2.《南方周末》：堅持“多源核實”
《南方周末》的17篇文章中隻有一篇摘錄自《人民日報》的評論，其餘16篇全部為《南方周末》的原創稿件，多為調查性報道和評論。消息源是一篇調查性報道的地基，《南方周末》每一篇報道都盡可能地采用多元消息源，消息源有的來自記者現場采訪，有的來自相關部門、負責人、專家、群眾、乘客、網友、遇難者家屬等等。如《【高鐵之亂】“不可能”的事故》一文中，包括來自“鐵道係統內部核心人士、動車追尾事故當地目擊者，D301上的乘客、鐵道論壇上一位參與討論的資深版主徐先生、西南交通大學信息科學與技術學院副院長、信號係統專家郭進、新任上海鐵路局局長安路生在該局電視電話會議上的講話”等多方消息源；針對一份網上流傳的火車“調度記錄”，《南方周末》記者分別向多位有關專家、溫州南站相關負責人求證，以核實這份記錄的真實性。有些稿件的新聞源則來自《南方周末》記者對信息數據的精心整理統計，如《事故善後的官方“慣例”--透視“特別重大事故”後續處理》對近幾年來的“特別重大事故”善後工作依據公開信息進行整理統計。有些報道中還注重引用網友在微博客中發布的內容，如網友“Smm_苗”發出事故後第一條微博，網友“羊圈圈羊”用手機發出第1條求助微博等。此外，一些報道如《【高鐵之亂】中國高鐵神話終結？》中應受訪者要求，采用匿名消息源形式。
3.《新京報》：消息源“全媒體、多樣化”
《新京報》的消息源渠道更加多種多樣，不僅注重新聞報道的權威性、及時性，選擇新華社、央視、人民網強國論壇這些官方信息發布機構；而且注重信息源選擇的多樣性，涵蓋傳統媒體以及網站、博客、微博等新媒體的報道內容，樹立和深化了其作為“大眾媒體”形象。在93篇稿件中，有該報采寫的報道57篇，占61%；在單獨采用其他媒體信息的報道中，新華社18篇，占19%；新浪微博4篇，占4%；央視報道2篇，占2%；來自博客1篇，占1%；來自人民網強國論壇1篇，占1%；來自鐵道部網站和中國廣播網相關信息的報道1篇，占1%；來自科學網1篇，占1%。此外綜合新京報本報和新華社的報道有5篇，占5%；綜合該報和新浪微博報道的有1篇，占1%；綜合央視和新華社報道的有1篇，占1%。
綜觀《新京報》的消息源，幾乎囊括所有的媒介類型，既有來自傳統媒體中的報紙、電視報道，又有來自新媒體網絡、論壇、博客、微博的報道，還有一部分傳統媒體和新媒體的綜合報道，充分顯示了《新京報》注重與其他媒體尤其是新媒體的互動，選取其他媒體的消息源，拓寬信息的廣度和深度，關注來自各方的觀點和看法，以實現平衡報道。
三、議題建構
新聞報道中議題建構，體現了新聞報道中不同媒體對事實的不同選擇。對新聞報道進行框架或內容分析，必須要了解清楚報道的主要議題。新聞報道是否涵蓋這個新聞事件所涉及的主要議題，是判斷新聞報道是否踐行平衡原則重要指標。
3份報紙對“7·23”甬溫線動車特大事故報道的議題均涉及廣泛，本文將對研究樣本中的報道進行分析，對每篇文章的議題分類整理，共分為事故最新動態、事故救援、事故原因分析、事故調查工作、事故善後、事故賠償、事故影響、官員問責、高鐵發展、新聞發言人、微博言論等細分議題。
1.《人民日報》：“重大議題”框架
議題設置具有明顯的黨報特色，采用“重大議題框架”，議題除報道事故動態、救援、原因分析、調查工作、善後、賠償、影響等事故發生後社會各界普遍關注的問題之外，涉及相關領導和會議精神的議題共占12%，傳達會議決定和領導對此事的重視、關懷以及重要指示。此外，還包括鐵道部官方回應質疑、事故現場描述等議題，評論涉及的議題主要涉及安全生產、高鐵發展、風險應對、消除隱患等宏觀發展的話題。
2.《南方周末》：“同中求異”框架
《南方周末》素以取材之廣度、思想之深度、言論之力度而聞名全國。在這次動車事故報道中，對事故原因分析、善後處理、事故調查、官員問責、高鐵發展、新聞發言人以及事故救援中的誌願者都進行了深度報道，提供了對事故的多層次、多角度、有深度的報道。此外，回顧了中國的跨越式發展的理念演變和發展，評價了中國的“跨越式發展”；關注鐵道部在事發之後的信息處理方式、媒體對事故信息提供等。在動車事故報道中，突出了事故中的主要議題，也設置了不同於其他媒體的議題，避免了內容的同質化。整體報道內容均以提供借鑒、弄清緣由、解決問題為宗旨。
值得注意的是，《南方周末》關注國內外動車發展和動車事故的處理，報道日本媒體對中國動車事故的評價，讓人們了解到了國外對動車事故的看法和評價；對德國高鐵事故的善後處理進行報道，以期為中國高鐵事故的善後處理和未來發展提供借鑒。
3.《新京報》：“平衡報道”框架
《新京報》在報道中則使用了明顯的“平衡報道框架”，在動車事故報道中既關注了各家媒體都關注的重點議題，同時也設置了事故所涉及的其他議題。議題選擇類型全麵且廣泛，幾乎每個議題都有一定篇數的新聞加以報道。關於事故原因調查分析、事故救援、事故動態、事故善後、事故賠償這些議題都占有較大比例，對其他報紙出現的議題包括高鐵安全、鐵道部回應質疑、新聞發言人、會議文件、事故現場描述、事故影響、官員問責等也都進行了報道。此外，《新京報》的記者深入事故現場，挖掘出許多新的議題，如對遇難者、最後救出的小女孩項煒伊、動車司機、家屬尋親、入殮師以及微博言論等也進行了專題的報道。