1．金字塔出自外星人之手
金子塔是外星人建造的嗎
在中國曆史上尚未展開前，巍巍的金字塔已經屹立在浩瀚黃沙之上。現代科學對這地球上最古老的建築物——金字塔仍有許多尚未揭開的謎題，而關於金字塔究竟是如何建成的這一問題，到目前為止，尚是各說各有理。
迄今為止，在埃及所發現的金字塔有近80座，最大的是開羅郊區的世界七大奇景之一的吉薩金字塔區，包括著名的斯芬克斯獅身人麵像及三座金字塔。修建金字塔的工程是巨大的，工藝也是十分精湛的，期斜度都是52度，每一石塊密密相連，休想找到縫隙，連刀都插不進，我們不得不歎服古埃及的度量及工程技術。
埃及人會使用激光？
科學家們發現金字塔表麵的石塊因風化而出現崩損，但內層石塊卻依然平滑如鏡。科學家還發現金字塔石塊表麵有被灼燒的痕跡，並據此認為，當年割石塊的工具也許並非錘和鏨，而可能使用過激光。
在金字塔群的所在地，我們今天已經在方圓500平方公裏以內找不到大型石塊。也許是附近的石塊已全部被用於修建金字塔，也許當地根本就不“出產”大型石塊。若如後者，那麼當年埃及人建塔所需的大量巨石又從何而來？是否古代埃及人已懂得使用“溶沙倒模法”去生產巨型石塊呢？日本三菱重工的前總裁曾說過：“我們可以將一塊石頭舉上200米高空，但不能重達50噸。如果要舉這麼重，就不能這麼高。”但事實上金字塔頂的三角形巨石，早已在6000年前就置於塔頂了。按現在的方法計算，若要將一塊50噸重的巨石“舉”到150米高處，必須消耗7500萬焦耳的能量。
埃及被稱為“七大奇跡”之冠的金字塔是一個令人費解的謎，也是一個令人驚歎的建築。人們對於金字塔的建造眾說紛紜，有人說金字塔是由外星人所造，到底是不是由外星人所造的呢，
首先值得討論的是金字塔是誰造的，如何造的。最有說服力的觀點是金字塔是外星人造的，因為要是穿過金字塔（胡夫金字塔）的子午線就能正好把地球的海洋分成相等的兩半；用胡夫金字塔的塔高乘以十億等於地球到太陽的距離；胡夫金字塔的重量乘以10的十五次方等於地球的重量；胡夫金字塔正好座落在地球各大陸引力的中心……這些事難道都是巧合嗎？說到運輸，金字塔上的巨石每塊都重達2到10噸，在那時根本無法運輸，如果你說是人造的話，就別說那些複雜的數字是怎麼算出來的，光說運輸就是不可能的呀：如果用滾木法，不就相當於自殺嗎，因為當時的樹木十分稀少，隻有一種樹長得較多，可人們當時就靠這種樹的果實生活呀它的樹葉也是遮陽光的好材料，就算砍下來，也會被巨石壓得粉身碎骨，所以它不是做滾木的材料，那麼會不會是從外地進口來？那就意味著古埃及將有一個龐大的船隊或車隊，運到埃及還需要馬車之類的工具才好運到工地，就不說4500年前有沒有這樣的巨大船隊和車隊，光馬車還得在金字塔建好後900年才出現，所以也不可能從外地進口。從這點可以說明古埃及人無法造出金字塔，隻有高度發達的外星人才能做到。
下麵討論的就是金字塔裏的壁畫和“彩電”之謎。首先，在金字塔竟然有一台“彩電”。有位考古學家宣布：他在金字塔的一個箱子裏發現了一台完好無損的類似彩色電視機的儀器，和現在的彩電有較大區別，不搖控，隻能收到一個電台的節目，它有4個三角形的熒光屏，屏的四周都鍍了黃金，它的機件是目前最先進的鈦製造的，它雖已不能工作，可太陽能電池也可以裝在其它機器上用。金字塔裏麵的壁畫令人萬分驚奇。其中有幾幅壁畫令人不解，畫的是幾個人，他們身上穿的衣服很奇怪，像是太空服，周圍一片黑暗，好像是在太空。還有畫的是一架“飛機”，它與真正的飛機極為相似。另外畫的還有一個“太空船”像是在在外太空……
這些古代沒有的科學躍然紙上。“電視機”和那些神秘的壁畫可以證明當時的人無法做到，因此很有可能是外星人造的。
現在要說的是胡夫金字塔內的幾塊巨石是什麼。在胡夫金字塔裏的中間放著幾塊巨石，有人說那是一種接收石，可以接收信號。有人曾把接收器放在金字塔旁，五天後，這接收器接到一個奇怪的信號，非常亂，不像是地球人發的信號，人們隻能把目光投向外太空。那幾塊巨石很有可能是接收石，不然怎麼可能在它的附近接收到神秘信號呢？可古埃及要它幹嗎？給誰發信號？怎麼知道它能接收信號的？這還是個迷。但不管怎麼說，地球人那時找不到這樣的接收石，通過這一點同樣能證明金字塔不是人類造的。
埃及80多座金字塔都具有一種神秘之力，這種力使人或其它物體產生奇異的效應。金字塔裏的溫度很高，可它裏麵的生物遺體卻不腐爛，反而脫水變幹，因此，一定是金字塔有一種不可思議的力在起作用。後來有些科學家進去考察。他們進去後，帶的電子儀器都失靈了。有些學者還發現在塔內長時間停留，會使人精神失調，意識模糊。為了證明這一點，有人在金字塔內睡了一覺，到了第二天，果然頭腦發昏，幸好被人救出。遊客長時間在裏麵也有這種感覺，有的人甚至死了。還有許多學者做了有趣的實驗，他們把相同的牛奶分成兩杯，一杯放在自製的金字塔模型內。另一杯則放在外麵，經過兩天時間，模型裏麵的牛奶幹得像奶酪一樣，但未變質，而另一杯卻已經變質了。研究人員後來改變了實驗方法，把金字塔模型再加縮小，把很多模型並排放在桌上，然後把實驗品放在模型的頂部而不是內部，再觀察結果。首先放上去的是一瓶酒，8小時後味道變甜，更加清香可口了。再把煙卷放在上麵，1小時後抽起來更加芬芳了。最後拿橘子汁做實驗，3小時後開始發生變化，5小時後橘子汁脫酸變甜，72小時後橘子汁分成較明顯的3層，上層透明，中層半透明，下層有沉澱物。金字塔確實有一種力，可這力從哪兒來？為什麼會有力？連現在的科技也無法解開這些問題，就別說古代了。這一點還可以證明金字塔不是人類造的。
有許多人都親眼目睹過UFO（不明飛行物）而在金字塔附近也常出現過UFO。這些不明飛行物的形狀主要有：子彈形、圓盤形、火球狀。與別的地方出現的很像，有些人都對這些金字塔附近的飛行物都有自己的看法：有的說是自然現象造成的；有的說是那些目擊者在撒謊；有的說是飛機；還有的說是來自別的星球的飛行物。如果說是目擊者在撒謊，隻可能有少部分人在說謊，因為目擊證人說時都有測謊儀，證明一些人說的是事實，他的確看到了UFO，而且也有一些學者在考察金字塔時看到的並拍下了照片。如果說是飛機，有可能是因為光線問題，隻有子彈形與飛機很象，可有火球狀的飛機嗎？飛機是一個亮亮的圓盤嗎？要是說那些UFO是人造物或自然現象的話，可能也是有少部分是的，因為有的速度非常快，幾乎和宇宙飛船差不多了，連雷達都發覺不到。很有可能是當時造金字塔的星球的人類的飛行物來“看看”金字塔的。
最後，這一點可能大家都知道。有些科學家在解刨木乃伊後都死了，這對應了金字塔門前的一塊石碑，上麵寫著：“所有打破法老安靜的人，都得死！”為什麼呢？巧合嗎？不，我不覺得，沒這麼巧的事！有人能控製我們，也許是外星人吧。
建築之謎
據說金字塔的設計師和建築師，是曆史上的第一個超越時代的天才伊姆.荷太普。但是，他的“天才”超越時代太遠太遠，引起了我們理所當然的驚訝和懷疑。
把一塊巨大的凸形岩石平整成為52900平方米的塔基，是相當困難的，他們在沒有水平儀，沒有動力設備，沒有現代化測量手段的情況下，完成了塔基的勘測和施工。它的四條底邊相差不到20厘米，誤差率不到千分之一；它的東南角和西北角的高度，相差僅l.27厘米，誤差率不到萬分之一，它的東西軸和南北鈾的力位誤差，也不超過5弧秒，他們沒有“尺”，僅會用胳臂作丈量單位，叫做腕尺(300#腕尺約等於155公尺)，怎麼能把塔建得這樣精確？真叫人大惑不解!
為了確保金字塔萬古長存，設計者還不用一根木料，不用一顆鐵釘，因為，木質易腐，鐵質易鏽，都是堅固的隱患。石塊與石塊之間沒有任何粘接物，然而卻拚合得天衣無縫，甚至連最薄最薄的刀片也插不進去。
怎樣把石塊一層層壘上去，更是一個引人猜想的神秘課題。
有人說是運用一種木製船形工具，利用杠杆原理，將巨石逐步舉高，一層一層壘砌而成。但是，能吊起幾噸、幾十噸、乃至l00多噸的支架、繩索從何而來？
有人說是運用填沙法，沿著塔基填沙。沙圍隨著塔基升高，充當腳手袈，塔成之後，清除沙子。
埃及金字塔是一個下方上尖的方錐體，高l46米。塔基呈正方形，邊長230米，問它的體積是多少？
如果在它的外圍圍上沙子，形成一個可以運送石塊的斜坡，斜坡的角度為30或25度，那麼，它的底邊將各是多少米？設它們的高度也是146米，各需多少方沙子？
這樣多的沙子從哪裏來？而且，先填後毀運輸量還要增加一倍。
有人說是運用填鹽法，方法同上，用後，隻需用水將之溶解，無需搬走。但是，這麼多的鹽比沙於更不易得。何況，一揚暴雨，就會溶掉整個鹽坡。
有人認為是運用尼羅河泥磚砌成盤旋斜道，逐層止升，其結果與沙坡相近，隻是，泥磚比沙子更不容易取得罷了。塔北距地麵13米處有一個入口，從公元9世紀開始，盜墓者、探險者、考察者接踵而來，然而，它的塔內結構仍然是個謎。塔內有迷宮一般的通道和幕室。牆璧光滑，飾有浮雕。通道有整齊的台階，脈絡一樣地向墓室延伸，直到很深很深的地下。墓室另有通氣孔通到塔外。據說死者的“靈魂”可以從這些小孔裏自由出人。奇怪的是，這兩條氣孔，一條對準天龍座(永生)，一條對準獵戶座(複活)。大概是靈魂飛升的處所。這樣的墓室己發現三個，而考古學家認為，至少還有4個未被發現，這洋精巧的設計和構思，4000年前的古人能完成嗎？
最令人感到奇怪的是，無論哪座陵墓，都沒有用火把之類的東西來照明的痕跡。考古學家動用現代化的儀器，分析了積存4600年之久的灰塵，沒有找到炱，也沒有找到刮掉煙炱的蛛絲馬跡。要知道，這些儀器可以分析每一粒灰塵中的百萬分之一的化學成分。那麼，他們雕飾浮雕、清掃墓室、或者搬人同王屍體，決不可能在黑暗中進行，他們使用了什麼照明手段呢？我們至今尚末發現。
數據之謎
幾個數字所顯示的精確的等式，使考古學家、建築學家、地理學家、物理學家都迷惑不解。
等式一(金字塔)自重□l0l5=地球的重量
等式二(金字塔)塔高□l0億=地球到太陽的距離(1.5億公裏)
等式三(金字塔)塔高平方=塔麵三角形麵積
等式四(金字塔)底周長塔高=圓圍半徑
等式五(金字塔)底周長x2=赤道的時分度
等式六(金字塔)底周長～(塔高□2)=圓周率(□=.3.l4l59)
誰能相信，這一係列的數據，僅僅是偶然的巧合？
還有延長在底麵中央的縱平分線，就是地球的子平線，這條線正好把地球的大陸和海洋平分成相等的兩半。還有，金字塔的塔基正位於地球各大陸引力中心。
還有，大金字塔的尺寸與地球北半球的大小，在比例上極其相似。因此，有人推斷埃及人在4000年前就已經計算出了地球的扁率。
還有，地球兩極的軸心位置每天都有變化，但是，經過25827年的周期，它又會回到原來的位置，而金字塔的對角線之和，正好是25826.6這個奇怪的數字。
人們知道在金字塔建成l000年以後，才出現畢達哥斯拉定律；3000年後，祖衝之才把圓周率算到如此精確的程度，而西方直到16世紀，才有比較精確的計算；在金字塔建成4000年後，哥倫布才發現“美洲”，人們對世界的海陸分布才有初步的了解；在金字塔建成將近5000年後的今天，我們才能測算出地球的重量，地球和太陽的距離。然而，4500年前的古人怎能有如此精確的計算呢？
以上的觀點都可以讓人不得不相信金字塔是外星人造的，但是不管怎麼樣，金字塔之謎總有一天會被人們解開！
埃及金字塔做為世界古建築七大奇跡之一。它是埃及古王國時期，為曆史統治者—法老建築的石頭陵墓。
人們發現，建於4500年前的埃及第四王朝法老胡夫金字塔，顯示出驚人的建築技術:第一，它表麵覆蓋的一層切割方正，拚合緊密，以致在石頭的接縫處，連一長張薄紙都插不進。第二，它的東南角和西北角的高度僅相差1.27厘米，底麵各邊的長度相差不過20厘米，誤差還不到0.9%，顯然，如果不是事先對角度。線條.基礎承受的壓力等方麵進行過精密的計算，是不可能達到如此的精確度的。然而，4500年前人類還處於蒙昧時期，古埃及人是怎麼進行計算的呢。第三，建築用的大石塊每塊重達50噸。據考證它並不是原地所產，古埃及人又是用什麼方法，把他們運到這裏，並把它們舉到塔上準確地安裝上去的呢？
更令人驚奇的是，有人計算過，把胡夫金字塔的塔高乘上10億，所得的數字和地球到太陽的距離非常接近；若用兩倍塔高除以塔底麵積，正好等於圓周率；穿過胡夫金字塔的子午線，正好把地球上的陸地與海洋分成相等的兩半……這些奇異的關係，對於4500年前的古埃及人來說，顯然是不可想象的。
因此有人猜測，埃及金字塔是具有高度技術文明的外星人所建造的。
事實是否真的如此？我們先說該金字塔的塔高。塔高146.6米，若乘以10億，則為1.466乘以10的8次方千米。這與地球到太陽的平均距離1.496乘以10的8次方千米，藐似相近，但實際上相差3乘以10的6次方千米。這個數字表示的距離是地球到月球的4個來回。
顯然，這樣大的誤差對於一個能從遙遠的天體來到地球的外星人來說，是不容忽視的差錯。
因此僅僅從這一點，我們就足以排除胡夫金字塔的外星人建造的假設。
2．納斯卡荒原上留下的神秘巨畫
巨畫中的蜂鳥
在秘魯南部有一片荒涼的平原——納斯卡平原。在這片遼闊的原野上，有一處令人難以理解的奇跡。在方圓了50平方公裏內，用卵石砌成的線條縱橫其間，勾畫出巨大的鳥獸和各種準確的幾何圖形，從高空中看就好像是用巨人的手指畫出來的。
有人說，南美是個用謎鋪成的大陸，其中最難解的謎之一，就是納斯卡平原的圖字根。
1939年，紐約長島大學的保羅。科孛克博士駕駛著他的運動飛機，沿著古代引水係統的路線，飛過幹涸的納斯卡平原。突然，他好像看到平原上有著巨大而神奇的、好像是平行的跑道似的直線圖案。不錯，確實是平行的跑道！因為它有著明顯的起始點和終止點。科孛克博士簡直不敢相信自己的眼睛，他又一次仔細的觀察這些這些巨大的圖形，不得不驚歎的說：“我發現了世界最大的天文書籍。”
科孛克博士這個驚人的發現，很快在世界各地引起巨大的反響。考古學家和科學們也相繼而來，特別是德國天文學家瑪麗亞。賴希小姐，自從她被這些神秘的圖案所吸引後，就再也不願意離開這塊土地，並為此獻出了她畢生的精力。賴希小姐從這片平原認出了數百個三角形、四角形或平行的跑道。那些巨大的交織排列直線，有時彼此平行，有時呈文字形，她發現有很多又長又寬的條紋橫貫其間，有的像道路，有的像方格、圓圈、螺紋。看上去如同蜥蜴、獅子等，還有好多不可名狀的像是某些植物，隻不過植物的具體形態也被省去，隻剩下簡練的線條。
在這些千奇百怪的圖案中，有一幅著名的蜘蛛圖。這隻五十碼長的蜘蛛，以一條單線砌成，是納斯卡最動人的動物寓意圖形之一，這幅圖可能是某個特權階層的圖騰，也許他們在某個特定的節到這個圖形。圖形中的蜘蛛可能與預卜未來的儀式有關，但也可能是納斯卡人崇拜的星座之人。
另一幅有名字的圖案就是鳥圖，在納斯卡荒原上砌著18個這種鳥圖。這種鳥圖尺寸非常巨大，長30～40碼不等。一條三又十分之七哩的太陽準線，穿過這幅宏大的鳥圖中140碼長的翼展。在納斯卡出土的部分陶器上，也發現有類似的鳥。更奇怪的是，在皮斯科海灣附近，一座光微微的山脊上，刻著一個巨大的三叉戟圖案。而當時印第安人卻從不未見過三叉戟圖。這又是怎麼回事？
構成這些圖案線條的是深褐色表土下顯露出來的一層淺色卵石。據專家計算，每砌成一條線條，就需要搬運幾噸重的小石頭，而圖案線條中那精確無誤的位置又決定了製作者必須依照精心計算好的設計圖才能進行，並複製成原來的圖樣。而當時的納斯卡居民尚處於原始社會，那麼這些巨畫是怎樣製作出來的？瑪麗亞。賴希認為，古代居民可以先用設計圖製作模型，然後把模型分成若幹部分。最後按比例把各部分複製在地麵上。而另一些人則認為，這些巨畫是按照空中的投影在地麵上製作的。這樣解釋雖能比較直接了當地解決設計和計算的困難，但卻引出了更多的總是。因為古代納斯卡人不可能掌握飛行技術，那麼，是誰在空中進行投影呢？
對巨畫製作方法的不同解釋也聯係著對其作用的不同理解。這是個令全世界考古學家都困惑不難題。有人說，納斯卡平原的直線與某種天文曆法有關，因為這些圖形中有幾條直線級其準確的指向黃道上的夏至點與科至點。也有人說，圖案中某些動植物圖形是某些星座變形的複製品，某些長短不一，形狀各異的線條，則是星辰運行的軌道。
還有一種觀點認為，根據美國航天飛機拍下的圖片，在百萬米高的太空中即可看到納斯卡巨畫的線條，而隻有從三百米以上高空中才能看清這些巨畫的全貌，因此，巨畫隻能是為從空中向下觀看它的人繪製的。而在遙遠的古代，有誰能從高空或太空中觀看這些巨畫呢？《眾神之車》的作者馮。丹尼肯為代表的一些人認為，這是天外來客光臨地球時在他們的降臨地建起的跑道。但也有人指出，從現代航天技術看，航天飛機是不需要跑道的。
納斯卡平原貧脊而又荒涼，這裏每年最多隻下半小時雨，有人估計，這裏也許萬年沒有正式下過大雨，而使那些神秘的圖形能曆時一千五百年而依然完整無損。美國航天總署也為這裏的惡劣生態環境而震驚，感到它與火星上的環境有些類似，曾專程派人研究這個地區，想用它來進行火星生命能否生存的實驗。
與幹涸荒涼的地理環境相應的是，這裏的土著居民社會發展程度十分低下，有些領域至今還停留在石器時代。這與巨畫所表現出來的高度的設計、測量和計算能力，以及對幾何圖形的認識程度，無論如何都令人難以聯係在一起。無法想象，這些至今對巨畫仍毫不理解的土民，竟早在一千五百年前就創造了這些向天空展示的作品，他們是在炫耀自己的才幹。還是呼喚某種生靈的再次光臨？
納斯卡荒原上巨畫介紹
秘魯的一些高山和曠野中，有許多奇怪的荒原圖案，其中最有名也最令人不可思議的是納斯卡地畫。納斯卡山穀位於秘魯的伊卡省，那裏有一片250平方公裏的荒涼高地。當我們在飛機睛向下俯瞰時，可以看到許多巨幢圖形。它們有的呈長方形、平行四邊形、三角形；有的呈螺旋形、星形；還有一些圖形是由許多簡單圖形組合起來的。這些圖案有的像蜥蜴、蜘蛛；有的像蜂鳥、鸚鵡或海鷗，還有的像某種植物。不僅如此，它們還以精確的間隔重複地出現，兩幅圖案的圖像幾乎像複製的一樣。組成這些圖案的線條去掉表麵深色土層後顯露出來的淺顏色沙礫，短的幾百米，長的幾公裏。更令人驚歎的是，如果早晨登上附近的山頭觀察，在朝陽的照耀下，巨畫的線條非常清楚。但太陽一升高，巨畫因光線角度的變化而在眼前消失。這種神妙之極的設計、巧奪天工的藝術創造究竟出自何人之手呢？如此浩大的工程是怎樣完成的呢？
秘魯納斯卡荒原上的巨畫
考古學家推測，這些圖案可能是在公元前1000年末～450年左右，由居住在納斯卡的居民建造的。這些圖案先被設計成一個小的圖樣，然後再打上木樁並用拉直的繩子弓形線，沿著這些弓形線把表層的土挖去，就露出了顏色比較淺的深層沙礫，這就是今天所看到的地畫。
秘魯納斯卡平原上的巨畫（NazcaLines），神秘而令人向往。這些巨畫究竟是當地土著的圖騰崇拜還是外星人飛船的機場指引線，其實並不重要。當看到這些在荒原上存在了千年之久的巨大圖形和線條時，你無法不感到震撼。
荒原上一眼望不完的巨大鳥獸和幾何圓形，宛如出自巨人的手筆。由於隻能從300多米的高空俯瞰才能一窺巨畫全貌，因而人們多認為巨畫是來曆不明的外星人所為，甚至認為這些圖案是依照實際的尺碼和坐標設計的，用以引導太空船的起降。簡單地說，這些人認為納斯卡是千百年前的宇宙機場。當然，這全是臆測之辭，沒有任何合理的論據來支持這種太空訪客的說法，然而，在一片撲朔迷離的情況下，的確有不少人信以為真。
最使人感到好奇的是有些線條長達數千米，但不論它們穿越哪一種地形，甚至橫越山頭，每1千米的偏差不過一兩米而已。
納斯卡人一定沒有今天精確的測量儀器，他們所以能完成如此筆直的線條，可能是在預定地上排列幾根木棒，在兩根木棒之間拉上直繩索，自然能夠畫出直線來。這個辦法很簡單，卻十分有效。有些殘存的木棒經過放射性碳十四同位素斷代顯示，為公元500年的產物
每個參與調查的學者都想知道，納斯卡人為什麼要在荒野上留下這些記號？他們唯一可以肯定的是：這些記號絕不可能是藝術品，因為當時沒有人能夠飛到空中欣賞。而且這也不是多麼偉大或多麼傑出的工程，因為隻要能召集1000名工人工作三個星期，就可以完成一條長3000米的直線。