懷特剛進廠工作時，就對工廠的生產情形作了全盤的了解。他了解到一部汽車要想由零件到組裝出廠，須由13個部門協同勞作才能完成，而這13個部門性質不同、各司其職。
當時，懷特就在心中盤算：既然入了汽車行業，就得對汽車的全部製造過程有深刻的了解。於是，他很樂於從最基層的、非正式工的雜工做起。雜工沒有固定工作場所，哪裏需要零星工作就去哪裏。而正是這種“走街串巷”使懷特對廠裏各部門都有所接觸，對各部門的工作性質也都有了初步了解。
幹了一年多雜工後，懷特申請去了汽車椅墊部工作。當他學會製椅墊的手藝後，又申請調到點焊部、車身部、噴漆部、車床部去工作。在不到5年的時間裏，他幾乎走遍了廠裏的各部門，最終申請到裝配線上工作。
父親曾擔憂地質問兒子：“你這5年都是在做焊接、刷漆、製造零件的小事，不怕耽誤前途嗎？”
懷特笑答道：“您不明白，我是以工廠為工作的目標，而非一個部門。因此，需要花些時間了解整個工作流程。這是最優使用時間的做法，我要學的是整部汽車的製造，而非一個椅位。”
在裝配線上，由於之前在其他部門的積累，使他不僅能分辨零件的優劣，而且懂得各種零件的製造情形，這些為他的裝配工作增加了不少便利。不久，懷特就成為了靈魂人物。於是，他升為領班，並逐步成為13位領班的總領班。
在工作中，沒有任何一個細節細到可以被忽略；沒有任何一件事情可以小到要拋棄。不屑於做小事者，多是在混時間中工作，而積極者則會把小事當做對鍛煉自己、深入了解工作的情況、增強對公司業務的了解、利用小事體會事物的多方麵性，增強判斷力、洞察力、思考力。
雜工做的是小事，懷特卻從中獲得了對各部門的工作性質、環境的了解，為日後規劃合理的職業路線打下基礎；做椅墊是做小事，懷特卻將這種技藝掌握透徹，待他成為管理者時，會比沒接觸過椅墊的人更懂得如何管理這部分工作、應該注意什麼問題。懷特的智慧之處，在於他利用每一個部門做小事的機會深入、多麵地體驗各個部門，發現公司現有管理中的實際症結。當他的經驗、見解超越普通工人時，他就自然會成為管理者。而這都得益於小事對他的巨大培育。
初入職場的年輕人多會經曆一段或長或短的“蘑菇”期（即做小事）。此時的年輕人就像蘑菇般被置於冷落的角落，並時常遭受無端的批評、指責、代人受過，得不到指導、提攜，全然處於自生自滅之中。處於此種境遇之下，要始終警示自己：切勿渾渾噩噩地虛度時光，從手中的每一件瑣事做起，讓這一件件小事促成我們的成長。
時間對於年輕人似乎不那麼吝嗇，但若不充分利用而換取其他的資源，那隻能是白白浪費了用在“小事”上的時間資源。習慣是種可怕的東西。如果你懶得在小事上盡心，養成懶散的作風，有朝一日當你被賦予重任時，你會不能自控地以這種懶散的作風處世，其後果可想而知。
日積月累的小事終會積累成大事，這也正是忽略小事難成大事的重要原因。在小事中鍛煉意誌、增長智慧，才能擔負大事。眼高手低者，永遠觸及不到大事。一件件的小事，往往能折射出你的綜合素質，體現出你有別於他人的特點。“以小見大”、“見微知著”是古人告訴我們做小事的意義。
你眼前的工作，是你手中將要塑造的雕像，是美是醜、是善是惡、是可愛還是可憎，都由你一手造成。而平日裏的一通電話、一件貨物、一封郵件都鮮明地體現著雕像的屬性。老板會通過觀看雕塑，認識、評判塑造雕像者。所以，無論你正處於“蘑菇”期，還是因為你本身工作內容所定，切莫忽略其中的小事。
隻有全心全意做好小事，得到自我成長，才會有加薪、晉升的機會。一個操控機器者，隻有全麵了解它的性能、徹底讀懂它每一部分的功能，在出問題時能第一時間找出原因所在、采取必要措施，你才會有升遷的機會。一名推銷員，隻有在把推銷員的工作做得有聲有色，業績超於他人時，才有希望獲得經理的職位。
不要瞧不起事情的小，隻有你盡職盡責、全力以赴地做好這每件小事，養成良好的職業素養，不敷衍、不懈怠才能成就大事。當大家在同一起點時，那些從不認為自己所做是簡單小事的人往往會是晉升最快者。