老子曰：
故貴以身為天下，若可寄天下；愛以身為天下，若可托天下。第十三章
人能重視用盡自身的力量以為天下人，才可以把天下交付於他；喜歡用盡自身的力量以為天下人，才可以把天下委托於他。
老板修德怎樣推己及人？
給老板的啟示：現代企業管理中要加強企業的商業倫理文化。
鬆下幸之助指出：
“公司的主力人物，往往不是知識最豐富的人，而是遇到危機時能超越本身的利害關係做出決策的人。”
《菜根譚》：
“持身涉世，不可隨境而遷，須是大火流金而清風穆然，嚴霜殺物而和氣靄然，陰霾翳空而慧日朗然，洪濤倒海而砥柱屹然，方是宇宙內的真人品。”
具有這種力挽狂瀾、中流砥柱式的優秀素質必須是在激烈的市場競爭磨難中鍛煉出來的。因為“欲做精金美玉的人品，定從烈火中鍛來；欲立掀天揭地的事功，須向薄冰上履過。”
一個優秀的老板必然是企業的中流砥柱。企業在遭遇危機時，普通員工惟老板馬首是瞻。老板必須能夠堅定信心，麵對危機，麵對殘局，要有“知其不可為而為之”的無畏氣概，在危機的陰影下痛定思痛，在殘局的無奈中竭盡人力而聽天命，恪守住自己的職業道德，無愧於自己的使命。
市場競爭是以利益為根本目標的，但是商業行為是整個社會經濟的一部分，必然受到曆史文化、社會價值等因素的影響。所以，企業要想獲得更大發展，創造百年發展基業，必須注重加強自身的商業倫理。
我國傳統社會是典型的農業經濟，但是商業傳統也有很大發展。比如，明清年間延續500年的晉商就形成了自身崇禮、重教、講義、守信、勤勞、節儉等文化特質，以及經營活動中的剛毅自強、吃苦耐勞、沉穩篤實、敢闖敢創的品格。當這種價值觀念融入到商業行為中時，就會提升組織自我發展空間。
19世紀末，晚清政府日益腐朽，先後爆發了甲午戰爭和八國聯軍侵華事件。麵對西方的商業競爭，喬家大德通票號的總經理高鈺仍然堅持“讀中庸大學”、“正心修身”的理念，在國難危急的時期提倡“黜華崇實”作風，要求員工不追求奢華的流俗，抵禦社會不良習氣的影響。由於大德通票號上下同心協力，組織內部執法嚴明果斷，這家早期銀行安然度過了內憂外患的社會危機，一直發展到20世紀50年代。
晉商的商業倫理觀念教育融入到“家學”、“家規”和“商號號規”中，從明清乃至近代一以貫之，成為一種樸素的員工商業倫理教育。
由於沒有一個人敢於背道而行，身為地域性商幫的晉商走遍了全國各地，從北到南、從東到西，他們開拓出茶葉絲綢之路、糧米藥材之路、皮毛騾馬之路、食鹽布帛百貨之路，創造了古代商業輝煌。
2005年4月26日淩晨，廣州白雲機場候機區的一位女乘客向工作人員跪下來，請求給些熱水。原來，廈門航空公司MF8322航班延誤了7個小時，近百名乘客不得不進行漫長的等待。期間，乘客隻能吃到餅幹、八寶粥等食品，而且沒有熱水可以提供。
這位女乘客是一位年輕的母親，她的孩子隻有7個月大，根本不能喝涼水、吃餅幹。盡管她以母親的身份跪下來，但是候機區的幾名工作人員卻無動於衷。
人們或許不能找到“航班延誤，必須提供熱水”的論據，但是從航空公司經營管理的角度來看，缺乏人性化的管理和危機處理，已經給組織發展帶來了嚴重的負麵損害。而這與公司及員工商業倫理缺乏密不司分。
原波音首席技術官艾爾伯特曾經說過：
“商業倫理應習慣從小開始，否則在公司遇到大困難的時候，你會很難做出決定，而那種時候往往決定你的生死存亡。”
艾爾伯特在多年的實踐中，始終把商業倫理視為企業生死存亡的關鍵，使波音公司贏得了美譽、提升了發展空間。
反觀“一杯熱水”這件事，航空公司商業倫理的缺失已經成為一起嚴重的商業醜聞。在整個事件中，航空公司沒有為乘客提供舉手之勞的便利服務；而當危機爆發時，公司也沒有相應的補救措施。員工商業倫理的缺失危及了組織形象和企業發展。
美國管理大師彼得?德魯克說過：
“管理是以文化為轉移的，並且受其社會的價值、傳統與習俗的支配。因而管理越是能夠利用當地社會的傳統、價值與信念，則越是獲得更大的成就。”
很顯然，這種文化自然包括與社會價值觀有親密關係的商業倫理教育。一個國家的商業傳統、商人倫理道德，是商人精神的靈魂。我們常說“積善則積財”，因為好的商業倫理可以轉化為財富、成為企業永續發展的動力。在企業內部加強員工的商業倫理教育，不但可
以創造一種互動環境、促進各項事務的運作，還能增強員工對團體的參與感、認同感及使命感。