這就說不過去了……
當然。
二十八個縣之中，也有特殊縣份。
比如郢都、靈州。
一個是新首都，一個是舊首都。
鄔宮現在就在擔任靈邑縣長一職。
國府給了他完全的治理權，可以無限連任，而且選舉製在靈邑不施行。
也就是說。
鄔宮是鐵帽子縣長。
鐵打的縣長！
而以他的能力，治理靈邑也井井有條。
當年徐靈答應過鄔宮，放他回靈邑直到退休。
因此，這個特殊製度隻在鄔宮身上管用。
等他告老還鄉以後，新任的縣長，也必須遵守選舉製，況且是靈州那樣的大縣，三年的連任期，一年不行就可以換人。
人才有了，
靈國的政治水準也就提高了。
從國府到縣府，再到鄉鎮治理。
“雖然，各郡的公路都鋪設完成，但那是寡人給你們下達的政令。”
“你們完成是義務。”
“下一步，你們自行將公路修建到每一座城鎮和村莊。”
“即便是處在深山裏的村子，也要讓他們通路！”
“這是你們應該做的。”
“寡人會讓內務局繼續撥款給工局。”
“修路的事情，不能懈怠！”
在全國公路鋪設完畢後，徐靈在朝堂上說了這麼一番話。
其實正如他所想。
主幹道的公路是全部鋪設完了。
鐵路也一樣。
可直達各鄉村城鎮的公路卻是沒有。
徐靈下令修建的是那種雙向四車道。
這是為了今後的汽車做鋪墊。
工業革命時期，英國、法國等主城市的主幹道，非常的狹窄。
那造成了環境的汙染和交通的擁擠。
雖然有汽車了，可行駛在人群人海之中，總不見得是什麼好事。
可有了四車道就不一樣了。
可並排容納四輛車行駛。
當然，
這是主幹道，是一級公路，是用最好的瀝青和設備壓出來的。
通向鄉村和城鎮的道路就不必如此了。
城鎮的話，隻需雙向車道即可。
鄉村更簡單，稍微比單車道要寬那麼一點就好了。
汽車這玩意兒，即便量產出來，也不可能連鄉村都可以使用。
能使用的仍舊是大組織和上流社會。
底層中層的人，仍舊會使用馬車。
這並不能說馬車就被淘汰了。
仍舊是在的，想要淘汰馬車，最起碼還要過個一百年才行。
當然，
修建這種公路，就沒必要用瀝青了，
水泥就可以。
也不是一級公路。
要求沒有必要那麼高。
隨後兩個月。
各鄉長、鎮長，都相繼受到了要修路的通知。
即便是在深山裏，也受到了一樣的通知。
雖然是低級的公路，但在各個區域的修建難度卻是不一樣。
遠在深山裏的，那公路要修老長才能抵達城鎮。
修路的基本政策，由徐靈傳達到國府，再由國府傳達到各縣府，最後由縣府傳達到各鄉鎮。
一個鎮子，周圍就有好幾十座村長。
多一點的，上百座。
修路則是將這些圍繞在鎮子周圍的村莊連起來。