聲樂家席慕德女士有一次搭出租車，車上正大放流行曲。她請司機調低一點，司機說：“你不喜歡音樂嗎？”席慕德說：“是啊，我不喜歡音樂。”
一位音樂家麵對這樣的問題，真可謂啼笑皆非了。首先，音樂的種類很多，在台灣社會最具惡勢力的一種，雖然也叫作音樂，卻非顧曲周郎所願聆聽。其次，音樂之美並不取決於音量之高低。有些人聽“音響”，其實是在玩機器，而非聽音樂。出租車內的空間，閉塞而小，哪用如此鑼鼓喧天？最後，音樂並非空氣，不像呼吸那樣分秒必需。難道每坐一次出租車，都要被強迫聽一次音樂嗎？其實，終日弦樂不輟的人，未必真正愛好音樂。
在台灣社會，到處都是“音樂”，到處都是“愛好音樂”的人；我最同情的，便是音樂界的朋友了。像波德萊爾一樣，我不懂樂理，卻愛音樂，並且自信有兩隻敏感的耳朵，對於不夠格的音樂，說得上“嫉惡如仇”。在台灣，每出一次門——有時甚至不必出門——耳朵都要受一次罪。久而久之，幾乎對一切音樂都心存恐怖。噪聲在台灣，宛如天羅地網，其中不少更以音樂為名。上帝造人，在自衛係統上頗不平衡：遇到不想看的東西，隻要閉上眼睛；但是遇到不想聽的東西呢，卻無法有效地塞耳。像我這種徒慕音樂的外行，都已覺得五音亂耳，無所逃遁，音樂家自己怎麼還活得下去？真是奇跡！
凡我去過的地區，要數台灣的出租車最熱鬧了，兩隻音響喇叭，偏偏對準後座的乘客，真正是近在咫尺。以前我還強自忍住，心想又不在車上一輩子，算了。最近，受了拒吸二手煙運動的鼓勵，我也推行起拒聽二手曲運動，幹脆請司機關掉音樂。二手曲令人煩躁，分心，不能休息，而且妨礙乘客之間的對話與乘客對司機的吩咐，也有拒聽的必要。
在歐美與日本，出租車上例皆不放音樂。火車上也是如此，隻有西班牙是例外。我乘火車旅行過的國家，包括瑞典、丹麥、西德、法國、英國、美國、加拿大、日本，火車上的擴音器隻用來播報站名，卻與音樂無關。不知道什麼緣故，台灣地區的火車上總愛供應音樂。論品質，時而國樂，時而西方的輕音樂，時而台灣特產的流行曲，像是一杯劣質的雞尾酒。論音量，雖然不算喧吵，卻也不讓人耳根清淨，無法安心睡覺或思考。
聽說有一次夏誌清和無名氏在“自強號”上交談，夏誌清嫌音樂擾人，請列車員調低，她正忙於他事，未加理會。夏誌清受不了，就地朝她一跪，再申前請。音樂終於調低，兩位作家欣然重拾論題。但是不久音樂嘈嘈再起，夏誌清對無名氏說：“這次輪到你去跪了。”
夏氏素來奇行妙論，但是有沒有奇到為音樂下跪，卻值得懷疑。前述也許隻是誇大其詞，也許當時他隻對列車員威脅說：“你再不關音樂，我就要向你下跪了。”不過音樂逼人之急，可以想見。其事未必可信，其情未必無稽。台灣的火車上，一方麵播請乘客約束自己的孩子，勿任喧嘩，另一方麵卻又不斷自播音樂，實在矛盾。我在火車上總是盡量容忍，用軟紙塞起耳朵，但是也隻能使音量稍低，不能杜絕。最近忍無可忍，也在拒吸二手煙的精神下，向列車長送上請求的字條。字條是這樣寫的：
列車長先生：從高雄到嘉義，車上一直在播音樂，令我無法入夢或思考。不知能否將音量調低，讓乘客的耳朵有機會休息？
三分鍾後，音樂整個關掉了，我得以享受安靜的幸福，直到台北。我那字條是署了名的，也不知道那一班“自強號”關掉音樂，究竟是由於我的名字，還是由於列車長有納言的精神。感激之餘，我仍希望鐵路局能考慮廢掉車上的播樂，免得每次把這件事個別處理。要是有人以為火車上的乘客少不了音樂，那麼為什麼長途飛行的乘客，關在機艙內十幾個小時，並不要求播放音樂呢？