**這本書相當的十分的好看，這是一本精彩的書,精彩連載就在，如果您有什麼觀點，留個評論吧**
赫布、科琳以及美國西南航空公司的管理人員認為，公司在航空業發揮到極致的兩個方麵是員工的滿意度和顧客服務。並且他們還主張招聘適合公司的員工，激勵員工，鼓勵他們把工作做好，從而彰顯為顧客提供優質服務的企業文化。直到最近，美國西南航空公司還沒碰上強大的競爭對手。但是現在，我可以很自豪地說，美國維珍航空——一個更年輕、更有活力的航空公司——已成為其競爭對手。不過，我們之間的競爭是良性的競爭。因為真正的敵人是那些龐大的、傳統上受到美國政府強大保護的航空公司，它們在近10年來一直從美國國會獲取赤裸裸的變相補貼，而老化的飛機、糟糕的服務、昂貴的票價、沒精打采的空乘人員卻是它們為公眾提供的“服務”。
每隔一段時間，龐大的維珍集團都會反省一次：自己是誰。這不是一個人的事情。斯蒂芬·默菲出任維珍藍航空公司的總裁後對公司展開了重大改革。與戈登·麥卡勒姆、羅伯特·薩繆爾森（RobertSamuelsson）、大衛·巴可斯拜（DavidBaxby）、弗朗西斯·法羅（FrancesFarrow）、帕特裏克·麥考爾（PatrickMcCall）、馬克·普爾（MarkPoole）、威爾·懷特霍恩（WillWhitehorn）一道，斯蒂芬率領維珍的管理團隊為改組和重新確定維珍未來的發展方向發揮了重大作用。
現在，看過上段內容後，你的心中開始犯嘀咕了吧。你肯定在想，公司結構重組彌漫著血雨腥風的硝煙。我猜得沒錯吧？
或許是這樣的。如果你的企業僵化到對企業的哪一部分出了問題一無所知，無可奈何之下，隻好邀請一幫按小時收費的管理谘詢顧問前來出謀劃策，那麼，讓我們直麵問題吧，你的麻煩在很久之前已經開始了。
(本章完)