諸種出行方式中，我最喜歡的是火車和自駕。漫長的鐵軌，筆直地伸向遠方，噴著煙霧的機車，拖動著我行進在未知的路途。而我，長時間地呆望著車窗外麵，那些一閃即逝的路人、村莊、稼禾、城市，它們會讓我在一瞬之間有一種似曾相識的錯覺。或許，旅行就是沿路檢驗自己的前世或來生。至於驅車自駕，我喜歡那種隨遇而安的閑適：不需要一環扣一環的時間計劃和景區計劃，需要的是興之所至，隨時停下車來。或許是愛楓林的晚景，或許是愛奔湧的晨霧，或許隻是想麵對一川煙草滿山翠竹打個盹。景區不應該是旅行的目的地，旅行的目的地應該是心靈——讓心靈在陌生而又似曾相識的他鄉，享受幸福也享受落寞，享受狂歡也享受孤寂，享受花近高樓傷客心，萬方多難此登臨的傷感，也享受江山留勝跡，我輩複登臨的幸運。從某種意義上講，旅行就是通過出走的方式，讓我們體驗更多元的人生。
一個人獨自在異鄉遊蕩，迥異於故鄉的風景、火車上的一次邂逅、街頭尋找到的一餐美味、偶然間誤打誤撞走進的某個曆史名人的故居，以及異鄉的日出日落與晨晨昏昏，這些尋常而又親切的事物都長久地感動著我。它們讓我明白，這方難以窮盡的大地，它其實由諸多可以信手拈來的細節構成。在這些細節裏奔走、尋找、聆聽、觀望，或許，我們會發現生命的另一重意義：靈魂在高處。靈魂在遠方。靈魂需要流浪。
我想，我會長久地行走下去，因為還有那麼多異地他鄉，還有那麼多美景殊風，等待著我走近它們。大地給予我的，我將用文字和腳印表達感激。
對我三十五歲以後行萬裏路起過重要推動作用的，除了我自身想要滿足青少年時的夢想外，還有另一個外在因素，那就是著名的《中國國家地理》雜誌。自從2003年為該刊的四川專輯撰稿以來，我便成為該刊長期撰稿人。於是乎，出於經常為該刊撰稿的原因，我得以遊走四方。事實上，本書中一大半的篇章，都曾在該刊發表過。當然，由於可以理解的原因，該刊在發表這些文字時，有的篇章按刊物的整體設計作了刪節或修改。
本書采用的絕大多數圖片，都由我在旅途中拍攝。唯因年代久遠，有少許當年拍下的照片難以尋覓。故此，我在愛卡論壇上向網友們征集到一些。感謝提供了部分圖片的網友，他們是：王洪平，楊智勇，會飛的魚，或躍於淵，風中遊影，唐宋雅韻，葉湛，以及我的朋友徐獻。
尤其要特別感謝的是《中國國家地理》雜誌執行總編單之薔先生、著名作家麥家先生，感謝他們以精短的文字將此書推薦給廣大讀者。
我將在這座以芙蓉花為標誌的城市，等待著你的來信。