由於某個難以對付的惡漢作怪，淫雨永無休止地下了又下，害得我整個七月份幾乎未能進行自行車練習。責任並不在我，是那個惡漢不好。不過這幾天終於晴好，可以將自行車搬出戶外。戴好流線型的頭盔，架上體育專用太陽眼鏡，水壺裏灌滿了水，設定好計速器，一意猛騎。騎競技自行車時，首先必須主意：為了避免風壓，要盡量將身體前傾，臉要上抬，正對著前方。無論如何得掌握這個姿勢。然而試一下就知道了，要將這頭部上抬、有如螳螂的姿勢保持一個小時以上，倘不是練慣了的人，可謂難之又難。要不了多久，後背和脖頸就大聲哀鳴不已。疲倦了，不知不覺臉就俯向下方，這樣一來，危險會等之不及般猛然襲來。
為了準備鐵人三項比賽，第一次進行近一百公裏的長距離騎車出遊時，我從正麵狠狠地撞上了一根金屬樁子。那是在河川沿岸的步行者和自行車專用道上，防止汽車和摩托車進入而豎立的樁子。因為疲倦至極，頭腦昏昏沉沉的，稍稍疏忽了“仰頭麵向前方”這一原則。結果，自行車的前輪軟綿綿地變了形，我一頭栽了出去。回過神來，我已經騰空飛起了。腦袋有頭盔的保護，無甚大礙，否則定是重傷。手臂在混凝土路麵上擦破了皮，疼不可言，不過隻受了這麼點輕傷，真是不幸之中的大幸。我周圍就有好些人摔得比這慘多了。
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遇上這種可怕的事情，哪怕隻是一次，人們就會汲取刻骨銘心的教訓。要想實實在在地掌握什麼，許多時候，禸體的疼痛必不可缺。打那以來，不管我騎車何等疲倦，瞼始終都是上仰，前方路上的東西一個都不略過。這麼做，當然要折磨我的肌肉。
不出汗。不，汗大概出，不過身體承受的風太強，汗水剛剛流出來，立刻就吹幹了。口幹舌燥。置之不理的話，就會立即出現脫水症狀，腦袋也會變得懵懵懂懂。沒有水壺，就無法騎自行車。一邊騎車，一邊取下裝在自行車上的水壺，迅速地大口喝水，再放回壺夾上，這一連串的動作要訓練到目視前方、流暢自如地完成。
獨自一人進行自行車訓練，相當痛苦。一開始，我對自行車比賽一無所知，便請了一位內行進行個人訓練。我和他一起將自行車裝進旅行車裏，休息日裏來到大井碼頭。休息日的大井碼頭不會有送貨的卡車，圍繞著倉庫區的寬闊道路就成了絕好的自行車賽道。許多騎車人都集結到這裏。設定好時間，規定好圈數，大家以此為基準騎，還曾一起長距離騎車出遊，就是出了事故那次。為了備戰全程馬拉鬆進行的耗時長久的長跑訓練雖然也很孤獨，可一人緊摟著車把手，不停地踩動踏板卻孤獨得變本加厲，因為是沒完沒了地重複同一個動作。有上坡，有平地，有下坡，有順風，有逆風。根據這不同的情況，更改變速齒輪，換擋；檢查轉動圈數，增加負荷，減少負荷；檢查轉動圈數，喝水；更改變速齒輪，換擋……我時時覺得這就像細致的拷問。鐵人三項選手迪福·斯科特在著作中，說到他剛開始練習自行車的情形：“我覺得，這是人類發明的體育項目中，最令人不快的玩意兒。”我也這麼覺得。
然而在鐵人三項賽前的幾個月，沒有任何道理可講，得完成這種練習。我一麵自暴自棄地哼著布萊恩·亞當斯的《至死都是十八歲》中的疊句，不時地詛咒幾句這個世界，一麵將腳踏板踩下去，再提拉起來，讓雙腿記住這轉動的速度。毫不客氣地吹拂過太平洋的熱風，辣乎乎地從我的麵頰飛掠而過。
在哈佛大學的任期是到六月末，同時，在劍橋的生活便將宣告終了。(山姆·亞當斯的生啤酒和多納圈!)收拾好行李在七月初打道回日本。住在劍橋期間，我主要做了些什麼事讓我來一個告白吧。我購買了大量的密紋唱片。波士頓近旁依然有許多優質的舊唱片店，而且一有機會我就去紐約和緬因州的唱片店。我買的七成左右都是爵士樂，剩下的大體是古典音樂以及一些搖滾。收集從前的密紋唱片，我是個相當，不，非常熱衷的人。如此之多的唱片要運回日本，真是十分困難。
現在家裏究竟存有多少密紋唱片，連我也搞不清楚。我從未數過，也毫無去做那種可怕事情的打算。我從十五歲起至現在，購買了數目龐大的唱片，也處理了數目龐大的唱片。進進出出太過頻繁，實際的數量實在難以把握。它們來了，又去了，總數卻不容置疑地在增加。我究竟擁有多少數目的唱片，並非大不了的問題。數目不是了不得的要素。每當別人問我擁有多少唱片時，我隻能回答：“好像有很多很多，然而還不夠。”
司各特‘菲茨傑拉德的《了不起的蓋茨