事實上，錢是滿足社會需要的回報，滿足多少需要，就能得多少錢。比爾·蓋茨滿足了全球對電腦操作係統的需要，這個需要範圍最廣、人最多，所以比爾·蓋茨就成了世界首富。大大地滿足需要就大大地發財，小小地滿足需要就小小地發財。因此，所謂出路和賺錢發財就是滿足他人的需要，越大程度地滿足他人的需要，出路就越廣、賺的錢也就越多；不能滿足他人的需要，自然就是零回報，就是窮光蛋一個。
“麥當勞帝國”席卷全球的真正原動力是什麼？
麥當勞總裁雷·克洛克滿足了全世界各種膚色、各種語言、各種文化的人們的共同需求——“方便、快捷、衛生”的吃飯需求，因此他便擁有了一個快餐帝國。
1955年，第一家麥當勞餐廳在美國伊利諾斯普蘭開張，接著便以驚人的速度發展，到1961年，麥當勞已經發展成為了擁有323家連鎖店的集團，到1964年，又翻了一番；1965年，達到710家；1967年，更增至900餘家。至今，它已經是擁有連鎖餐廳超過2.8萬的快餐帝國。麥當勞的黃金雙拱門已經深入人心，成為人們最熟悉的世界品牌之一。它每天要招待超過4000萬的顧客，至少要賣出820萬個漢堡包。
試問，麥當勞每天都會滿足這樣多的需求，又有什麼理由沒有出路、賺不到錢呢？
也許你會說，經濟形勢好自然需求多，現在是非常時期，所以還是很難。可是，阿裏巴巴的3000人大招聘又是怎麼回事呢？許多公司都開始節衣縮食來過“災荒”，可是阿裏巴巴卻如此大手筆，難道阿裏巴巴是太有錢了，怕它長黴生蟲，所以拿出來用一用？
其實，阿裏巴巴的這一動向是經過深思熟慮的。經濟不景氣，商業平台和商業渠道就成了稀有資源，於是他們就廣泛提供平台和渠道。他們看準了目前是自己大力發展的好時機，於是為自己準備了3000的生力軍，準備大幹一場。
同樣，現今的就業形勢如此嚴峻，不也是51job、智聯招聘等千載難逢的機會嗎？可惜的是，慧聰在持續虧損，並沒有在危機中抓住這個良機。
山雨欲來風滿樓。天氣涼了，西瓜賣不動，可以賣羽絨服；下雨了，涼鞋賣不掉，就賣雨靴；人渴了，你不能把燒餅賣給他，但是你能把茶水賣給他……也就是說，無論何時，人都是有需求的，一方麵的需求減小了，另一方麵的需求自然會增加。如果你隻是盯著越來越小的需求唉聲歎氣、驚魂不定，自然看不見另一麵膨脹起來的需求。
處處有需求，處處有出路。社會需要是五花八門的，因此出路也就絢麗多姿；社會需要是無窮無盡的，所以，尋找出路便永無止境。滿足社會小的需要，就有小出路，滿足社會大的需求，就有大出路。順著需要找出路，很快就會發現，社會的巨大需要為我們提供了無數條出路。隻要我們用心去感受、去傾聽、去體味、去捕捉，就一定不會走投無路。前方或許是絕路，轉個方向看看，出路就在身邊。
與天鬥、與人鬥，其樂無窮
台灣著名的超級推銷員王儀是一位50多歲的老人，沒讀過書，卻拿著上千萬的年薪。她出生在澎湖列島，從小便被父母抱給別人養。15歲時，好賭成性的養父決定把她賣掉換錢。為了逃脫被人賣掉的命運，她毅然地離開養父母隻身到了台灣，她要做命運的主人。
到台灣後的王儀由於既沒有文化也沒有技能，隻好以打零工和做小販為生，織毛衣、幫人洗衣服、擺水果攤、賣魚、開小吃店等她都做過。如此辛苦積累下來，多少有些血汗錢，她也期望能夠憑著這些積累使自己的生活有所改善。然而，由於沒有什麼文化，她一而再、再而三地上當受騙，這些辛苦錢也多次被騙光。一次次的一無所有，她一次次的從頭再來，從哪裏跌倒就從哪裏爬起來。終於，王儀成了超級推銷員，享受著富足的生活。
當別人問她是怎樣一次又一次地戰勝挫折的時候，她總說：“我的挫折感在很年輕時就都用光了！後來再遇到問題也沒有什麼感覺了，第一反應就是行動，做些什麼來彌補。”
一個沒有什麼學曆、曾經一無所有、還差點“被賣”的人卻有著能夠對挫折和痛苦視而不見的大心胸，也難怪她會成為超級推銷員了。
人生是一條無間道，無論你已經戰勝了多少困難，前麵都還有更多的困難等著你。事實上，人生的樂趣也在於此，試想如果“點石即能成金”、“心想即能事成”，人生又還有什麼樂趣可言？那不是相當於給打籃球的每個隊員都發一個籃球，讓踢足球的人每個人都有射必進的本領嗎？這樣人們還會對NBA興致高漲，還會對世界杯如癡如狂嗎？人生之所以讓人回味無窮，正是因為它有起有落、有酸有甜、有苦有辣。
正是“與天鬥其樂無窮，與人鬥其樂無窮”。
馬拉多納是貝利以後的“足球皇帝”。由於他天生身材矮小，隻有1.68米，在足球場上與身形高大的隊員進行對抗時常常吃虧，而且時常會受到對手的“特殊照顧”。對此，馬拉多納沒有過多地計較，他知道作為一個球員，給對手最大的打擊就是把球送進對方的網窩裏，他要用進球得分來戰勝自己的先天劣勢，來戰勝對手。“足球皇帝”就是最好的證明。
還有奧納西斯，本來是一個逃難的流民，幾經艱辛努力才成為希臘擁有製海權的海運巨頭之一。奧納西斯的強大卻引起了許多人包括美國政府的恐慌，他們用各種辦法為難奧納西斯，想要他屈服。這讓奧納西斯承受了空前的壓力，最後不得不忍痛做出讓步：交了250萬美元的罰款，還答應購買美國的油船，並在這些船上掛上美國的國旗。
對手並沒有按照商業法則與奧納西斯公平競爭，而是用黑暗政治讓他暫時屈服，他對美國人失去好感，但他並沒有害怕，沒有見到美國人就退避三舍，而是決定更加堅強地麵對美國人給他的“人禍”，他要從美國人那裏賺更多的錢。果然，憑著敏銳的商業頭腦，他從美國人那裏賺到了很多錢，讓自己身價倍增。
第二次世界大戰結束以後，當許多人還在對經濟危機憂心忡忡的時候，奧納西斯判定經濟的複蘇已經開始，而石油必將成為炙手可熱的“黑色金子”。於是，奧納西斯又一次搶先別人一步，抽調出一大筆資金，投入到新油船的建造上，為日後通過石油來聚積財富做準備。
1953年的夏天，奧納西斯攜妻子蒂娜·利瓦諾斯乘“克裏斯蒂娜”號私人豪華遊艇抵達了沙特吉達港口。他們這次來的目的是遊說沙特國王建立一個屬於自己的、有奧納西斯加盟的油船隊伍。這樣，奧納西斯和沙特都將獲得更加可觀的經濟收益。這一建議雖然與沙特國王不謀而合，但老國王卻沒有立即表態。奧納西期為使沙特國王盡快做出同意的答複，先後請了沙特阿拉伯的反美運動領袖、民族主義分子、與國王及王儲關係比較密切的查馬爾·侯賽因及原希特勒德國的國家銀行總裁雅馬爾·沙赫去阿拉伯遊說沙特國王。
不久老國王謝世，新國王繼位，經過奧納西斯的不懈努力，1954年1月20日與沙特阿拉伯王國簽署了《吉達協定》。“沙特阿拉伯油船海運有限公司”正式成立，而奧納西斯就是最大的股東。
然而，奧納西斯還沒有來得及品嚐勝利的美酒，就遭到了阿美石油公司、“飛馬”、“殼牌”、英國石油公司、伊朗石油公司等多個石油公司的圍攻阻截，他們通過媒體詆毀奧納西斯，給奧納西斯油船公司的運營製造了各種各樣的麻煩，甚至一些見不得光的手段也用上了。奧納西斯雖然是孤軍奮戰，但卻並未被擊倒，反而越戰越勇。在最後決定勝負的關鍵時刻，對手們動用了政治手段迫使沙特王國單方麵地撕毀了《吉達協定》，而奧納西斯在這一回合中也算是失敗了，他前前後後一共損失了十幾億美元。
奧納西斯沒有和背叛他的沙特國王打官司，他知道誰才是自己真正的對手。事後，他曾風趣地說：“我損失了十幾億美元，當時我好心疼，可是沒想到我因此而名聲大振，做起生意更加順手，這十幾億美元的宣傳費用得不冤枉。”