秋麗：火車的曆史有點悠久了。你們既然想要了解火車票的炒的曆史，那就直接從這個講起吧。最開始火車票隻能在窗口進行購票，因為那時的互聯網還是不普遍的。到了關鍵時期，很多黃牛就會有組織的提前進行排隊，然後想辦法將關鍵的火車票購買掉囤積起來，甚至是通過特殊渠道還更加方便。然後大家隻能想辦法聯係黃牛進行購票，這裏麵的差價就大了。
雲浩：這個隻要讓他們不能囤票就好了。
秋麗：是的，鐵道部為了對這種行為進行製止，於是實行了實名製購票和乘車。
鵬博：我怎麼感覺實名製隻能應對實名製乘車，並不能妨礙黃牛囤票，這個實名製購票的具體細節是咋樣的？
秋麗：對的。你確實抓到了問題的關鍵，實名製確實給火車票的倒賣增加了一定的難度。對於黃牛囤票也確實造成了一定的難度，但是並不能阻止他們進行囤票。因為後來購票的渠道變多了，可以櫃台購買，可以手機電話預定，可以互聯網購票。
文青：是不是沒有限製一個人買票的數量。
秋麗：因為很多人是不能直接到達目的地的，所以開始並沒有限製買票數量，後來很快就限製了一個人同一個時間點隻能擁有一張票，如果購買的票和已購票的時間衝突就不能進行購買。這個其實給很多人也造成了很大的困擾。
博賢：影響正常購票了麼？
秋麗：是的，因為很多短途的人常常要買通票，然而一旦買了通票之後，轉乘的票必然會更難選擇了。
巧衣：這個回趟家光是買票也是夠難的，還是現在好啊，身份證就是車票。
雲浩：這樣應該阻止囤票了吧。
秋麗：並不能，因為剛開始的時候一個賬號可以上掛很多個購票人信息，那麼一個賬號隻要上掛幾十個身份證就可以一次搶占幾十張同一時段的火車票。而且還可以搶占不衝突時段的火車票。
巧衣：趕緊限製一個賬號上掛的身份證數量。
博賢：身份證不應該是真實的才能購買麼？
鵬博：我上掛真實的身份證不就行了嗎？
博賢：在哪去找那麼多真實的身份證？
月盈：既然是做黃牛的，那就根本不缺身份證啊。
雲浩：這幫黃牛也是一幫不一般的人啊。
鵬博：那就有意思了，限製一個賬號上掛的身份證數量，也不能阻止黃牛用多個身份證賬號進行注冊啊。
秋麗：確實是這樣的，很多以前不會自己注冊賬號的人，後來學著去注冊賬號的時候，發現他們的身份證已經被注冊過了。既然不是他們自己注冊的，那還能是被誰注冊的呢？
鵬博：這幫黃牛是存了多少人的身份信息啊。這幫黃牛要是想要出售身份信息的話，那簡直太危險了，簡直細思極恐啊。看來我父母一直對於自己的個人信息特別保密是明智的選擇。
豪傑：那時的個人信息太容易被泄露了。其實不是說大家不想保護自己的個人信息，而是他們的個人信息太容易被泄露了。而且售賣別人的信息還是一條利益產鏈，社會現狀就是如此，任何個人都是沒有辦法的。
巧衣：還是現在好，發現隨意惡意泄露個人信息的，可以起訴他，還是必須有法才會有度。國家和政府機構就應該有義務保護居民的個人信息不受侵害，並對侵害行為進行嚴厲處罰。
秋麗：是的，個人信息的泄露實在很危險，但是也是沒有辦法，法律的完善總是落後於社會的變化。好在現在對於很多不違法也不合法的特殊事件也有了一定的處理辦法，降低了部分人員擦邊球的可能性。
博賢：後來是如何阻止黃牛利用別人身份證進行囤票的。
秋麗：後來添加了候補票的功能。什麼是候補票功能呢？候補功能就是提供一個候補按鈕，當這趟車沒有餘票的時候，你可以點擊這個候補按鈕然後扣完車票錢進行排隊，當這趟車有餘票且排到你的時候，這張票就分給你，當在你設置的候補最後期限到了的時候還沒有等到餘票，那這個候補訂單就自動失效。這裏有一個讓很多人吐槽的點就是，很多人反映部分車次在售票的時間到了的時候根本就沒有放票，因為沒有預定按鈕而直接顯示候補，所以被懷疑故意強製推行候補功能。候補的規則是一個用戶一次最多掛一個候補訂單，而且候補和已購車票時間衝突將不能候補成功。
博賢：那這個功能真的起到作用了嗎？
秋麗：起到作用了啊，把黃牛害慘了，但是把正常用戶也害慘了。最後導致的結果就是黃牛和正常用戶都很難買到票，這引出了更加嚴重的問題。