第五章 今日持長纓 奮力縛蒼龍 第三節 堵口那天飄著毛毛細雨
中國人對惡劣氣象的態度，很有普世價值。
中國人很有逢凶化吉的宏大氣度，難得的。
冬天，天下鵝毛大雪，謂之：瑞雪兆豐年。
刮風了，下雨了，謂之：有風有水，好風水。
下洋塗一號龍口堵口那天，2010年5月8日，天有毛毛細雨。人們相遇，都說，今天是好天氣。
對對，有好運，大家紛紛說。
有一架攝像機，保留了那一天的精彩。
這份攝像紀錄，沒有剪輯，純實錄。
沒有修飾，沒有配音，隻有原始的畫麵，原始的錄音。對付著看吧。
畫麵一開始，是指揮部大門的特寫，門的右邊掛著“寧海縣下洋塗圍墾工程指揮部”的牌子，沒有特別，與別的政府部門的牌子一樣。特別的是圓形穹頂大門映出的那些樹們，那些院子深處淺處鬱鬱蔥蔥的樹們，映出的是一個春色四溢的天。
鏡頭移到門廊裏，兩邊牆上各有一條標語：
興建圍墾工程
拓展發展空間
是紅色的大字，嚴格意義上說，是漆寫的紅色大字。
這可謂圍墾人的追求和目標。
鏡頭隨即移到建設單位、工程示意圖。
不斷有說話聲，在這門廊裏，嗡嗡的回聲。還沒有出現人的形象畫麵，但是，那聲音已經在這裏震蕩我的耳膜。
有國旗在灰色的天空中飄揚。
今天的灰色，也讓國旗的莊重、威嚴充分地凸顯出來。
在這麵旗幟照耀下，共和國的土地上每天都在創造奇跡。
鏡頭前有三三兩兩的人在小聲討論，要不要備雨傘？天要下雨了。有人回應，不會下雨吧。有人否定，要下的要下的。更有人說，帶一把雨傘又不是什麼大事，小心撐得萬年船。
另一個畫麵出現時，已經到了堵口現場。
指揮部的人怎麼上的車，怎麼到了現場，鏡頭都沒有交代。其實，人生許多地方，是不需要交代清楚的。生活就像一條河，它不可能在哪個地方中止，無須讓你看到全部。
有時候，你沒有發現的，比你發現的更為精美和有意思。這些精美，全部裸露了，反而變得不精美。
明顯是一號龍口，因為有紅色的橫幅：
熱烈慶祝寧海縣下洋塗圍墾工程1#龍口勝利合龍！
嗬嗬，這是遠沒有合龍的情況下，就掛起來的嗬。但這裏請不要苛責我們的施工隊，高興嗬。十月懷胎，一朝分娩，尚且要通知親朋好友。這是一項巨大的工程嗬，就不能高興一下麼？
況且，勝利合龍，不僅僅是指合龍之後，而是一個過程，比如百米賽跑，是從0米開始。一張車票，買的是全程。一枝最美的花，也是由它盛開的時間組成。
別苛責了，讓我們一起欣喜和慶祝吧。
鏡頭沒有記錄的，是一標段從4月5日就開始堵口預備。他們從原500米的龍口往中間堵。這一個多月時間，項目部把所有的精力都花在了上麵。
思想動員，技術交底，為了備料提前爆破，施工時間每天增加三到四個小時，等於一天幹了以前一天半的活兒，運輸車輛從原來的20多輛，增加了七八輛。這些車輛一天到晚不停地從料場運輸石料到龍口。
汗水不停地流，讓風吹幹不見了。石方土方不停地往龍口拋灑，龍口一天天縮攏了。500米縮成了50米。
等今天，他們等了一個多月。不，是幾年，自從項目部進駐這裏開始的那天起——2007年8月。不，是幾十年，寧海人計劃在這裏圍墾，已經想了幾十年。不，是上百年，孫中山先生在他的《建國方略》裏，就有建設開發三門灣的夢想。
一萬年太久，隻爭朝夕。
今天，不隻是想象，而是現實的拚搏中最有成效的一天。希望天天都像今天。
載重車早就排在龍口的兩端。為了及時迅速卸車拋石，每輛車都將屁股對準龍口方向。如果是人類，覺得屁股相向，是不禮貌的事，可載重車此時似乎更懂禮貌。
車上的石頭嘎嘎作響。這些石頭是幾億年前造山運動時，由地心噴出的岩漿冷凝而成的。本來熱熾流動的岩漿，在地球表麵默默潛伏了這麼多漫長的歲月。仿佛，一直就這樣等待下去了。等待的結果有兩個：一個是風化，變成泥土，伏在大地上哺育萬物；一個是被人挖起，以別的形式繼續岩石的雄偉支撐。岩石似乎更喜歡後者，仿佛與它們原來的剛性相吻合。就在前些天，它們被一陣劇烈的爆炸聲喚醒了，很快地解除了大地對它們的束縛。
來了，這一刻，它們為之獻身的時刻到了。
這個時刻是2010年5月8日下午2點36分。合龍的命令是指揮部總指揮楊象輪下的。
頃刻間，歡呼聲雷動，鞭炮響起，將人的這種感情放大了。人是最喜歡這麼幹的。其實，人生的痛苦太多，有了一絲歡樂的機會，何樂而不為呢？
這個時候，有一隻未爆炸的鞭炮，淩空而下，落入總指揮楊象輪的西裝口袋中，爆炸。
那個部位，正是心髒位置。
讓心樂開了花，這是形容詞。
西裝口袋被炸開一個小洞。
楊象輪回憶起一次同樣的經曆，他在負責蛇蟠塗工程時，有一次乘小船前往工地途中，被海浪打濕西裝。那西裝後來放在家中近一個月，取出後發現衣服被海水蝕成一個大洞。
楊象輪擁有兩件有洞的西裝了。
這不是巧合。
南北兩輛載重卡車，同時啟動了液壓卸車係統。這個按鈕，是實質性的啟動按鈕。不管你鞭炮放得如何響亮，不管你彩旗招展得如何樣，比不上這個小小的按鈕，所代表的力量。
在液壓作用下，車頭方向的一根鋼立柱緩緩頂起，將車廂一頭頂起，頂起，車廂就從原來的平麵漸漸地傾斜，傾斜。那個傾斜的角度，從1度角，向15度角，再向45度角發展。
在15度角時，車後擋板就慢慢打開。那些石頭片子，就從剛剛打開的縫隙中迅速竄出，像是關久了的頑皮孩子看見了外出的門縫。
當車廂45度角傾斜時，那些大石頭小石頭一起吼叫著爭先恐後離開車廂，滾入龍口中。石頭離開車廂時，與鋼製的車廂板發生劇烈碰撞。
哐啷啷！哐啷啷！哐啷啷！
有幾塊性急的石頭，借著車廂的豎起，竟然跳起來，不與夥伴們走正常要走的路——後擋板打開後的通道，直接飛躍著，如海上的跳魚，嘩！一個漂亮的弧線，就直直地飛到了龍口之下，讓那些循規蹈矩的石頭們目瞪口呆。
反潮流的勇士嗬，總是讓別人嫉妒的。
一輛中型鏟車轟隆隆衝過來了。那輛載重卡車剛撤離，這輛鏟車就過來了。鏟車那鏟鬥本來舉在空中，現在低下身來，緊緊貼著地麵。
舉起來的時候，是由於它鬥中有物。
低姿態的時候，是由於它想充實自己的空鬥。
而此刻的鏟車，似乎不在乎自己的得失，它此刻的俯身和低調，是為了鏟平。那種置身度外的態度，讓它有更多的力量完成偉大的使命。
鏟車衝鋒著，那鋼鐵製的鏟鬥很快碰到下了載重卡車卻沒有順利下到龍口的石頭。
瞬時，鋼鐵與石頭發出刺耳的哐啷聲。還有火星，在灰暗的天氣裏，一閃一閃。
喇叭聲。喇叭聲是後邊的載重卡車發出的。鏟車剛把最後一塊石頭推下龍口，那載重卡車就不失時機地倒了過來。有人在現場指揮，倒車，倒，倒！
倒退是一種更有效的前進。
比起第一輛打衝鋒的載重卡車來，這一輛車似乎積聚了更多的能量。發動機怒吼著，司機熟練地操作，車子很快到位。卸車裝置馬上被打開，液壓係統很快將車廂傾斜，傾斜，直到45度角。車廂裏的石頭比剛才那一輛明顯大了許多。
大石頭有大石頭的氣概，大石頭的氣概來源於它自身的力量。
大石頭的魂是地底下就生成的。它是力量的集合，許多微小的力量結合在一起，就組成了巨大的力量。它們在炸藥爆破的瞬間，還是抱著初衷不放，它們手拉著手不放，來到世上，就是為了宣布它們的石頭觀。
它們此刻一亮相，就獲得了世人的青睞。但它們不是為了別人的讚許才來到世間的。它們飛身躍入龍口，在龍口中央巋然不動，頂天立地，這才是它們的位置。它們要做中流砥柱，它們是為迎擊風浪而生的。
卸了石頭的載重卡車很快駛走，另一輛車相繼倒入。
鏡頭這時候對準了天空。仿佛這輝煌的時刻，老天爺也睜大了眼睛在觀看和見證。
頭頂三尺有神明，天也是神明吧。天在見證這一夥人填海造田的壯舉，天在見證海水如何被人造大堤擋在堤外。
天依然灰蒙蒙的，灰蒙蒙的天該不是迷糊著眼睛吧。
天不會，天是神明嗬。天不怕刮風下雨，風把雲吹走了天更淨，雨把天洗得更藍；天不怕打雷閃電，天連顫一下都不會；天不怕白天黑夜，天24小時睜著眼睛。
倒是地上的人要敬天懼天惜天嗬，不管在哪個角落，哪個時間。
鏡頭再轉回地麵時，龍口一端堆滿了大大小小的石頭，一輛大型鏟車正揚起了巨臂。那伸向空中的抓鬥，仿佛要戳破天似的。
天會破麼？不是有女媧補天的故事麼？如果天不破，女媧補什麼天呢？
那塊巨石足有幾頓重。可鏟車的抓鬥隻是輕輕一抓，就把它抓了起來。
鏟車抓動推動巨石的瞬間，令人想起古代埃及人修建埃及金字塔、古代中國人修建長城時的情景，那些渺小如蟻的人類，卻有著比蟻更堅強的毅力。那些丟棄在工地現場的白骨，分明在宣誓，那浩然的氣概直衝雲霄。