李嘉誠語錄：
人要去求生意就比較難，生意跑來找你，你就容易做。那如何才能讓生意來找你？那就要靠朋友。如何結交朋友？那就要善待他人，充分考慮到對方的利益。
智慧闡述：
經商就得有開闊的眼光，從大局出發。要想把生意做活做好，合作自然是少不了的。隻是合作總要牽涉到利潤分成，因此合作雙方難免不出現矛盾，這就需要合作者的信用與策略了。
1979年10月，中國國際信托投資公司在香港設立分公司，董事長榮毅仁邀請李嘉誠出任中信董事。
榮智健於1978年移居香港，事業上也頗有成就。1986年，榮智健參加香港中信集團的工作，不久升為香港中信的董事總經理。
榮智健雄心勃勃，他不滿足坐“現成”的交椅，想憑自己的實力，創立一間完全由自己控製的公司。
李嘉誠以扶植其子澤钜、澤楷的心理，一直都在關注榮智健的事業的發展情況。
李嘉誠任中信董事10年，未做多少實質性的工作。如今，交情不錯的榮智健有心大展宏圖，此時肯定要助其一臂之力。
李嘉誠、榮智健都看好借殼上市，這正是英雄所見略同。
借殼上市是股市術語。一家公司上市，原則上需要5年以上的經營實績。按正式手續在交易所上市，需花費相當多的人力、財力和時間。
於是，一些急於上市的公司，通過收購他人的小型上市公司，以實現自己上市的目的。
這些小型上市公司被喻為“空殼”——資產和營業額都極少，買家無需動用大額資金，有別於一般含義的股市收購戰。中資公司要麼資曆較淺，要麼會計製度不合上市要求，一般很難通過正途上市，所以隻能打資產少、經營差的上市公司的主意。
李嘉誠、榮智健在股市多方尋找、權衡，最後相中了泰富發展這隻殼。泰富經營地產及投資狀況良好，擁有泰富50？7%控股權的曹光彪在與國泰航空的空中爭霸戰中不敵對手，焦頭爛額，為擺脫困難，曹氏決定“減磅”。
李嘉誠的英籍高參杜輝兼任主席的百富勤，為中信的財富顧問及收購代表。
1990年1月，百富勤宣布向泰富主席曹光彪以1？2港元／股的價格購入其泰富股份，並以同樣的價格向小股東全麵收購。
泰富市值7？25億港元，是當時股市的“蚊型股”。
中信沒有付現金收購，而是通過一係列複雜的換股，及以物業作價的步驟完成的。
李嘉誠和榮智健都曾是港龍（曹光彪的主力艦）的股東，與曹光彪打過交道。
因此，這次收購是經各方縝密協商，互惠互利的公平交易。
到1991年6月，泰富經改組、集資、擴股之後，股權分配是：中信49%、郭鶴年20%、李嘉誠5%、曹光彪5%。泰富正式改名中信泰富，榮智健任董事長。
李嘉誠不遺餘力，全力幫助中信借殼上市，但最後隻占5%股權，從股份分配上，可見李嘉誠旨在促成這件事，而無意獲取權益。其實，李嘉誠吃這點小虧是為了以後更大的發展。中資在香港的發展勢頭十分強勁，迅速崛起，逐漸形成與英資、華資三足鼎立的趨勢。
與中資交好，有助於今後的進一步擴張。李嘉誠此次播下的這顆種子，為以後李榮合作打下了良好的基礎。
從李嘉誠輔佐中信收購泰富起，香港中資和內地國企，紛紛扯超人衫尾，欲借超人之力購殼上市，合組聯營公司，利用雙方的優勢，在香港和內地同時拓展業務。
李嘉誠選擇了首鋼。
首都鋼鐵企業總公司，是中國特大型四大鋼鐵基地之一，職工人數為27萬；經營多元化，包括鋼鐵、采礦、電子、建築、航運、金融等18個行業；在國內擁有一百多家大中型工廠和70家聯營公司；在外擁有獨資、合資企業18家。