而且，這次他在路上還好心地搭載了一個向他伸出大拇指的美女，所以當他看到路麵上白色的菱形標誌後不僅沒有刹車，反而理直氣壯地踩下了油門。但這次的後果再次出乎他的想象，因為沒幾分鍾他就從反光鏡裏看見一個騎著摩托的警察鳴響警笛向他追了上來。原來在台北，路麵上的這個菱形是專用車道的標誌，它隻允許公交車或機車（摩托車）使用。可憐的小王也因此再一次違反了當地的交通規則。
這個虛擬的小王當然不是我的化身，但在不同的地方駕車時麵對菱形標誌的困惑卻是我的真實的經驗。我覺得它就像一個矩陣一樣變幻莫測。而每次當我在加州的高速上開車看到這個標誌時，就會想起它在上海和台北的不同含義來。我相信一定還有更多地方也使用這個相同的白色的菱形符號來作為交通標誌，但它們的所指卻像這三座城市之間的差異一樣一定各個不同。或許這就是為什麼美國人和中國人交流起來總有不解和隔膜的原因，甚至同為中國人的大陸人和台灣人在交流時也常常有言不盡意之感。然而這卻是正常的，否則，這個世界也不成其為世界了。因為所謂世界，指的無非是我們眼前的這個由眾多的國家和現實所構成的彼此相關的同一個時空罷了。本質上，它與我所描述的那個由菱形標誌所構成的矩陣並無區別。不過，正是由於有不同的國家，不同的現實，以及不同的文化，才使這種差異成為可能，也才使這個世界變得多姿多彩。當然，也因此產生了很多誤解，不幸，甚至災難。下麵是一個我的肉身親自經驗的例子。
前年，我的一個朋友很想買輛汽車，問我買哪個牌子的好，我想也沒想就向他推薦了雪佛萊。2006年我在美國時沒有買車，所以，外出時經常租車。而不管是赫茲還是艾維斯，供出租的車輛主要都是日本車，韓國車和美國車。因此，日本車，韓國車的很多車型我都開過，但我唯獨對開過的一輛藍色的雪佛萊Malibu情有獨鍾。那次我和朋友開著這輛車從聖地亞哥一口氣開到了舊金山，然後又開了回來。這輛車雖然不像日本車和韓國車的方向盤那麼輕盈，可卻沉穩有力，奔馳在車水馬龍的5號高速上，就像一匹從好萊塢的西部片裏直接跳出來的駿馬，動力澎湃，堅不可摧。我雖然知道把汽車比喻成駿馬就像把女人比作花朵一樣早已不再新鮮，也早已變得非常俗氣，可還是認為隻有用這樣俗氣的說法才能表達我對這輛車的喜愛之情。
可能正是由於我對雪佛萊的這種喜愛發自肺腑，我的那個朋友不僅原諒了我的俗氣，還立即決定去購買一輛雪佛萊。可過了一段時間以後，我再次碰見他時，他卻依然還在猶豫是不是要買雪佛萊。我想他可能是對車的顏色或外形等不是很滿意，可一問才知道，這些東西他都算滿意，可他就是對雪佛萊汽車車頭上的那個金色的十字形標誌放心不下。大概是看到了我臉上流露出來的奇怪的表情，他坦率地告訴我，每次他看到雪佛萊的這個十字架標誌時都就覺得不是很舒服，甚至還感到有些不吉利。因為他到國外去旅遊，在很多墓地上都看到了這個十字架的標誌。這總讓他覺得開著一輛雪佛萊就像是在開著一輛裝了輪子的棺材。他這話嚇了我一跳。我本來並沒有把雪佛萊的這個標誌看成是十字架，可他這麼一說，我也覺得確實很像。但我想雪佛萊畢竟是個商品，不是宗教用品，應當不會以基督教的十字架為標誌，更何況仔細看起來和十字架還是有區別的。
而且，這次他在路上還好心地搭載了一個向他伸出大拇指的美女，所以當他看到路麵上白色的菱形標誌後不僅沒有刹車，反而理直氣壯地踩下了油門。但這次的後果再次出乎他的想象，因為沒幾分鍾他就從反光鏡裏看見一個騎著摩托的警察鳴響警笛向他追了上來。原來在台北，路麵上的這個菱形是專用車道的標誌，它隻允許公交車或機車（摩托車）使用。可憐的小王也因此再一次違反了當地的交通規則。
這個虛擬的小王當然不是我的化身，但在不同的地方駕車時麵對菱形標誌的困惑卻是我的真實的經驗。我覺得它就像一個矩陣一樣變幻莫測。而每次當我在加州的高速上開車看到這個標誌時，就會想起它在上海和台北的不同含義來。我相信一定還有更多地方也使用這個相同的白色的菱形符號來作為交通標誌，但它們的所指卻像這三座城市之間的差異一樣一定各個不同。或許這就是為什麼美國人和中國人交流起來總有不解和隔膜的原因，甚至同為中國人的大陸人和台灣人在交流時也常常有言不盡意之感。然而這卻是正常的，否則，這個世界也不成其為世界了。因為所謂世界，指的無非是我們眼前的這個由眾多的國家和現實所構成的彼此相關的同一個時空罷了。本質上，它與我所描述的那個由菱形標誌所構成的矩陣並無區別。不過，正是由於有不同的國家，不同的現實，以及不同的文化，才使這種差異成為可能，也才使這個世界變得多姿多彩。當然，也因此產生了很多誤解，不幸，甚至災難。下麵是一個我的肉身親自經驗的例子。