她們必須脅肩諂笑、和顏悅色，去招徠顧客。所謂“多情”的人們，所謂“風流”的人們，便是她們所指望的麵包和糧食的唯一來源。有時更漏將盡，遊人稀散，燈光幻滅，珠江死寂，而她們的艇裏，還沒有顧客的時候，那種稀稀落落的“叫艇呀！”“叫艇呀！”的呼聲，含有許多淒淒的音調。沿堤的孩子們稱她們“叫艇”的聲音為“吊頸”（廣東稱懸梁自盡的意思）真是恰當不過。那時她們有些焦急了，有些疲倦了，然而還須伺候著路人，繼續不斷地呼叫著，徘徊著。她們的內心多麼苦啊！
得到了顧客了，得到了“多情”“風流”的顧客了，她們的生活，可就豐裕快活了麼？平常的顧客，艇租幾角不足言，即使得有特別的——過宿外更有目的——顧客，她們的夜渡資，大約是三元至六元不等。然而這小小的數目，卻須經過重重的剝削，所得是極有限的。因為她們這種行為，不能公開的，不像陳塘的正牌花妓，花枝招展地公然工作。她們須時時顧慮著警察和偵探，以及花捐局的稽查等來恐嚇和要挾，隻有暗中求諒於他們，予他們以種種的權利，因之遂形成了若幹層的剝削，而“疍家婆”的撮合，也須給以幾分之幾的酬勞費。所以幸運的珠娘，招攬到了一個顧客，實際上所得到的夜渡資，還不過是其價目的二分之一罷了
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廣州市堤畔的珠娘，究竟有多少呢？據前年省政府的人口調查：全市的疍民，共九萬兩千零一十六人，其中男的占四萬八千七百四十一人，女占四萬三千兩百七十五人。其中年幼的疍女——珠娘——和賣淫的珠娘，究竟有多少？我卻沒詳確地調查過，不敢臆說。至於她們或他們的職業，原本是擔任交通和運輸等重要工作，對於社會很有不小的貢獻，這是她們祖先的光榮，到現在，她們漸漸失了本來的意義，忘記了本來的職業和工作。這不全是她們的惰性所主使，時代遞嬗，天然淘汰，逼使她們不得不忘記那些，而趨向於這一方向。你看，“過海”（廣州市人這樣叫，實則過江）已有商人承辦的過海電船，並且另有所謂“橫水渡”，她們怎能與之競爭？正路既不可通，她們就隻得走偏路了！現在堂皇偉麗，坦若平途的海珠鐵橋，橫臥珠江中，從此她們將“望橋興歎”，生活更覺艱難了。當局倘仍不為她們的生活著想，她們益不能不以肉體換取糧食，今後海珠附近，更必平添春色，肉市興隆啊！
鵝潭帆影攝於1920年代
（《新生周刊》一九三四年第一卷第十六期，原題《春光明媚話珠娘》）