這對於新人身份來說，已經強的可怕！
“向北君很厲害，我們沒有低估他，隻是他比我們高估的上限還要快。”
說實話，伊藤源治賽前對於林向北的數據分析，是勘路階段能跑進前十，理論上最好甚至能跑進前五。
不要小看這種成績，以往中國車手參加國際改裝組，能不墊底都算是突破性好成績。
哪怕就是韓涵這種雙冠王，跑過一次亞太拉力賽國際改裝組，也就是國內的龍遊站，成績也是有些慘不忍睹。
現在林向北已經打破了預測上限，兩個計時賽段勘路第一，隻是不知道這種局麵是否還能延續下去！
“徐叔，SS2賽段我們排名第幾？”
李文峰的聲音從耳機裏麵傳來，很明顯這是他跟林向北兩個人的意思。
“並列第一，標致車隊米克跟你們用時一樣。”
隻是並列第一嗎？
林向北聽到這個回答，臉上的表情其實是有些凝重的。
因為相比較SS1賽段，SS2賽段他的速度其實要更快，本以為可以遙遙領先，結果沒想到米克跟自己速度一樣。
說實話，勘路階段林向北雖然沒有什麼玩命跑，但確實拿出了正賽狀態，就是想要測試一下自己的能力範圍。
結果沒想到，這都沒有甩開跟對手的差距，看來自己F1的底子放在拉力賽道上，並沒有想象中那麼秒天秒地，對手同樣不是什麼弱者。
林向北這種不滿意的想法，如果要被其他車隊知道，估計要驚掉下巴。
你一個拉力新人，勘路階段已經跟準WRC車手平分秋色，居然還不滿足？
難道你小子還想著碾壓米克，那這實力還跑什麼亞太拉力賽，就連跑WRC都夠了，實在有些狂妄至極！
“李文峰，你滿意這樣的成績嗎？”
“挺滿意的，我們都第一了。”
李文峰被林向北打斷路書思路，下意識的回了一句。
“不，你不滿意，我們還能更快！”
“艸，你小子真打算在勘路就把賽車給開翻了嗎？”
李文峰回過神來林向北想要做什麼，他感覺自己手都嚇的一哆嗦。
之前訓練的時候，就已經感受到林向北的瘋狂，隻是他沒有想到，林向北這家夥居然已經瘋到這種地步。
他還想要開快，這他嗎的怕是要翻車了！
“樂仔跟埃文斯很強，我們要相信他們的技術。”
“可我有點不敢相信你的技術了。”
“這不是搭檔應該說的話，正確回答是信任！”
沒有搭理李文峰臉上表情變化，林向北再次提升了速度，並且在賽道上的切彎開始越來越極限，已經不滿足於老酒鬼賽車分析的提前轉向，而是找尋更晚的刹車點。
這就意味著，賽車在彎道裏麵很容易就出現轉向不足的推頭跡象，很多次直挺挺的看著朝樹幹撞過去，被林向北在緊急狀態下挽救回來擦身而過，那種刺激感覺是之前練習時候，完全沒有辦法比擬的。
甚至有那麼好幾次，李文峰都感覺到一股尿意！
SS3賽段，林向北再次拿到最快用時，並且領先了第二車手0.5秒。
SS4賽段，可能是林向北的速度，刺激到了很多車手，他們開始發力。這一次米克跟克洛克都略微超過了林向北。
SS5路段，Cusco車隊的柳澤宏誌，駕駛著豐田致炫拿到勘路第一，身為地頭蛇他需要證明一下主場優勢。
就在所有人認為林向北已經高開低走下去的時候，SS6賽段勘路，計時點的最快用時，再次被林向北給拿下，他成為力壓一眾車手登陸！
SS7、SS8一直到SS12最後一個計時賽段結束，過程中可能有不同車手站在過榜首位置，但是當總用時出現，林向北以領先第二名5秒的絕對優勢，並且超越了兩名中位對手，拿下了第一分段的勘路最短用時。
這個最終結果出來，整個維修區基地都轟動了，這可能是拉力賽事有史以來，第一次有中國車手跑出了試車第一的成績。
更重要的是，這居然是一名新人車手！