財迷一聽到日清公司是東洋人的公司，馬上支持坐桐廬輪。財迷以前也是能不買東洋貨就盡量不買。
財迷說對章先生說：“大家都是中國人，有錢要讓自己人賺。”這話讓桐廬輪船的船老大人聽到了，非常高興，給他們五個找了好位子坐。貨裝在後麵的拖船上。
所謂“火輪”，就是由蒸汽機為動力的船。火輪後麵還拖了七條客、貨船，組成一個船隊。由於富春江的秀麗景色，財迷連船頭的煙塵和噪音都覺得很有意思。但才開船三個小時，讓章先生擔心的事發生了：隨著船頭“嘶……”地噴出大量蒸汽，船停了下來。
趙老先生去打聽情況，不一會與船老大一起回來了。原來是鍋爐壞了，而船老大沒法修，趙老先生就介紹說，同行的徐工程師可能會修。
財迷過去一看，原來是蒸汽管道中一對法蘭中的密封墊早就不行了，一直在漏氣，現在終於徹底爛了，裂開了。船上又沒有備件，所以沒辦法了。
財迷問有沒有橡膠板？有沒有鉛條？都沒有。終於，財迷看到一條細麻繩。他拆下細長的一條，叫人拿來一個生雞蛋。把麻繩在用生雞蛋浸泡後，在拆開的法蘭麵上盤了幾圈，又用剩下的雞蛋塗抹在上麵。最後把法蘭裝回，螺栓鎖緊後，一通汽，居然一點不漏汽了。因為法蘭的溫度較高，使蛋白質凝固，成了密封膠，而麻繩在中間承受了壓力。
財迷順便研究了這外國生產的古董蒸汽機，發現蒸汽機機械方麵設計很巧妙，但是鍋爐設計太不科學，熱效率比較低。
船老大對財迷真是佩服萬分，對他們一行客氣得要命。
一晝夜後，輪船到了杭州。桐廬火輪公司的老板給了財迷十元錢，並誠邀財迷到他公司工作，開了每月一百元的“高薪”。看財迷堅持要去上海工作，於是為他寫了封推薦信給上海的新興輪船廠老板關利清。
財迷知道在21世紀杭州到上海汽車（高速公路）、火車都是不到二個小時，可現在，火車最快，都要五個小時。據說火車票還不好買。
章先生他們要押貨，所以必須繼續坐船。杭州坐火輪船經嘉興到上海，需要十二個小時。而杭州坐火輪到蘇州隻要十二小時，上海到蘇州也約十二小時……。
總之，內河航運是這時代的江南一帶主要的運輸係統，特別是貨運。這是財迷以前根本不知道，他印象中，河流中船隻的作用，隻是在旅遊景區中給遊人玩的。
因為桐廬火輪公司的老板送財迷一張免費船票，所以財迷還是與大家一起坐船到上海。
上了船碼頭，他看到了一個完全不認識的上海：狹窄的街道，沿街破舊的木頭樓房，行人穿的普遍比21世紀要飯的還破爛……，如果不是聽到熟悉的上海話，財迷真以為到錯了地方。直到走到租界後，才慢慢出現一些像樣點的路和房子，不過與二十一世紀的上海根本不能相比。
財迷與趙有德先生一起到了美亞公司。美亞公司是一個寧波人財團辦的實業集團公司，孫同慶先生是公司裏負責絲綢等方麵事務的買辦。他看了絲綢行趙老板的推薦信，又聽趙有德給吹了一通財迷修蒸汽機的事，就把財迷介紹到美亞化工廠當工程師助理了。
孫同慶敢把沒文憑的財迷推薦去當工程師助理，趙有德的吹捧是一個方麵，還有就是財迷的英語還行，說上幾句對話是沒問題的。這是財迷考四、六級英語之後，學習的英語聽力對話第一次起到作用。
財迷的西裝也幫了一點忙，西裝挺刮，西褲的中縫明顯，像是剛熨過。說明這徐輝很講究、有修養。而趙有德對財迷的衣服也很奇怪，怎麼穿了幾天了，還像是剛熨過，沒有什麼縐紋？