比預計的要大，炮轟猛烈，情況混亂，而且英軍的掩護炮火越來越遠離這支停止前進的裝甲部隊。為了避免因炮轟而遭到更多傷亡，裝甲部隊必須馬上分散。因此，第8裝甲旅旅長卡斯坦斯25日淩晨向蓋特豪斯建議說，他的進攻應當取消。蓋特豪斯向拉姆斯登提出了同樣的建議，拉姆斯登同意這個建議並上報集團軍參謀長德·甘岡。
這樣就發生了蒙哥馬利稱之為“戰役中的真正危機”，而德·甘岡稱之為“第一踏腳台”的事件。德·甘岡認為危機就在眼前，因此決定叫利斯和拉姆斯登於淩晨3點30分到集團軍作戰指揮所開會。然後，他叫醒了蒙哥馬利，把開會的事告訴了他。
利斯和拉姆斯登準時到達，並逐一向蒙哥馬利彙報了情況。簡單說來，情況是這樣的：第10裝甲師的一個裝甲團已經通過一條通道，進入開闊地帶，並且在拂曉前可望有更多的裝甲團出擊。但蓋特豪斯擔心，進入西斜麵開闊地帶的坦克在拂曉時容易被敵人逐個瞄準消滅，他要求退回到東斜麵比較安全的地帶，而拉姆斯登同意他的觀點。蒙哥馬利認為，任何遲疑或動搖都會使整個戰役毀於一旦。因此，他十分清楚地向拉姆斯登和蓋特豪斯表明，他的計劃必須貫徹執行，絕不允許撤退。他對拉姆斯登的一切懷疑現在都得到了證實，於是他把拉姆斯登留下來，坦白地對他說，如果他或蓋特豪斯不讚成繼續推進，他將找別人來代替他們。
當蓋特豪斯把拉姆斯登開會後下達的命令傳達給卡斯坦斯時，第8裝甲旅已經有兩個團越過山脊了，第3個團也正沿著走廊跟上來。但在早7時，打出去的3個團又退回到山脊下隱蔽起來，而在他們左邊的第9裝甲旅和新西蘭師的裝甲部隊則處於困境。早8時，北麵的裝甲部隊全部出動，進入開闊地帶。他們所進入的陣地，正是蒙哥馬利要求在前一天晨8時應該到達的地方。英軍以極大的代價粉碎了敵人企圖摧毀英軍突出部的作戰行動。由於裝甲部隊楔入敵軍防線時建立了用以對付敵軍反突擊的陣地，蒙哥馬利現在開始指揮步兵部隊實施“粉碎性”打擊。
一支支部隊投入進攻，戰場上人山人海。數以千計的炮彈和炸彈不斷爆炸，滾滾的沙塵遮天蔽日，煙霧籠罩著整個西南麵戰場。新西蘭師陷入了異常激烈的苦戰。中午蒙哥馬利在新西蘭師司令部召集軍長開會。會上，蒙哥馬利得出了這樣的結論：新西蘭師進一步向南推進將付出太大的代價，因此他把進攻矛頭轉向北麵，命令澳大利亞師開始進行“粉碎性”作戰行動。現在的形勢很明顯，隻有北麵戰線有獲勝的希望。24日夜至25日黎明前，南麵第13軍對“二月”地雷場實施的第二次進攻已經失敗。實際上，在第50師的一個旅企圖突破穆納西卜失敗後，蒙哥馬利在南麵戰線的所有部隊就全都處於守勢了。
在25日夜至26日黎明前，澳大利亞師進行了一次幹淨利落的進攻，而且迅速獲得成功。但第1裝甲師和高地師卻沒有取得什麼重要進展，第8集團軍的進攻勢頭逐漸減弱。此外，隆美爾在10月25日夜又回到了前線指揮所，這必然會增強軸心國部隊的反攻力量和勢頭。
在23日至26日拂曉這段時間裏，整個第8集團軍的傷亡和失蹤人數估計為6140人，被打壞不能使用的坦克約300輛，但卻遠遠沒有達到蒙哥馬利預定在24日要達成的目標。蒙哥馬利已麵臨步兵短缺的問題。因此，他在10月26日不得不用一整天的時間來周密地思考戰場的形勢。
隆美爾也有許多問題要考慮，並為許多問題所困擾。他有127輛坦克被摧毀，並且修理設備不如英軍好，現在隻剩下148輛德國坦克和221輛性能較差的意大利坦克。他的燃料短缺，而運送石油和彈藥的輪船又在海上被擊沉。他的部隊進行反突擊，卻收效甚微。他已經感到絕望，於是向元首司令部報告說：“除非供應情況得到改善，否則這場戰役就要輸掉。”
蒙哥馬利經過一番周密考慮後，他的頭腦清醒了，行動計劃明確了。26日中午他發布了第一組命令：命令高地師繼續在第一目標地帶內掃蕩；命令澳大利亞師準備在28日夜間向北發動第三次進攻；在此期間，第30軍除了幫助第1裝甲師推進到腰形山脊以外，將不實施重大作戰任務；第7裝甲師則繼續休整。但更重要的是，他已決定實施大有希望獲勝的機動，並通過重新部署部隊來建立一支強大的預備隊，以實施猛烈的最後打擊。晚上，他召集了一次會議來討論如何完成這項稱之為“增壓”行動的任務。作為第一步，他把本戰役中尚未參加過激烈戰鬥的南非師和印度第4師從翼側調到右邊，從而讓新西蘭師撤到休整地域。然後，他向第7裝甲師發出預先號令，讓它作好準備向北開進。在此期間，第10裝甲師應繼續努力作戰，以取得新的戰果。
第10裝甲師於26日夜至27日黎明前向腰形山脊西北麵的“山鷸”防禦陣地和西南麵的“沙錐鳥”防禦陣地發動進攻。在第30軍和第10軍的炮兵的協助下，第7摩托旅的兩個營應在夜間奪取這兩個陣地，以便拂曉時第2裝甲旅能夠越過“山鷸”，第24裝甲旅能夠越過“沙雄鳥”向前推進。這次戰鬥未能按計劃進行，但卻變成了整個阿拉曼戰役中最英勇的一次戰鬥，給了隆美爾裝甲部隊又一次沉重打擊。
到28日，蒙哥馬利已把他的新計劃準備停當。這個新計劃很快就能給他和盟國帶來決定性勝利。早上8時，他給利斯和拉姆斯登下達了命令：腰形山脊地區必須轉入防禦；第1裝甲師必須撤出戰鬥，重新編組。中午時分，他告訴弗賴伯格說，澳大利亞師在北麵占領更多的地盤後，經過休整的新西蘭師必須沿著海岸打下去。這項任務不是由弗賴伯格單獨完成，他將得到幾個步兵旅的支持，第9裝甲旅也將再次歸他指揮，該旅可優先補充坦克。同一天早上第7裝甲師受領了向北進攻的任務，它將把第4輕裝甲旅留下來，但帶上第44師的133步兵旅。這樣就為“粉碎性”打擊建立了一支強大的預備隊。那天夜裏，澳大利亞師采取了第一個步驟，進一步攻占德軍突出部的陣地。
蒙哥馬利和布萊德雷與巴頓交談。有幾個師從前線撤走的消息很快就傳到了開羅和倫敦，引起了很大的恐慌。29日上午丘吉爾問道：“我的蒙蒂在幹什麼呀，是不是讓戰鬥停下？近三天來，他什麼事也沒有幹成，現在卻要從前線撤走他的部隊。如果他打算使一場戰役半途而廢的話，為什麼他要告訴我們，他能在7天內突破敵人的防線呢？”12時30分召開了參謀長委員會會議，會上艾倫·布魯克不得不針對丘吉爾以及其他內閣成員的責難為蒙哥馬利辯護。但在史末資無條件支持布魯克以前，他的辯護沒有產生什麼效果，而且布魯克自己內心也有懷疑。他曾這樣寫道：“返回我的辦公室後，我在房間裏踱來踱去，被一種絕望的孤獨感折磨著。”
蒙哥馬利萬萬沒想到，他認為是完全合乎邏輯的軍事行動，竟會以截然不同的麵貌呈現在倫敦的焦急不安的上司麵前。但事情很快就清楚了。29日上午，亞曆山大·凱西（駐開羅的國務部長）和亞曆山大的參謀長麥克裏少將來到蒙哥馬利的指揮所，這使蒙哥馬利馬上明白白廳在驚惶不安。當凱西問要不要發一封電報給首相，使他在思想上對挫折有所準備時，蒙哥馬利回答道：“如果你發那樣的電報，那你一定會被攆出政治舞台！”在蒙哥馬利向視察者講明自己的意圖後，客人們才愉快地走了。凱西和亞曆山大都向倫敦發去了讓白廳放心的電報。
接著，特德也找上門來。空軍也對蒙哥馬利的緩慢行動感到十分著急，擔心既定的進攻發動太遲，他們便不能奪取機場來救援馬耳他。蒙哥馬利讓特德看了“增壓”作戰計劃，但特德覺得這個計劃還不夠大膽，並為此進行爭論。蒙哥馬利回答說：“這是一次猛烈的較量。”特德隻好聳聳肩膀說：“好吧，這是你們的戰役。”隨後，他們一起去吃午飯。飯快要吃完時，蒙哥馬利對特德說：“有一些關於隆美爾部署的新情報，這意味著一個變化。”
這份情報具有頭等重要意義：澳大利亞師在上一夜的進攻中，發現與之交戰的德國部隊是第90輕裝甲師的第155戰鬥群。這不僅表明隆美爾的全部精銳部隊已投入了北麵作戰地段，企圖堵住英軍沿海岸向西迪阿卜杜勒拉赫曼的進攻，而且表明隆美爾現在手頭已沒有德軍預備隊了。在這次戰役開始之前，蒙哥馬利的情報處處長威廉斯就向他指出，德國部隊和意大利部隊是交錯地配置在一起的，如果能把它們分隔開，那麼突破完全由意大利部隊構成的正麵就不成問題了。威廉斯所說的情況現在看來已經出現了，於是他和德·甘岡建議把“增壓”作戰的出擊線更向南移動一些，以使新西蘭師能夠進攻德意部隊的接合部。蒙哥馬利立即改變計劃，決定澳大利亞師在30日夜間至31日黎明前，以相當大的力量向海邊發動第三次攻擊，但在第二天夜裏，“增壓”作戰的矛頭應對準軸心國部隊的接合部，主要打擊意大利部隊。
澳大利亞師打得很出色，該師雖然遭到頑強抵抗，進展困難，未能一直打到海邊，但他們奪取了公路和鐵路沿線的許多陣地，俘獲了500名德軍，並在隆美爾發動的許多次凶猛的反突擊中守住了陣地。
“增壓”作戰準備工作已全部就緒，但蒙哥馬利又把發起總攻的時間推遲了24小時。推遲總攻時間是弗賴伯格建議的，其理由是：步兵感到疲乏；需要進行偵察；把不同的參戰部隊及其支援兵器結合在一起尚有困難。根據計劃，他將統率他的師和兩個步兵旅，即151旅和152旅（每個旅由一個“瓦倫廷”坦克團進行支援）向前推進。當時第9裝甲旅已加強到擁有79輛“謝爾曼”式和“格蘭特”式坦克、53輛“十字軍”式坦克。該旅跟在弗賴伯格師的後麵推進，越過步兵的目標，奪取泰勒阿卡基爾和拉赫曼車站以外的地方，從而形成一個屏障來保證第1裝甲師在拂曉以前編成戰鬥隊形，以進行預期的決定性坦克會戰。蒙哥馬利接受了弗賴伯格的意見，於10月31日6時30分將“增壓”作戰的總攻時間改為11月2日1時5分。
當“增壓”作戰行動在11月2日開始的時候，步兵師出色地完成了任務。151旅和152旅在規定的時間內奪占了目標，在他們右側和左翼側的第28營和第133車載步兵旅也都奪取了能保證執行翼側保衛任務的陣地。至於第9裝甲旅，它的任務異常艱巨。
據了解，德軍在拉赫曼鐵路線上以及在泰勒阿卡基爾周圍築有堅固的防坦克壕和工事。弗賴伯格在進攻前召開的一次會上說：“我們全都明白，用坦克去攻擊一堵由火炮構成的牆壁，聽起來真像是天方夜譚。這應當是步兵幹的事，但我們再沒有多餘的步兵可供調遣，隻好由裝甲兵來幹。”第9裝甲旅指揮官約翰·柯裏說，他的旅這樣打可能遭受50%的損失。弗賴伯格口答說：“損失可能比這要大得多。集團軍司令說，他準備接受100%的損失。”該旅進行的11英裏截敵運動使人灰心喪氣。新補充的坦克效能很差，擺來擺去地開進時所卷起的滾滾沙塵使能見度變得極差。炮擊使坦克和士兵遭到損失和傷亡。一個分隊迷失了方向，不得不掉過頭來再往前趕。結果，該旅3個團的坦克中隻有94輛在發起總攻時可以使用，而發起總攻的時間根據柯裏的請求還推遲了半個小時。這一推遲雖然是不可避免的，但卻帶來了嚴重的後果，因為它使敵人贏得了30分鍾的時間。
但是，第9裝甲旅所實施的自殺性衝擊絕不是一場災難。從統計的數字看，該旅的傷亡是駭人聽聞的：94輛坦克中有74輛被擊傷，傷亡官兵230人，而拉赫曼鐵路線上的敵火炮防線仍未突破。但另一方麵，該旅摧毀了敵防線上的35門大炮，而且該旅幸存的坦克還堅持戰鬥了一段時間，使第1裝甲師的第2和第8裝甲旅得以爬出走廊，在開闊地上展開。但這兩個旅的進攻也被阻擋住了。但相對來說，非洲軍團的損失更大些：德軍有14輛坦克被擊毀，40輛坦克被擊傷；在這一天裏，非洲軍團共損失坦克70輛，而它的坦克本來就所剩無幾。雖然蒙哥馬利有理由為他的雄心勃勃的“增壓”作戰計劃未能最後解決問題而感到懊惱，但他所不知的是，在8時15分的時候，非洲軍團指揮官馮·托馬將軍向隆美爾報告說，他的戰線隻是勉強地維持下來，如果英國人再繼續進攻，就將不可避免地被突破。如果說，勝利的實質在於敵軍士氣的潰敗，那麼，蒙哥馬利通過“增壓”作戰已經獲得了勝利，因為隆美爾在分析了他的處境後，已經決定撤退到防衛力量薄弱的預備陣地——富凱。但是，就是這樣做也不會帶來什麼希望。隆美爾在呈送德軍最高統帥部的形勢報告中寫道：“在這種情況下，我們隻能認為這支軍隊將逐步毀滅。”
而這時蒙哥馬利必須做的事則是結束這場“事先精心布置的戰役”，並組織追擊。希特勒幫了蒙哥馬利一個大忙，因為他在11月3日發給隆美爾的電報中命令：“在你目前所處的形勢下，除了堅持戰鬥以外，不能有任何其他想法，不得放棄一寸土地，要把每一門大炮、每一個士兵都投入戰鬥。”
當時非洲軍團隻剩下30輛坦克。隆美爾知道，這是一道要部隊去送死的荒唐命令。然而他是個軍人，軍人的天職乃是服從命令。他把希特勒的電報給馮·托馬看，馮·托馬憤怒地聲稱，他不可能“不放棄一寸土地”。這時，英國裝甲部隊已突入德軍南麵戰場。馮·托馬驅車前往察看戰場情況，結果被英軍坦克包圍，被迫投降。
11月3日夜間，印度師和高地師實施了兩次猛烈的衝擊，於次日淩晨突破了非洲軍團的陣地。緊接著，成百上千輛坦克和裝甲車通過突破口，進入開闊地帶，向西麵和北麵猛衝而去。盡管隆美爾並沒有下達撤退的命令，但非洲軍團已開始潰退。隆美爾要求部隊堅決抵抗，但根本沒有人再聽他的。隆美爾後來悲哀地寫道：“我們曾竭盡全力地加以避免的那件事終於出現了：我們的戰線崩潰了，全部摩托化的敵軍已經擁進了我們的後方。上級長官的命令再也不能算數了。我們必須挽救還可以挽救的東西。”
11月4日9時15分，蒙哥馬利發布文告說：
目前的戰役已持續了12天，在此期間全體官兵英勇作戰，使敵人遭到了很大損失。現在敵人已達到了崩潰點，正企圖撤退。皇家空軍正在襲擊沿主要的海岸公路向西移動的敵軍部隊，使之遭到重大傷亡。敵人已在我們的控製之下，崩潰在即。我號召全體官兵繼續對敵施加壓力，不得有片刻鬆懈。我們有可能擒獲敵人整個裝甲集團軍，我們一定要做到。我為已經取得的一切成就向全體官兵祝賀。徹底勝利已經在望。我已代表你們向皇家空軍發去一份賀電，感謝他們對我們的巨大支持。
11月4日上午，隆美爾接到他的參謀長韋斯特法爾打來的電話說，他右麵的意大利師已經瓦解。13時，當時已接管了非洲軍團的拜爾萊因又報告說，馮·托馬將軍在前線失蹤了，可能已被打死（實際上是當了俘虜），而他本人則徒步逃脫了敵裝甲部隊的攻擊。隆美爾認識到，他的戰線已無可挽回地崩潰了，於是隻好不顧希特勒的命令，於15點30分發出了全麵退卻的命令。次日淩晨，希特勒和意大利最高統帥部發來電報，認可了隆美爾的退卻命令。
11月4日晚，蒙哥馬利與被俘非洲軍團司令馮·托馬共進晚餐，他們一起談論9月間的戰鬥和當時正在進行的戰事。晚餐方畢，蒙哥馬利立刻令人收拾餐桌，然後拿出一幅埃及沙漠地圖，攤在桌上。他對馮·托馬說：“我的部隊今晚將接近富凱，你有何想法？說說，你將如何處置，馮·托馬？”但是，馮·托馬不露聲色，隻是說：“非常之嚴重，確實非常之嚴重。”實際上，英軍推進的距離連那一半都還不到。
蒙哥馬利在他的《回憶錄》中說：“真正的追擊於11月5日開始……我的最終目標是的黎波裏；它曾經是第8集團軍所經常考慮的目標。”蒙哥馬利命令拉姆斯登指揮的第10軍擔任先頭部隊；利斯指揮的第30軍留在出擊地帶以西進行整編；霍羅克斯指揮的第13軍負責打掃戰場和收集敵我遺留下來的所有軍事物資。
11月5日淩晨，隆美爾本人到達富凱並在那裏建立了司令部，在這一天晝間，非洲軍團的大部分部隊、第90輕裝甲師和若幹意大利摩托化部隊也到達了。隆美爾原打算在富凱停留一段時間，以便讓正在行軍的步兵（特別是南麵的意大利步兵）擺脫困境，但他很快就認識到停留是沒有希望的。11月5日夜間，當隆美爾認清必須拋棄步兵讓他們聽天由命後，就命令機動部隊向馬特魯港撤退。撤退途中，德軍的交通嚴重阻塞，為英國空軍提供了良好的攻擊目標。盡管英空軍對德軍造成的實際破壞可能不如預期的那麼大，但德軍檔案卻一致認為，英國沙漠空軍似乎在晝夜不停地進行空中監視，給軸心國退卻部隊的士氣造成了很大損害。在“十字軍”行動中，大雨曾拯救隆美爾，而現在大雨又來營救非洲軍團了。新西蘭師正向富凱衝去，第1和第7裝甲師則向馬特魯分進合擊。這時，天突然劈頭蓋臉地下起暴雨來，幾分鍾之內就使堅硬的路麵變成了無法通行的沼澤。11月7日，整個追擊部隊都被迫停止前進。雖然沙漠空軍繼續給德軍以沉重的打擊，但德軍還是充分利用這24小時的喘息時間，使絕大部分的殘餘部隊都能沿海岸公路撤走。
11月8日，蒙哥馬利進入馬特魯港時，發現隆美爾已於頭天夜間離去。在馬特魯港，蒙哥馬利險些遇難。事情經過是這樣的；他派遣一個偵察組為他在馬特魯港一帶選擇司令部的地址，偵察組中有他的繼子迪克·卡弗。當接近馬特魯港時，偵察組取道前往馬特魯港以東的“走私灣”海岸。不料，那裏還有德軍，於是這個偵察組被德軍後衛部隊俘虜了。要不是蒙哥馬利的警衛隊因為一場小遭遇戰而停止前進的話，他很可能走上那條通向“走私灣”的路。如果那樣的話，他就可能被敵人俘獲。
11月8日上午，蓋特豪斯向蒙哥馬利報告說，第10裝甲師“是埃及最強大的師，擁有完整的B梯隊”，已經作好戰鬥準備，要求允許該師向薩盧姆和圖卜魯格推進。但蒙哥馬利不願冒“猛衝”之險，不願意冒被隆美爾踢回之險。他覺得隆美爾可能作困獸鬥，可能創造另一個奇跡。把英軍從“傑別爾障礙”（有時也叫做“班加西障礙”）向相反的路線猛推回去。蒙哥馬利這樣寫道“正像一位軍官對我說的那樣，‘我們過去常到班加西度聖誕節，然後回埃及過新年。’我決心不讓這種事情再發生。”其實，蒙哥馬利完全沒有必要擔心被隆美爾踢回，因為到11月10日前後，德軍主要部隊僅剩下大約4000人，僅有11輛坦克和少量野戰炮和反坦克炮。憑這種實力，德軍是無法將強大的英軍踢回去的。
當第8集團軍還在肅清馬特魯港的殘敵時，11月8日傳來了蒙哥馬利一直在盼望的消息——“火炬”戰役開始了。這個消息對隆美爾來說，是一個真正的致命打擊，它“宣告了非洲德軍的滅亡”。與拜爾萊因商議後，隆美爾得出的看法是：他必須迅速往西撤退……軸心國甚至現在就必須撤離北非。他希望不惜一切代價避免一場激戰，並且打算撤離昔蘭尼加，盡快地沿蘇爾特灣海岸往後撤退。但與此相反，墨索裏尼卻企圖在東麵盡可能遠的地方保留一個立足點，而且保留的時間越長越好。於是，希特勒下令堅守阿蓋拉隘道。
11月12日，蒙哥馬利把敵軍趕出了埃及。他向第8集團軍發布文告說：“今天，11月12日，在埃及土地上，除了俘虜外，再也沒有德國和意大利士兵了……我們擊潰了德國和意大利軍隊，追擊了約300英裏，到達並越過了邊界，把殘敵逐出了埃及……但北非還有殘敵。至於再往西，在利比亞，我們還大有可為，而我們的先頭部隊現在已準備在利比亞動手。我們此次到班加西及其更遠的地方，將不再回來了。”
從文告的落款中，我們看見蒙哥馬利已不再是中將而是上將了。阿拉曼戰役之後，蒙哥馬利因為“戰功顯赫”在11月11日被提升為上將，同時被授予巴斯騎士勳章。
蒙哥馬利得到了亞曆山大的堅決支持並且不斷贏得丘吉爾的讚許，因此對更大的勝利充滿信心。11月15日，蒙哥馬利奪取了邁爾圖拜附近的幾個機場，接著又奪取了德爾納附近的機場，進一步贏得了首相的好感。雖然暴雨使邁爾圖拜在11月19日以前不能使用，但重要的護航船隊於11月20日到達馬耳他島，使該島複蘇了。同一天，第8集團軍進入了班加西。兩星期後，第二個護航船隊到達馬耳他島。從那以後，該島再也沒有出現過嚴重危險。
11月23日夜間，隆美爾撤退到布雷加港和阿蓋拉地區，開始建立陣地。蒙哥馬利用少量部隊予以阻止，自己則停下來檢查所麵臨的形勢。這是自10月23日發起阿拉曼戰役以來，首次出現的大的戰鬥間歇。在一個月的時間內，蒙哥馬利完成了他應該完成的任務：在預定的期限內突破了阿拉曼防線，擊潰了隆美爾部隊，連續追擊敵人上千英裏，按要求的時間到達邁爾圖拜，解放了馬耳他島。
在阿拉曼戰役中，盡管蒙哥馬利缺乏明確的追擊計劃，沒有抓住最佳追擊時機，並且有時用兵過於謹慎，但他的指揮卻是非常成功的。在他的正確指揮下，阿拉曼戰役在人員傷亡方麵付出的代價隻相當於黑格的部隊在索姆河戰役的第一天所付出的代價的1/4.然而，與黑格不同的是，蒙哥馬利在自己所規定的時限內決定性地贏得了一次具有重大戰略意義的勝利。
4.解放非洲
12月11日夜，蒙哥馬利率軍對阿蓋拉主陣地開始發起猛烈進攻，並於14日進行全麵攻擊。敵軍被趕出了阿蓋拉陣地。隨後，蒙哥馬利又率軍隊向的黎波裏塔尼亞挺進。1943年1月23日淩晨，英軍攻下的黎波裏，將意大利法西斯趕出了它在海外領土的最後一個城市。
根據美國總統羅斯福、英國首相丘吉爾和法國抵抗運動領導人戴高樂於1943年1月在摩洛哥召開的卡薩布蘭卡會議的決定，英軍第8集團軍將與美國第1集團軍會師，合編為北非盟軍，由艾森豪威爾統一指揮，進入突尼斯作戰。亞曆山大任副總司令，負責指揮地麵部隊。特德任地中海戰區空軍總司令。
要完成下一個重要任務——突破馬雷斯防線，第8集團軍必須依賴的黎波裏港供應作戰物資。因此，一占領的黎波裏後，蒙哥馬利便致力於使港口暢通，以便船隻進港，每天能卸下大批物資。在第8集團軍的協助下，海軍創造了奇跡。雖然港口設施被徹底破壞，港灣口完全堵塞，但由於海軍的努力，第一艘船於2月3日到達，第一個護航船隊於2月9日到達。到2月10日，港口日卸貨量就超過了2000噸。
2月3日和4日，英國首相和帝國參謀總長到第8集團軍視察。蒙哥馬利為他們舉行了閱兵式。參加檢閱的有蘇格蘭師、新西蘭師、皇家裝甲部隊和皇家陸軍後勤部隊。部隊精神飽滿，威武雄壯，給丘吉爾留下了深刻的印象。首相的視察使部隊士氣更加高昂。
隆美爾把他的集團軍從的黎波裏周圍的複雜地形中解脫出來以後，到2月初，德軍大部分已在馬雷斯防線站穩了腳跟。隆美爾與突尼斯德軍指揮官馮·阿尼姆之間的責任界限正好定在加貝斯隘口的北麵。第21裝甲師已經進入馮·阿尼姆的轄區之內，這樣，兩條戰線互相交錯起來，而它們彼此靠得越近，就越能從“內線”的運用中得到好處。但不幸的是，由於隆美爾撤出的黎波裏過於突然，使意大利人十分不滿，因此，意大利人、凱塞林和希特勒的參謀機構全都反對他。這樣，德軍的力量反而被微妙地削弱了。
2月20日，隆美爾發起卡塞林戰役，在卡塞林隘口大敗美軍，使總的戰況顯得勝負未定。蒙哥馬利說，在那一天，“亞曆山大給我發來一份緊急求援的電報，強烈要求我采取行動以減輕敵軍對美軍的壓力”。當時，蒙哥馬利的部隊已經進入了突尼斯，第7裝甲師和第51師的1個旅已經到達了本加爾丹。因此，蒙哥馬利在其《回憶錄》中說，“我加快了行動的速度，到2月26日，我們施加的壓力明顯地使隆美爾停止了對美軍的進攻。”
隆美爾從第1集團軍的正麵撤走後，蒙哥馬利估計他很可能轉過身來向第8集團軍發起攻擊。在2月28日至3月3日這段時間，蒙哥馬利感到十分焦慮，認為他在前線還沒有足夠強大的力量來對付隆美爾可能發動的反攻。馬雷斯戰役很快就要打響，這是一項艱巨的任務，必須進行十分複雜的準備。但那時他主要考慮的卻是離他很近的梅德寧。梅德寧是他的集團軍的前哨，他估計敵人任何時候都可能向那裏發動進攻。果然，蒙哥馬利很快就得到了敵人向第8集團軍正麵調動軍隊的情報。但是，蒙哥馬利並沒有慌亂。到3月4日，他的憂慮消除了，又恢複了自信。他的參謀長這樣寫道：“我們興奮地工作著，以便作好一切準備……隆美爾喪失了他的機會，我們現在又可以自由呼吸了。”蒙哥馬利本人則決定用阿拉姆哈勒法山戰役的戰法對付隆美爾。他把新西蘭師從的黎波裏調來，負責保衛梅德寧地區。第7裝甲師則部署在該師的右翼。第201近衛步兵旅暫時置於第7裝甲師的指揮之下，占領了一座叫做塔傑拉基爾的小山，來填補第7裝甲師與新西蘭師之間的缺口。