“你吃飯沒有？”那個幫我說好話的武警問我。
“我不餓。”我回答得有點兒勉強，當天確實一天沒吃飯了。
“來來來，過來坐。”他叫我在辦公桌旁坐了下來。
他從一個似乎才從超市裏買回來的口袋裏拿出一盒餅幹，還有蠶豆遞給我，然後還給我開了瓶啤酒，叫我趕緊吃。
我謙讓了一下，之後就開始吃了起來。
邊吃邊聊著天，他自然也是好奇我在路上的各種奇事，一個勁兒地問我。聽他說話多了以後，我才發現他的口音裏似乎還帶著我們家鄉的味道。一打聽才知道，原來他也是四川的，估計是在這地方待得久了，說普通話說習慣了，所以慢慢地，口音被磨去了許多。
而他也正是因為看了我的身份證，所以決定讓我留下來的，畢竟再怎麼說也是老鄉。
跟他相處的時間沒多久，大概也就半個小時，他們就出去了，不知道去哪兒，我也不好問。
走的時候他們還特意叮囑了我晚上不要離開這個亭子，我應聲後便也鑽進了被窩。
盡管加了兩床被子，但我還是穿著厚厚的棉衣入睡，高原地區的晚上太冷了。
晚上，我睡得也不怎麼沉，旁邊的對講機一直響著，好像整個晚上都沒有間斷過。
第二天早上八點，我就起床收拾了，臨走之前不忘向這位老鄉道別並表示謝意。
此時的街道上幾乎沒有人，我花了兩塊錢買了兩個餅，邊走邊啃著，向著格爾木方向走去。
如果真有那麼一天，我必須得離開塵世，那麼，我寧可淒涼地倒在路上，也不願風光地死在床沿。——小記
從那曲開始，海拔基本就保持在平均4700米以上的高度。此時，四周是白茫茫一片。
在檢查站，所有車輛都得停下來領取限速卡。在這條公路上，因為太平坦，而且車少得出奇，為了避免交通事故頻發，所以是實行限速的。這裏的限速跟內地不一樣，沿途是沒有電子探頭來攝像的，它限的是時間。你必須在規定的時間後到達下一個檢查點，否則就按超速處理，一分鍾罰款一百塊錢。
刺骨的寒風席卷著整個高原，當然也包括身處於空曠公路上的我。我跑進了檢查站，跟值班警察寒暄了幾句，便在裏麵避風取暖，順道還想試著搭上車。
待了差不多一個小時，中途來了兩輛大卡車，跟他們說了情況，希望能夠載上我。可司機都不大願意搭我，因為怕出事，誰也不想平白無故地給自己增添麻煩，更何況是在他們完全不了解我的情況下，萬一出了事，就說不清了。
眼看著在這個檢查站守株待兔基本是無望的，後來我還是決定頂著寒風前行，畢竟這樣耗下去也不是辦法。
上天有時候就是捉弄人，當你迫切地想要得到一樣東西時，往往得不到，而當你放平心態，覺得這東西對你並不像當初一樣重要時，它就會突然出現在你眼前。
搭車也是這樣。當我剛離開檢查站沒走幾步，一輛私家車開了過來，停在我麵前，裏麵有兩個年齡估計大不了我多少的年輕人，其中一個正準備上值班亭裏領取限速卡。我低頭詢問坐在副駕駛的另外一位帥哥，希望能夠搭上我往前行，開始他是沒給我答複的，就是愣了一下。當司機領完限速卡回來後，我又重複了一次搭車的請求。兩人對看了一眼，沒有說話，最後沉默了十秒之後便示意我上車。他們直達格爾木。
在這世界海拔最高的“世界屋脊”上前行，你自然而然地會被那廣闊無垠的高山草甸和多變的地形地貌所感染。
藍天、綠野、雪山、湖泊，還有遊動的牛羊，好似散落在高原的珍珠。山高了雲就低，綠草覆蓋的高原牧場與蔚藍的天空在遠處相接。偶爾，天空飛過成隊的斑頭雁，草地上悠閑趕路的落伍的藏羚羊母子，散落在鐵路兩旁草地上的犛牛，猶如顆顆黑色或白色的珍珠，構成了一幅博大、自然、原始、和諧的高原雪域圖。
這塊連人類都不太容易生存下去的土地卻是動物的天堂。占全國總數約百分之五十的哺乳動物都在這片土地上生存繁衍，它們才是這片土地的真正主人。
當快到達唐古拉山的時候，我看到一群藏野驢正閑庭信步地在雪地中尋找著食物。據說它們跑得比人快好幾倍，事實也證明了這一點。當我們想把車停在路邊為其拍照時，它們一下子就閃到了好遠。再往前走，眼前陸陸續續地出現了更多的野驢、藏羚羊和狐狸……
唐古拉山口、可可西裏、索南達傑保護站、玉珠峰、昆侖山口……
在沒有進入這裏的時候，這裏的每一個地方都讓我向往。
尤其是索南達傑保護站。
索南達傑其實就是茫茫草原上的一座很小的平房，裏麵駐紮著幾位工作人員，常年守護著這片保護區。之所以每一份描述西藏或是青藏線的手繪地圖都會將索南達傑保護站給標注起來，是因為它值得尊重。
索南達傑，藏族人氏。在可可西裏自然保護區沒成立之前，可可西裏豐富的野生動物資源引起許多盜獵者的覬覦。他們在這片無人區瘋狂地對野生動物進行殺戮，尤其是國家一級保護動物藏羚羊。於是索南達傑上報提案，成立了國內第一支武裝反盜獵隊伍。