第二部: 第一章 印度洋(2 / 3)

拉色別德所分類的第八十九種魚屬,屬於骨質魚類的第二亞綱,特征為有一個鰓蓋和一塊鰓膜,在這個屬裏我看到有蠍子魚,這魚的頭上有尖刺,隻有一個脊緒,這些魚按照所屬的不同亞屬,細小的鱗或有或沒有。第二亞屬中有一些兩指魚的品種、這魚長三至四分米,身上有黃色帶紋,頭的形狀很是古怪。至於第一亞屬,也有一些外號稱為“海簷賒”的怪魚品種,這是腦袋很大的魚,頭上有時帶很深的皺紋,有時腫起一個一個的瘤,身上各處帶利刺和疙瘩,有長短不一和看來很可怕的角’,身上和尾上滿是雞眼,這魚的利刺刺人很危險,是使人討厭、害怕的魚。

從1月21日至23日,諾第留斯號每天二十四小時走二百五十裏,即五百四十海裏,也就是說每小時走二十二海裏。我們所以能在走的時候認識各種各樣的魚,是因為這些魚受電光的吸引,前來陪伴我們,大部分的魚追不上船的速度,不久就落在後麵,但有些魚在一定的時間內仍然可以跟上來,在諾第留斯號附近的海水中浮遊。

24日晨,在南緯12度5分,東經94度33分,我們望見了企林島,這是造礁珊瑚浮起的島,島上有很多高大好看的椰子樹,達爾丈和費茲一羅亞船長曾到過這島。諾第留斯號在距離不遠的水中沿這座荒島的懸崖行駛。它的打撈機打了許多腔腸類和棘皮類動物,以及軟體動物門的好些新奇介殼動物。不久,企林島在天邊看不見了,航行路線是指著西北,向印度半島的尖端駛去!

那天,尼德·蘭對我說:“到了有文化的地方了。這當然比巴布亞強得多,在巴布亞碰見的野蠻人比鹿還多呢!

教授,在這印度半島的陸地上,有馬路,鐵路,有英國的、法國的和印度的城市。走五英裏路,一定可以碰到一個本國人。嗯!跟尼摩船長不客氣,離開他的機會,現在不是到來了嗎?”

“不,尼德,不,”我聲調很堅決地回答他,“像你們水手說的,讓它跑去。諾第留斯號走近人居住的地方,它要回到歐洲去了,讓它帶我們去吧。一到我們的歐洲海中,我們要謹慎小心地出主意,決定我們要做的事情。並且,我想足摩船長不會讓我們踏上馬拉巴爾①或科羅曼德爾②海岸,像在新幾內亞森林中一樣去打獵。”

“那麼!先生,我們不要他的準許不成嗎?”

我不回答加拿大人。我不願意爭論。實際上,對於命運中所能有的一切機會,我心中都要盡力思考。難道不正是命運把我送到諾第留斯號船上來的嗎?

從企林島起,船行速度一般他說已慢下來。行程也比較任意,時常把我們拉到很深的地方去。船員使用了幾次縱斜機板,船內部杠杆可以把機板對浮標線作傾斜的移動。

我們這樣就一直到了二三公裏深的地方,但對於這一萬三千米的探測器都還不能達到底的印度海的深處,從未加以實測。至於低水層的溫度,溫度表老是不變地指著四度。

不過在上麵水層中,我注意到,在深水處的水總比大海麵的水寒冷。

1月25日,洋麵完全荒涼,什麼也沒有,這一天諾第留斯號是浮出水麵來度過的。強大的推進器攪動水波,把水流噴人高空。在這種情況下,人們怎麼會不把它當作一條巨大的鯨魚類動物呢?這一天四分之三的時間我都在乎台上。我遠望大海。天邊什麼也沒有,隻在下午四點的時候·,有一艘長形的汽船,跟我們對渡而行,在西方行駛。這船的桅杆有一個時候可以看見,但它不可能看見緊挨著水麵的諾第留斯號。我想這艘汽船是屬於印度半島和東方航線輪船公司的,它航行於錫蘭島和悉尼之間,中途停泊在佐治玉呷和墨爾本港。

下午五點的時候,在熱帶地方白天和黑夜之間的短暫的黃昏來臨之前,康塞爾和我看到一個新奇的景象,使我們驚歎。

那是一種迷人的動物,照古代人的說法,碰見它,就預告將有好運氣到來。亞裏士多德,雅典尼③,普林尼,奧比安②,研究過它的性情嗜好,並且使盡希臘和意大利學者們所有的詩詞來對待它。他們稱它為“諾第留斯”和“龐比留斯”。但近代科學沒有接受這個名稱,這種軟體動物現在名為“阿哥那提”——肛魚。這時候在洋麵上走動的正是這肛魚屬的一群。在我們看來,有幾千幾萬條。它們是帶突瘤的肛魚屬,是印度洋特有的一種。這些美麗的軟體動物是向後倒退來行動的,它們使用運動管,把吐出的水從管中排出,就走動起來了。它們有八根觸須,其中六根又長又細,浮在水麵上,其他兩根彎圓作掌形,迎鳳張開,像輕帆那樣。