第二章 建立信息搜集和傳遞的渠道
賢路當廣而不當狹，言路當開而不當塞。
——《宋史》
在現代企業管理中，企業間的商業信息可以決定一個企業是上天堂還是下地獄，信息是企業生存和發展壯大的決定性因素。
在當今經濟環境瞬息萬變的情況下，市場競爭異常激烈，各個競爭對手隻有不斷變換競爭策略來搏位，誰能及時掌握並運用好最新的信息，誰就能搶占先機，處於有利地位，成為市場競爭中的佼佼者。也因此，建立一個健全的信息搜集和傳遞渠道成為了企業能否在市場中及時應變的關鍵因素。
神穀正太郎1917年畢業於日本名古屋商業學校，畢業後，在美國通用汽車公司從事汽車銷售工作。1935年被日本豐田汽車公司的總裁豐田喜一郎看中，把他從美國通用汽車公司挖回了日本。回到日本，神穀正太郎就任豐田公司銷售部主管，並把對市場信息的分析和預測工作作為自己工作的核心。一開始，他成立了“市場調查室”，專門從事信息情報的收集工作。隨後不久，他就感覺這個部門的力量不夠，於是調集包括統計、運算、設備分析和設計專家在內的60多位專家從事信息情報收集、整理和發布工作，成立了所謂的“計劃調查部”。這些人日常工作的主要內容就是將遍布世界各地的調查員收集來的信息情報，整理出頭緒，進行篩選和分析以後，得出初步意見，供總經理作為決策依據。在神穀直接領導下的“計劃調查部”每年要進行兩次全麵的市場信息調查，除此之外，還進行專項調查和抽樣調查，每年多達5～6次，調查人數超過6萬人，調查費每年得花6億～7億日元。人們發現，這個部門的員工每天都是從早忙到晚。
正是由於重視調查、收集信息，神穀才提出了讓豐田上下和世界各國難以忘記的神穀銷售理論，這就是“用戶第一”、“銷售第二”、“製造第三”。這些理論一改人們傳統的以生產定銷售的做法，使得豐田汽車曆經滄海桑田巨變，而仍作為世界汽車巨人雄然屹立。
1957年，豐田汽車公司將自己所生產的最好的皇冠轎車遠涉重洋運上美國口岸，可一開始並沒有受到美國消費者的歡迎。神穀迅速發動他的“計劃調查部”進行信息調查，綜合彙報上來的成千上萬份信息數據和各種各樣的意見，最終得出結論：20世紀70年代以後，追求省油實用是美國汽車消費者的未來趨向，而豐田汽車最讓美國人難以接受的缺點是車體過重，功率不足，發動機過熱。豐田汽車公司根據神穀的調查立即做出決策，馬上對皇冠轎車進行專項改進，專門調整。到1968年，豐田公司產的汽車像潮水一樣湧入美國，年銷售量達27萬輛。
隨著中國的企業經營日益與世界經濟接軌，仔細地觀察、分析、分辨國際市場的經濟信息越來越重要。許多企業為了及時掌握國際國內各類經濟信息從而做出正確的判斷，都建立了完善的信息係統——信息中心。因為在信息化的時代，信息的更新是飛速變化的，企業對信息的掌握在很大程度上會影響其效益。而成功的企業就是最快掌握最新市場信息的企業。
一個完整的企業內部信息係統一般包括事務處理係統、辦公自動化係統、知識運用係統、管理信息係統、決策谘詢係統五大塊。
1．事務處理係統