2012年夏季以來的中日民族主義衝突可謂是自從1972年中日兩國邦交正常化以來中日間發生的民族主義衝突中最盛的一次。然而，這並非是新鮮事。中日間的民族主義衝突實際上已經持續多年。比如說，在2001年，由於日本教科書鑒定問題以及日本向中國台灣地區前領導人李登輝簽發簽證問題，中國出現了反日抗議遊行；2005年由於時任日本首相小泉純一郎參拜靖國神社，在中國引發了一場大規模的民間反日示威活動，日本國內也出現反華遊行示威現象。2010年，由於釣魚島的撞船事件，中國國內出現了大規模的反日遊行，日本國內多個城市也發生了反華示威遊行活動。
中日兩國的民族主義衝突令人擔憂。曆史上，中日關係在中國對外關係上占有非常特殊的地位。很顯然，近代以來，日本已經兩次中斷了中國的現代化進程。第一次是清末中國近代化剛剛起步的時候，中日戰爭打斷了晚清政府的內部改革，最終使得中國走向了軍閥統治。第二次是中華民國時期。北伐戰爭之後，南京國民政府開始進行了再一次的現代化努力。但這種努力同樣被日本的侵華戰爭所打斷。很顯然，前麵兩次都是因為當時的中國過於弱小，沒有能力應付日本，不得不被打斷。今天，中國麵臨的最重要的任務仍然是國家的現代化。盡管人們對現代化的重點有不同的理解，但無可否認的是，現代化是近代以來所有中國人之間的一個最大的共識。盡管自毛澤東到鄧小平再到今天，中國在很多方麵已經變得更現代了，但現代化進程還遠遠沒有完成。
對今天的中國來說，實現可持續的現代化仍然是最高的國家戰略。實現內部的現代化，中國仍然需要一個和平的國際環境。實現國內的現代化並不是說中國可以犧牲掉國際利益，尤其是核心利益。中國各方都一直在強調，為了維護核心利益，中國不怕自己的現代化過程被打斷。但問題在於，我們必須再往前一步，要確保中國有能力來維持現代化進程，不被國際環境的變動所打斷。因此，我們有必要預防現代化進程再一次被中日關係的惡化所打斷。較之前兩次，現在的情形不同了。今天的中國具有了強大的能力，可以主動避免日本再次對中國現代化的幹擾。中日關係的主要問題在於釣魚島問題。我們應當意識到，釣魚島問題的特點是，主權問題解決不了，但可以加以控製和管理。沒有人 （包括日本人） 會相信，中國為了現代化而會放棄釣魚島主權。但如果因為釣魚島問題，中國的現代化再一次被中斷，那麼就會是國家悲劇了。
中日兩國各自內部的社會經濟變化表明，在今後相當長的曆史時間裏，民族主義不會消失，而隻會強化。對中日兩國來說，一旦民族主義超出可控的範圍，那麼就有很大的可能導向公開的衝突，甚至戰爭。對中國來說，和日本的公開衝突和戰爭必然影響到現代化進程。要有效管理民族主義，避免兩國民族主義的互相刺激和激化，那麼就要對中日民族主義及其對政府政策的影響有深刻的認識。
2012年夏季以來的中日民族主義衝突可謂是自從1972年中日兩國邦交正常化以來中日間發生的民族主義衝突中最盛的一次。然而，這並非是新鮮事。中日間的民族主義衝突實際上已經持續多年。比如說，在2001年，由於日本教科書鑒定問題以及日本向中國台灣地區前領導人李登輝簽發簽證問題，中國出現了反日抗議遊行；2005年由於時任日本首相小泉純一郎參拜靖國神社，在中國引發了一場大規模的民間反日示威活動，日本國內也出現反華遊行示威現象。2010年，由於釣魚島的撞船事件，中國國內出現了大規模的反日遊行，日本國內多個城市也發生了反華示威遊行活動。
中日兩國的民族主義衝突令人擔憂。曆史上，中日關係在中國對外關係上占有非常特殊的地位。很顯然，近代以來，日本已經兩次中斷了中國的現代化進程。第一次是清末中國近代化剛剛起步的時候，中日戰爭打斷了晚清政府的內部改革，最終使得中國走向了軍閥統治。第二次是中華民國時期。北伐戰爭之後，南京國民政府開始進行了再一次的現代化努力。但這種努力同樣被日本的侵華戰爭所打斷。很顯然，前麵兩次都是因為當時的中國過於弱小，沒有能力應付日本，不得不被打斷。今天，中國麵臨的最重要的任務仍然是國家的現代化。盡管人們對現代化的重點有不同的理解，但無可否認的是，現代化是近代以來所有中國人之間的一個最大的共識。盡管自毛澤東到鄧小平再到今天，中國在很多方麵已經變得更現代了，但現代化進程還遠遠沒有完成。