這個破局人，堅叔和藤井想到的，都是塗勞。
他還能保持這種銳性，沒有被公司的一些亞文化給同化。
身上的那股軸勁還是能起到驅動團隊變革的力量。
但要在全公司的層麵給他這類的員工賦予權力和能量，要形成體製化的支持。
於是便成立了一個圍繞業務的虛擬機構，車型中心。
每一個車型中心由營業部的高級經理負責，創作、媒體、製作、活動各部門，分別派人入駐，在業務開展上統一受車型中心的主擔負責指揮，在行政歸屬上仍照舊。
就是將原來的項目製固定下來，原來的項目製裏的人員隨時會變動，現在固定下來，這樣可以保持創意和執行的統一性、連續性。
第一個車型中心，就以小鋼炮為試點。
塗勞成為了全公司第一個車型中心的leader，雖然沒有總監之名，卻有了跨部門的調遣權力，這與是和以往項目製不同的地方。
這也算是對客戶新規的應激反應，一定考慮的不充分，和原有的規製會有衝突，就比如說那些個部門的總監和中心Leader的關係如何協調，下麵團隊成員的聽調怎麼協調。
衝突肯定會有。
但來不及了，快會出問題，但慢本身就是問題。
塗勞根本沒有想那麼多，公司給了他權力，他可以按自己的需求去各個部門要人。
文案聰肯定要到位的。
當葉樹根的名字出現在名單上時，被老板一筆劃掉了。
“葉樹根另有重用！”
嘉豪的名字卻沒有在名單上，堅叔有點奇怪，塗勞知道，嘉豪走是早晚的事。
車型中心剛成立，就收到了客戶的正式通知。
小鋼炮客題開始了正式的較量。
客戶把三家公司全部叫去開競標說明會了。
塗勞在GHT的日子裏，不是在比稿就是在比稿的準備中。
這次來勢更加凶猛。
他雖然有了固定的團隊，但也是隻有這十幾條槍，對的是另外兩家備選公司加起來上百號人的衝擊。
那個陣勢有點誇張。
客戶也沒有想到另外兩家公司有那麼多人，於是臨時從會議室換到了一個大的招待室。
GHT這邊隻是幾個總監壓陣，然後就是車型中心的這十幾個人。
那兩家公司，每家三四十人，有一家還統一著裝，在氣勢上顯得誌在必得。
客戶一看這架勢，更加認為這個舉措有效，至少把這個局給激活了。
小鋼炮這個新生車型，現在麵臨的最大問題就是：叫好不叫座。
客戶的市場總結資料表明有以下幾個問題：
直接競品阻擊太過凶猛，已經超過了這個級別的推廣力度，尤其是同城的飛度，更加不想級別寶座旁落，降價和宣傳如影隨形，簡直是不計成本的投入。
另外，因為自己是新車上市，價格上不宜馬上作出變動，前段時間處於產能爬坡，把這個級別的聲勢做起來，卻被對手截胡了，現在產能上來了，局麵就有點失控了。
於是，廠家給到了兩個課題：
一是如何應對競品的阻擊；
二是如何實現銷售突破，既叫好又叫座。
另外兩家好像有備而來似的，一個問題一個問題追著廠家問。
塗勞他們這邊有點看熱鬧一樣，感覺有些問題好像是為了問而問。
況且小鋼炮這個車型存在的問題，他們都一早就知道，今天也就是按程序過來一下，但也被這個場麵搞得有點被動了。
Martin代表GHT也沒事找事，問了幾個似是而非的問題。
競標說明會很快就結束了。
散會的時候，另外兩家故意有說有笑，互相打著招呼，好像他們之間不是對手，GHT是唯一的對手一樣。
塗勞看到這個局麵感覺有點可笑。
回到公司後，堅叔立即先把塗勞和幾位總監叫到了小會議室，開了一下碰頭會。
不愧是廣告江湖的老前輩，信息觸角非常廣泛。
他收到了一個絕密的信息：
有人在作局！
作局？
塗勞有點納悶。
這個公平競標，另外兩家相對來講，處於弱勢，GHT處於明顯的優勢，有些項目不是靠堆人就可以堆出效果來的。
Martin從今天現場的情況找到了一點感覺：他們兩家要聯手？
是的！