急行的電力廠，又是另一個混亂的空間。力更是充分地表現了出來。這是水果蔬菜欄和鹹魚欄。一艘艘的貨艇，大批地把水果蔬菜及鹹魚，從各地運到這裏的堤岸。工人們大籮地把它扛到欄裏躉存。就這樣供給了全市的需要。堅實的臂膊、鐵般的腿擔當起這個責任。柔弱的人在這裏是不能生存的。這一個空間就是他們占有著，健實的腳跟和臂膊，幹著力的擺動。按著都市進行曲的拍子一步步地把都市建設起來。他們忘了勞苦，隻要有得幹。當著一件繁重的工作之後，騎樓底下，行人路旁，他們就一群群圍集在一起。一個個的集團就蹲在地上，這樣每個人就得
了按勞力所得的代價。當著一疊疊的鈔票一元、五角、兩角、一角，放到他們麵前的時候，他們的談話，就會特別爽快，紙煙也會抽得特別起勁，嘻開著嘴微笑著。這愉快就非都市紳士少奶奶所能夢想的了。
我們感覺到力推進了都市的繁榮。看到了宏大的珠江鐵橋，我們尤其相信，人力是把天然戰勝了。沒有珠江鐵橋，河南是一樣可以繁榮，然而是遲緩的，甚至繁榮起來也有點隔膜。有了珠江鐵橋，於是種種廣州的繁榮，流通南北兩岸間了。難怪河南地價要飛漲起來，資本家又不是傻子，個中關係他們是知道得很清楚的。當我們站立在橋頭，這感想便不由得會浮起來。意誌的力、人的力、科學的力，把這關係做成了。在這個地方，我們就隻覺得力之偉大。
然而自珠江鐵橋口的維新路向下走，這印象就結下來，到了天字碼頭，已把緊張的心情盡量鬆弛了，何況接著目前的更是一段灰色的長路。
四、不堪回首話東堤
“往事隻堪哀，對景難排。”誰料及昔日笙歌筵宴無虛夕的東堤，到現在已成春夢，不隻是春夢而是荒涼一片了。否則現在的東堤應該是車水馬龍，不讓秦淮昔日的。
廣闊的空間沉寂的、蕭索的，沒有一點車馬的喧闐。人到這裏也就無力地放鬆腳步。這裏就好像有一點四時皆秋的氣象，還有點活力表現的，就是女
工拖著人力貨車，然而沉重的步伐，濡滯的速度，磚瓦灰沙雖壓著車輪，一根根的繩子又壓在她們的肩上，她們苦了臉的，這幾點就描寫出來了這空間的輪廓。上了年紀的大水泥橋，駝了背，風塵久曆的外表，現出了疲備的態度。看見這樣子，又似乎感到一點輕微的歎息，何況又有殘留在橋頭的講武堂的廢墟，更加重今昔變遷的色彩。
還有使人感慨無限的，卻是另有所在。一直行去快到了堤的極端，這和秦淮河同一命運的東堤，就在目前。假如單靠故老遺聞，而東堤的現在卻不留一點昔日繁榮的陳跡，則遊人們自無從惹起傷感的懷抱。然而（不是）過去使東堤暫變成另一種命運的大火，這陳跡就一直遺傳到今，不會有絲毫變動。在一疊疊層樓的殘壁上，層樓之下，層樓之旁，有掛著給風雨剝蝕了的酒樓牌子。西風夕陽的時候，它更顯出了悲哀的經曆。這高樓，這鐵欄杆，這酒樓的牌子，一切的印象，都使人想念著昔日，感慨著昔日，而東堤昔日的繁華就可以從各人的腦中推想出來。我隻記得在幼小的時候，父母叔伯偶然帶我從鄉間到廣州就會帶我遊東園——東堤的一個公園。回來便在西園酒家吃晚飯，然而已沒有一個人帶著欣賞的心情談到東園了。即使談到也隻是感慨。東園也就從此零落了。為什麼這一場大火，使東
堤轉變到這樣，簡直沒有恢複繁榮的可能？你看這危然直立的頹垣，直留存到現在。由此可見東堤所遭遇的悲劇命運。
東堤攝於1930年代
然而到現在，我們不時可以看見密邇著的大沙頭航空學校的飛機翱翔，我們更信這空間轉變了，在和平的曙光已經照到了的時候。
（《東方雜誌》一九四二年第六卷第二期，原題《廣州長堤的神秘情調》）