早晨醒來，掀開帳篷一看，雪厚得完全是羌塘強迫我五一節休假。前些天也是有雪，但這般睡眼惺忪的驚喜卻是第一次，真正意義上的，進入荒原的第一場雪。周遭一片霧氖，太陽完全脫離了地平線，卻是朦朧的一個光暈，天地間皆蒼茫一片了。
水是不缺了，雪水是極品，喝了幾天鹽堿水，唾沫都是苦的，問題是化雪非常耗費汽油。此行帶了8.6升93號汽油，兩個鍋，1.5升的大鍋主要用於燒水。經過幾天實測，燒水需時如下:液體水，早晨要用十六分鍾左右燒開，晚上則快些;化冰三十五至四十分鍾;滑雪耗時最長，四十五至五十分鍾。為了節省汽油，所以在雪和輕度鹽堿水同存的情況下，我多數會選擇後者作為飲用水。汽油同樣計劃八十天用量，理論上是夠了，但實際環境中無法準確計算，它包括化冰雪的次數、高原缺氧對汽油燃燒效率的影響，低溫下的散溫係數、爐頭積碳導致的熱量損耗。唯一有利因素就是低壓環境中水的沸點低，隻有80℃左右。因此，汽油使用非常節約，每天就是燒兩鍋水，早晚各一鍋，便是所有生活所需了。
實際使用下來，汽油足夠富餘，後期至少還倒掉了1.5升。算下來，如此節約情況下，汽油可維持九十天用量，這是具體環境下非常值得參考的一個數據。
吃完飯便去踏雪尋蹤，一些藏羚羊群映入眼簾，它們很容易發現，在雪地裏似一條黑線，分外明顯。一路追去，無奈始終和我保持著相當長的距離，是一群受孕的母藏羚羊，本能防護吧。它們走得很慢，沒走幾步，就要在雪地裏刨幾下草吃。荒原裏那草稀的，幾蹄子下去是刨不出幾根草的。另外，常有新聞說藏北、青海哪裏又下大雪，凍死多少萬頭牲畜，並不完全正確。牲畜多是餓死的，隻要大雪三天不化，就會有牲畜無草而亡。野生動物也是如此，草稀雪深，餓死難免。
追不上藏羚羊群，便在雪原裏遊蕩。想堆個雪人，抓了幾把雪後手凍的受不了，罷了。隻好在雪地裏畫簡單的“笑臉”玩，然後寫上朋友的名字，用相機拍下日後取悅。
中午時分，藏羚羊越來越多，一群群極為分散的綿延幾公裏，自南向北緩緩移動。此季藏羚羊已經公母分群，這一路所見皆是帶孕的母藏羚羊，公藏羚羊不知何處逍遙去了。藏羚羊的季節性遷徙是它們重要的生態特征，迄今為止，藏羚羊大遷徙、非洲角馬大遷徙和北極馴鹿大遷徙，是全球最為壯觀的三種有蹄類動物大遷徙。所不同的是，角馬和馴鹿大遷徙都是拖家帶口，唯有藏羚羊大遷徙是生育性的。每年五、六月份，母藏羚羊長途跋涉到某處集中繁育，七、八月份再率領幼崽返回越冬地與公羊合群。藏羚羊的生育性遷徙大致南北走向，距離三、四百公裏左右，南到中央山脈附近，北至橫亙天際的昆侖山脈。前期旅行中，正是藏羚羊北上產崽高峰期，遇見的遷徙種群不論大小難以計數了。