鬆下電器不斷接獲軍方的訂單，生產範圍逐步擴大，產品逐步由簡到繁、由零件到整機，而且承接、改造了軍方接收的許多工廠。二戰期間鬆下電器公司有意無意對日本軍方的支持，其作用是十分顯著和巨大的。對於這場侵略性質的非正義戰爭的貢獻，鬆下幸之助所做的一切是可悲的。
隨著戰爭的進程，日本法西斯侵略的非正義戰爭逐漸陷入了困境，日軍深感船艦的缺乏，遂計劃建造木船。1942年，日本軍方決定製造250~300噸級的木船，以應急需。這一任務，軍方交給了鬆下電器公司。鬆下幸之助認為為國家效力是理所當然的事，所以就答應下來了。
鬆下幸之助在與軍方確定木船標準之後，決定按照福特裝配線作業的方式來造船，將造船工程分為八個程序，每一程序分工明確並限製時間。顯然，當時大家都被所謂的國家利益和民族利益所驅動，勞動熱情接近狂熱，工作效率也相當高。
就這樣，6個月之後，第一艘250噸級軍用木船下水，因為是連續作業，實際上每隔1個月就有一艘木船下水，這樣的效率引起轟動，政府要員、軍界首腦等都來參觀第一艘軍用木船下水。
由於在造船上的突出業績，日本軍方看中了鬆下幸之助及其公司的實力，又向他提出了造飛機的要求。
對於製造飛機來說，和製造軍用木船一樣，鬆下幸之助毫無經驗，鬆下電器公司也沒有涉及這方麵的零部件製造。然而，憑著一腔熱血，鬆下幸之助還是答應下來了。
此時的日本軍人，已經到了瘋狂的地步。雖然贏得戰爭勝利的希望渺茫，但掙紮是必然的。
在接受日本軍方交給的造飛機任務之後，鬆下幸之助於1944年出資3000萬，成立了“鬆下航空工業公司”，飛機引擎由三菱公司提供，飛機機身及相應配件、儀表等全部由鬆下公司負責。機身的主要材料是堅鋁，但由於美國封鎖了日本的海上貿易，日本的進出口遭到控製。無奈，鬆下幸之助召開公司高級會議進行商討，會上有人提出用木材製作飛機，鬆下幸之助通過了這個提議，利用膠合材料的工藝，也能達到標準硬度，於是憑借著熱情、執著和操作的精細，終於在1945年春天製造出第一架飛機。試飛的結果，達到了預期的標準。不過，此時戰爭的結果已經明朗，大家為木飛機上天高興之餘，不免黯然。
等到第三架飛機上天的時候，日本軍國主義的喪鍾已經敲響。
在日本軍方的要求下，鬆下幸之助在民族主義、愛國主義和少年的血氣方剛以及炫耀心理的支配下，先後承接了木船和飛機的製造業務，依靠著鬆下電器優良的技術、先進的管理和良好的員工素質，在兩年時間內造出了50艘船和3架飛機。在既無技術又無設備而且時間緊迫的情況下，鬆下公司的成就是驚人的。
可是在這些機船尚未上天下海的時候，日本已經宣布無條件投降，這些東西瞬間成為一堆廢品。
50艘木船和３架飛機投入的4000萬資金，都是以鬆下幸之助個人的名義貸款投入的，日本軍方和政府無力支付，因此，這筆連本帶利的賬，要他一個人來償還；而他造出的那些木船和飛機，不僅沒有用在“為國效力”的戰場上，而且也沒有真正地上天下海，當然也就沒有收到一分貨款，那些督促他製造飛機木船的戰爭狂人們，不是葬身戰場就是登上法庭，無人顧及此時的鬆下幸之助。
這樣的局麵，使鬆下幸之助遭到了極大的打擊，損失可謂慘重。這一次的損失，可以說是鬆下幸之助有生以來最嚴重的一次損失，以致他在戰後的幾年中都感到振作乏力。
實際上，鬆下幸之助在此事的損失遠非經濟上的，所謂“振作乏力”，其中包含有相當比重的心理因素。也就是說，這次失敗是鬆下幸之助在理念上、人格上的失敗。這一點，鬆下在日後的檢討中坦承不諱。
在戰爭期間鬆下幸之助以竭盡全力的、不計條件的投入，作為企業主報效國家的最好表現，因此，對於政府的、軍方的需求，有求必應、一概應允。鬆下幸之助後來認為自己的公司隻要做好以往的幹電池、電容、電阻、無線通信設備、電話機等也就夠了，不必再去勉強幹那些力不從心的工作。
假使能夠這樣，就不至於失敗，就不至於遭受那樣巨大的損失。他在回憶中幾次三番地說：“其實我並不需要做這兩件事，雖然說是報效國家，但也不必冒險去做，因為自己當時已經有許多工作是在報效國家”，“我恍然大悟，不論做什麼大事情，能報效國家和社會當然是對的。鬆下電器早已接到很多軍需品的訂單，實際上根本不必去做完全外行的木船與飛機，不做那些同樣也能以無線電機去奉獻國家，也能用螺旋槳報效國家，況且還有許多其他軍用電氣器具的訂單”。
現在我們來看鬆下幸之助的話語，我們感到，在這些反省和檢討中，鬆下幸之助屢屢強調的是“本來已經在報效國家，不必勉強再接任務”，這就表明，他認為“報效國家”是正確的，而錯就錯在不該去造船和飛機。在20世紀50年代末的鬆下幸之助仍這樣看問題，實在有些褊狹。實際上，鬆下幸之助的失敗，其實並不在於“勉強接受任務”，而在於所謂“報效國家”。他的“報效國家”，實質上是一種狹隘的民族主義，而非國際主義。
鬆下幸之助在許多問題上都能站在“人類”的立場上思考運行，唯獨在這個問題上隻站在了“日本人”的立場上。
鬆下幸之助的這種思想和行為，與那些富有正義感和人類意識的反戰的企業家來比較，不免有些黯然失色。