記不清在滬寧線走了多少次，自從有旅遊專列，感覺已經很方便，很現代化。漸漸旅遊專列變得不稀罕，越來越老土，竟然銷聲匿跡，成為了老古董。起碼是在滬寧線上，你已經不可能再見到雙層列車。有一段日子，耳邊常常聽到提速這樣的字眼，然後就真的提了速，然後就開始有了動車。
動車使得這世界又一次發生重大改變，南京人逛上海，上海人玩南京，早出晚歸變成尋常事。一百年前要一周才能完成的旅行，現在隻要兩個多小時便搞定。人們對速度的觀念月新日異，怎麼誇張地去想象，都不會太過分，隻有想不到，沒有做不到。
京滬高鐵很快就要通車，見怪不怪，媒體廣泛報道渲染，大家心理上早做好充分準備。到時候，南京上海隻要一個小時。然而與時俱進也是有代價，在列車一次次提速的大好形勢下，從我家開車去火車站的時間，也很遺憾地不斷增加。五年前，十一二分鍾足矣，現在必須放寬到一個半小時。堵車的恐慌威脅著每一個趕火車的人，而且越來越嚴重，提速和減速已成為不可調和的矛盾。
眼下，我正坐在從上海回南京的動車上，身邊的老人在抱怨，嫌火車太快，無法欣賞外麵風景。確實太快了，眼睛根本就不能往外看，近看不行，遠看也不行。修建的高鐵攔住了視線，經過蘇州，美麗的虎丘塔也看不見了。頓時讓人深有觸動，我太太是蘇州人，過去為了相會，常在滬寧線上走，遠遠看見虎丘塔的雄姿，心情立刻很愉快，血液流動也快了許多。
可是現在，坐火車上，已看不到虎丘塔了。
老外的目光
三十年前夏天，我騎自行車從南京出發，花了一整天時間，兼程220公裏，黃昏時分到達無錫。那年頭公路是石子路，一路顛簸，正十分疲乏和無聊，突然眼前一亮，不遠處已是太湖。
過九曲十八彎，麵對波光鱗鱗的水麵，心情陡然好起來。看到太湖，就是看到無錫。無錫美，美就美在太湖水。很後悔沒帶相機，我雖然不專業，一度也非常熱愛攝影。時過境遷，曆史不會重來，好照片不可複製，當時沒留下記錄，隻能永遠遺憾。
我是老照片的愛好者，算不上發燒友，隻要能見到，便不會輕易放過。老照片可以流露出豐富的時間信息，不管攝影行家是否同意，我總覺得拍照首先記錄曆史，然後才是藝術。照相機這玩意是老外發明的，最早記錄中國曆史的老照片也是老外拍攝，對於中國人來說，這個老外是哪一國不重要，可以西洋歐美，也可能東洋日本，重要的隻有一點，都是外國人，都是老外。
老外的目光肯定與我們不一樣，他們隨手拍攝下來的曆史，與我們的記錄很可能會有所不同。他山之石，可以攻玉，不識廬山真麵目，隻緣身在此山中。有時候，真的非常需要老外視角，通過他們獨特的目光，重新觀察和校正我們的日常生活。當代中國正在劇烈變化，經濟和文化日新月異，老外獨特的拍攝角度，不隻是記錄了不同尋常的當下，更重要的是還可以啟發未來。
暮春三月，江南草長，十位來自海外的攝影家，雅集名城無錫，聚焦此地的風土人情。作為專業的攝影界人士，他們的目光自然獨到，構圖必定精美，給我們視覺帶來美好的享受。因為機緣，我有幸先睹為快，看到了這些照片，並且受命為精選出來的影集作序。