這裏再說點並不完全題外的話，在《我們曾是戰士》中，梅爾·吉布森率領第一營撤出了戰場，而後北越的將軍摘下了吉布森留下的小旗，想著今後戰鬥的殘酷。實際情況是，第一營撤出後，第二營接手戰鬥，他們很快進入周圍的叢林尋找北越軍隊，結果中了埋伏，傷亡慘重。更要命的是，他們在叢林裏得不到直升機的增援。據當時的直升機駕駛員回憶，他們隻聽到無線電中的呼救，看到叢林中升起的煙火，卻看不見一個人，根本確定不了敵我的位置。沒有了直升機的支援，結果竟然會如此不同。
無論如何，此戰之後，UH-1成為越南戰場上最耀眼的明星，甚至可以說，它成為了整個越南戰爭的標誌性符號，在影片《現代啟示錄》的開頭，吊扇的槳葉象征直升機的螺旋漿，在主人公的心中，直升機便是這場戰爭的最直接代表。在任何一部描寫越戰的影片中，幾乎都或多或少地可以看到UH-1的身影，影迷對這種直升機之所以印象深刻，多數也是通過這些電影。不僅是外形，UH-1發動機的聲音也非常獨特，許多越戰影片的配樂中，會隱隱地用到它的聲音。那個時代不少歌曲的節奏裏，也能找到它的痕跡。UH-1不僅是一場戰爭，也是一個時代的標誌性符號。
在現實中，以UH-1為代表的直升機與地麵部隊的結合，產生了新的戰鬥方式，即通過直升機進行快速突破、遠距離突破和不受地麵條件製約的突破。這成為自越戰之後美軍的主要作戰方式，也越來越多地被各國的快速反應部隊所采用。UH-1因其優異的勤務性能而成為世界上使用最廣泛的直升機之一，同時也可以說是在銀幕上出現最多的直升機，包括我們前麵提到的那部《深入敵後》。不過，在那部影片中出現UH-1實際上是一個錯誤，因為從20世紀80年代開始，美軍已經逐步用UH-60黑鷹直升機替代了老式的UH-1。而在各種戰爭片中，還像《深入敵後》這樣不斷地用UH-1冒充美軍現役直升機，其原因是由於UH-1更容易找到，飛行價格也更便宜，使用它可以節省製作成本。既使在雷德利·斯科特執導的《黑鷹墜落》中，雖然以黑鷹直升機為題，但還是出現了用UH-1冒充的穿幫鏡頭。在一個模仿偵察機俯拍的畫麵中，片中人說屏幕上的那架直升機是黑鷹，但熟悉UH-1的觀眾從那胖胖的機身就可以判斷這肯定是UH-1，因為與UH-1相比，UH-60黑鷹直升機機體更大，機身也要修長許多。如果說UH-1的樣子像蝌蚪，UH-60的樣子就很像鯊魚。不過話說回來，為了拍攝本片，製片人特意從軍方借了幾架UH-60來作道具，也算是大手筆了，對於軍事迷來說，這更是難得的機會，因為以UH-60為主角的電影畢竟太少了。但要看UH-60，最過癮的不是《黑鷹墜落》，而是一部日本電影《拯救之翼》。影片描寫的是日本航空自衛救援隊飛行員的故事，從情節上看好像日本編劇就改不了老習慣，片中不論男女總會因回憶之類的心理原因在出任務時出狀況，然後不論男女都會很卡哇伊地消沉一段，再然後大家很剛巴雷(日語“加油”的諧音)地鼓舞她(他)一番，於是又繼續前進了，他們自己就不覺得矯情嗎?但是話說回來，片中拍的各種飛行器還真是過癮。影片裏駐紮石川縣小鬆基地的救援隊是真實存在的，電影也是在小鬆基地實拍的。有一部法國電影《空中騎士》(LesChevaliersduciel)裏實拍飛機的畫麵超過75%，我估計本片實拍的畫麵有90%。在《拯救之翼》的DVD特典裏，有一個將片中飛行器的畫麵編一起的觀賞片，畫麵全是片中實際用到的飛行器，包括片尾降落在驅逐艦上的高潮段落，其水準絕對可以挑戰任何此類紀錄片。
《黑鷹墜落》講的是1993年美軍在索馬裏遭遇的一場真實戰鬥，當時執行任務的是美國輕裝步兵中的精銳部隊:遊騎兵，UH-60黑鷹直升機是他們執行突襲任務的主要交通工具。當時美軍已經形成了一套完整的直升機作戰技巧，甚至包括每個士兵在機艙內所坐的位置。不過這套技巧卻在索馬裏惹了麻煩，按標準姿勢坐在艙門口、腳耷拉在外麵的美國兵當時並不知道，讓對方看到鞋底在當地風俗中是極大的侮辱。後來事件的發生當然並不僅僅是由於這個原因，不過黑鷹直升機成為當地武裝重點攻擊的目標卻是不爭的事實。黑鷹墜落，固然有作戰部署上的問題，但這種沒有武裝的直升機因為本身不具有攻擊能力，在外來攻擊麵前就顯得非常脆弱。對比《黑鷹墜落》中的夜戰段落，兩架帶有機炮和火箭彈的小型OH-6A直升機，一個回合就解決了地麵部隊打一夜都打不掉的對手，武裝直升機的威力，特別是與空有強悍外形的UH-60的高下立時可見。OH-6直升機是休斯公司的產品，在公司並入麥道公司之後，民用型編號是MD-500。常見的對OH-6軍方代號的翻譯“印第安小種馬”是一個錯誤，其原文是Cayuse，是印第安人的卡尤塞族。美軍直升機的代號多用印第安部族的名字，所以OH-6的代號應該是卡尤塞。