在節能環保的壓力之下，都市鋼鐵企業的生存空間越來越小。北京舉辦奧運會促使首鋼搬遷，上海舉辦世博會促使寶鋼的浦鋼搬遷，廣州舉辦亞運會將促使廣鋼搬遷。麵對全球性資源與環境壓力，寶鋼的可持續發展麵臨嚴峻挑戰。新能源（可再生能源）近期內還難以在寶鋼進行大規模有效使用，因而對節能減排的支撐有限；寶鋼節能技術已被國內鋼鐵企業廣泛采用，並無明顯優勢，個別領域甚至已經落後；預計國家能源稅、環境稅、碳稅、碳關稅將陸續出台。
麵對全球日益激烈的市場競爭形勢和節能減排要求不斷提升的壓力，寶鋼要進一步做強做大，走可持續發展的道路，將如何拉開與國內同行之間的新一輪差距？這是涉及寶鋼順應國際鋼鐵產業發展潮流的關鍵問題。積極研究高碳企業的低碳路線，為寶鋼的二次創業注入“綠色新動力”是寶鋼未來的發展趨勢。通過綠色采購、清潔生產、研發環境友好產品、拓展產品新用途新市場、壯大綠色產業、加強國際合作等途徑，達到環境經營的戰略目標，實現寶鋼的生態化，增強寶鋼在鋼鐵新時代的競爭力，拓展生存空間、提高社會貢獻度，保持在國內同行的領先優勢。
挑戰之四：寶鋼自身還存在不適應新一輪發展戰略的問題。鋼鐵主業各單元發展不平衡，與鋼鐵主業密切相關的多元產業發展不充分。集團公司原有的管控模式不適應寶鋼新發展的要求，工廠化管理向公司製管理、向特大型企業集團管理的轉變尚未完成，權力合理分解配置、相互製衡和相互協調的機製有待進一步完善。深化勞動用工、人事和收入分配三項製度改革力度還不夠大，步子還不夠快，薪酬管理體係還不夠完善，缺少具有國際水平的經營管理專家和在國內外鋼鐵業界具有重要影響力的技術領軍人物，多元產業缺少一流人才。缺乏對鋼鐵工業產生重大影響的關鍵專有技術和產品，知識管理體係尚不完善。安全生產管理存在薄弱環節，前幾年出現傷亡事故上升情況。基層黨組織建設發展不平衡，部分黨支部發揮作用不充分。企業文化建設發展不平衡，不符合甚至背離寶鋼文化的行為，在員工包括管理者中還程度不同地存在。以人為本的黨組織工作機製不夠完善，以“八個人”為主要內容的服務員工的工作機製有些製度落實不夠。黨風建設和反腐倡廉工作存在薄弱環節，有些製度不夠完善，有些製度未得到嚴格執行，違法違紀問題仍有發生。
3.增強二次創業的使命感。在經曆了全球金融危機的衝擊之後，中國的鋼鐵產業站在了新的曆史轉折點上，結束長達六七年的高速發展期，步入了相當艱難的產業結構調整和優化升級時期。寶鋼的各級領導人員必須清醒地認識和把握整個鋼鐵產業的發展形勢，以及寶鋼自身地位的深刻變化。我國鋼鐵業已從總體上供不應求轉變為供過於求，寶鋼的大部分重要產品在國內市場已從“一枝獨秀”變為“幾家爭妍”。在這種空前激烈的同質化市場競爭環境中，寶鋼的二次創業要實現從大型工廠管理到特大型集團公司管理的轉變，實現從引進、消化、吸收和再創新到開放式自主集成創新的轉變，寶鋼的綜合實力要進入世界鋼鐵業前列，進入世界500強企業前200位並成為500強中的優秀企業。這是何等重大、何等艱巨又何等光榮的曆史重任！
(本章完)