那絕不是杞人憂天，也不是遙遠的未來，從情報部門關於拉普蘭民間和軍隊基層精神狀態的報告裏，還有曼納海姆元帥意有所指的話語裏，帕西法爾都能感受到這種越來越明確的危險性。而這種彌漫樂觀和躁動的危險會不會將世界引導向全麵大戰……
帕西法爾揉壓著鼻梁，將滑向危險方向的思考停了下來。三分鍾的思考空白之後，他的思緒再次回到現實的軌道。
拉普蘭的軍製和武器裝備落後，且能投入軍事預算的資金有限，但這些都還不足以影響大局。有《租借法案》之類的外援手段在，帝國可以在很短的時間內將大量的武器裝備輸送過來，加上涵蓋各層級的軍事顧問，在短期內強化軍隊作戰能力其實並不困難，如果能合理利用情報、氣候、地形，還能給公國軍造成一定程度的損失。真正麻煩的還是這個國家的基礎建設難以支撐現代化戰爭的消耗。
這裏的基礎建設落後包括兩個方麵，工業體係的空缺與交通路網係統的落後，這兩個方麵的落後又是相輔相成的。因為工業落後，拉普蘭無法自行生產槍炮彈藥，就連最基本的維修都隻能說差強人意。這就意味著戰鬥中每消耗一發子彈、一支步槍，前線都隻能等著帝國發貨來補充損失。可拉普蘭公路、鐵路匱乏不說，已有的幾條鐵路也存在工業資源匱乏、物資人力短缺、技術標準混亂、各種器材奇缺、需求反複無常等等問題。以至於連最起碼的火車頭保養都做不好，一旦火車頭出了問題就隻能趴窩。其它諸如冬季嚴寒條件下的車輛及鐵軌保養維修，火車站站台附屬配套設施等等不是完全沒有就是混亂不堪，以帝國鐵路係統的標準來評價，便是“毫無價值”。這樣的鐵路在應對高強度的消耗戰時，必然會一點點被拖垮，直至最終崩潰。
然而硬件並不是唯一的問題，甚至還不是最重要的問題。和軟件——思維模式的僵化落伍比起來，硬件問題還算比較容易解決的。
情報部門提供的資料上記載的一件事情可以充分說明問題的嚴重性。卡累利阿地峽的前防禦負責人約翰.波普將軍有一次下令把分布在鐵路沿線各地存儲的物資一股腦的全部運往部隊駐地，以便於他想起需要什麼的時候立刻就能得到，免得浪費時間等待。將軍閣下光顧著自己方便，全然不考慮運輸和存儲的問題，更忽略了突發奇想打亂運輸計劃可能引發的混亂局麵。
類似的案例還有很多，其中不乏更為誇張荒謬的案例，從這些問題中來看，拉普蘭需要的或許不是軍事顧問，而是應該將他們的各級主管軍官全部送進帝國的軍校裏深造個幾年。與此同時向帝國提出申請，請帝國派遣包括鐵路監管部門、會計、測繪專家、地質學者、勘探隊、工業部門等等在內的龐大專家隊伍，為拉普蘭梳理當前的交通路網，培養專業的管理、運營人才。以便建立起一整套平時能為經濟發展服務，戰時能成為戰力倍增器的係統。
可拉普蘭並沒有提出這樣的要求，帝國也沒有拿出具有說服力的報告提醒拉普蘭，這顯然不是兩個國家的上層忽視了問題。他們肯定注意到了問題，但卻沒有著手解決，其原因多半是公國的入侵迫在眉睫，已經沒有時間來推動這種涉及方方麵麵又無比精密複雜的改革。
將這一情況納入考量，帕西法爾不難發現自己這個軍事顧問在戰爭爆發後真正的工作。
“運用空中艦隊奪取戰場製空權，最大限度的抵消公國的優勢，遲緩公國軍的行動嗎……”
輕聲呢喃出謎底後，察覺到理想中的退役生活距離自己又遠離了一大步，帕西法爾不禁長歎了一口氣。